Cam ha scritto:ecco, questo è un punto di vista interessante...
diciamo che ormai ho raggiunto la pace dei sensi (in questo senso) e non sento il bisogno di andare troppo a cercare troppi guai...
Giusto per tranquillizzarti:
Nel raduno di Gradisca ci sono due percorsi, turistico e hard. Il turistico è per suv (pochi e dire il vero), l'hard per tutti gli altri fuoristrada.
Se fai l'hard base non bagni neanche le ruote, se vuoi un pò di brio ci sono le varianti più o meno impegnative (vds guadi ed altro), poi ci sono anche le prolunghe che vengono date a mano lungo il percorso in base all'orario (i primi faranno tutto il giro, gli altri man mano che passa il tempo ne faranno sempre meno). Questo per far si che i mezzi arrivino tutti in piazza nel tardo pomeriggio.
Prima di ogni variante ci sarà personale dell'organizzazione che, in base alla difficoltà o alla natura del percorso, filtrerà i mezzi ( terrà conto della preparazione, dimensioni del veicolo ecc...). Ogni pilota può chiedere, se ha dubbi, cosa l'aspetta e decidere o meno se farla. Nessuno viene mandato allo sbaraglio, la sicurezza viene prima di tutto, l'importante seguire alla lettera le indicazioni fornite dal personale preposto.
A grandi linee il giro si sviluppa su un percorso di 120 km lungo i quali saranno impiegate una sessantina di persone di assistenza.
Per chi volesse avere delle info sul raduno lascio il link:
https://www.gradisca4x4.com/evento/...ta-di-gradisca/
Inviato: 01/11/2024, 9:21
