Africaland

Segnalo questo sito olandese che vende ricambi usati: http://www.jansenlaroparts.nl/ dove avrei trovato lo scarico con il catalizzatore a 260 euro spedito 3 mesi di garanzia, contro i 480 di uno nuovo da Land Direct che è sempre meglio di un originale a quasi 1300...
Sono un po perplesso sul concetto catalizzatore usato... il mio è rotto internamente e visto che il disco ha 13 anni forse mi conviene andare di flex svuotarlo e risaldare...

Qualche pezzo lo si ritrova anche da: http://www.bz-italia.com/

...non ho capito cosa ti serve? Il "padellone" centrale del td5? Ma discovery o defender? Io ne ho uno del defender di un modello del 2000, non so se sia uguale negli attacchi. Se ti interessa scrivimi.
Ciao

Ho un discovery2 restayling euro3 quindi catalizzato.
Mi serve il tubo iniziale dove c'è il rigonfiamento con il catalizzatore che si è dissaldato internamente ed è come avere le biglie che sballottano dentro dei i tre pezzi possibili si è rotto il più caro...

Prendi il tubo senza catalizzatore .

Visto che è rotto, se non ci sono controindicazioni mi risparmio anche i 70/80 euro di un tubo nuovo e vado di flex, tolgo le "biglie" e risaldo

Vai tranquillo taglia e salda.

ok come non detto!