Software di diagnosi per Defender TD5

[Def89]

Ciao a tutti,
su sollecitazione del buon Ghigo, anche se con un po' di ritardo rispondo sull'argomento!

Il problema del td5 non è tanto il non seguire gli standard iso, bensì l'avere una password d'accesso per potersi interfacciare con la ecu via obd, la ecu richiede la password (a 16 bit) alla diagnostica che deve rispondergli con il codice corretto, una volta fatto ciò è possibile interrogare e dialogare con la ecu con delle codifiche simili alle iso, anche se non compatibili al 100%, personalmente non ho ancora visto una diagnostica generica che dialoghi con i protocolli del td5... non credo che vi sia niente in grado di leggere nemmeno i giri motore tramite obd...

[GiorsLand90]

Ragazzi,
dopo aver parlato col creatore del nano (Il Nano) ed essermi letto tutto il 3d (35 pagine) della nascita del Nano... ho capito che faccio prima a risparmiare i soldi per un nano che ripetere l'esperienza... che tra l'altro si supportò dell'acquisto di un Rovacom... cosa che attualmente non avrebbe senso.
Per Def89, conosco la problematica molto bene, anche il fatto che siano K-Line e non OBD, come anche un baud rate fuori norma, ma di per se, non è quello che mi preoccupa, ma il fatto di NON avere (e NON volere) ripetere un'esperienza di mesi, che è già stata vissuta, per arrivare allo stesso risultato...
Ciao
Giors

[mattia.ghigo]

Bon...allora possiamo dire...ARGOMENTO CHIUSO!!

[ZoSo]

https://www.aulro.com/afvb/electronic-d ... rsing.html

[ZoSo]

https://github.com/hairyone/TD5Tester

[ZoSo]

http://www.mediafire.com/file/bd499tjl8 ... 150825.zip

[Sidestick72]

Da quello che ho trovato fra i "canguri" il protocollo sembra essere questo:

The Td5 uses a ISO14230 protocol

Inoltre qui c'è tutto uno studio che hanno fatto con database per farli girare su arduino:

http://www.mediafire.com/file/bd499tjl8 ... 150825.zip

[Sidestick72]

Zoso mi ha anticipato di qualche secondo nella risposta...

[Sidestick72]

Io ho una diagnosi che nella tabella delle compatibilità mi riposta questo per il TD5, ma non avendola mai collegata ad un Td5 non so effettivamente cosa possa leggere:



Se qualche romano ha voglia di provare a vedere se esplode sà dove trovarmi

[belve]

buondi, mi ricollego alla discussione per sapere se qualcuno abbia utilizzato una PCB commerciale, per interfacciarsi con arduino, per intenderci GarmenCom intendeva questa, lrduino un altra ancora...



K-line 12 Volt 5 Volt Serial2.RX Serial2.TX
| | | | |
|--2K2------| | (Reduce | |
| | signal | |
|--22K--------1N1484->--| to 0-5 Volt) | |
| | | |
| |----------2K2-------------------| |
| |
| |
| 2N2222A (Invert again and Power) |
| C B E |
| | | |-------GND |
|------ | |
| |
|--------| |
| |
5 Volt | 2N2222A (Inverter) |
|-----2K2----C B E |
| |----- GND |
| |
|------------------2K2---------|

[tripla-m]

Forse ti si è un po' sminchiato lo schemino del GarmenCom. Lo riporto meglio

Codice: Seleziona tutto

K-line      12 Volt   5 Volt           Serial2.RX    Serial2.TX
  |           |           |                 |            |
  |--2K2------|           |   (Reduce       |            |
  |                       |   signal        |            |
  |--22K--------1N1484->--|   to 0-5 Volt)  |            |
  |        |                                |            |
  |        |----------2K2-------------------|            |
  |                                                      |
  |                                                      |
  |     2N2222A              (Invert again and Power)    |
  |     C  B  E                                          |
  |     |  |  |-------GND                                |
  |------  |                                             |
           |                                             |
           |--------|                                    |
                    |                                    |
       5 Volt       |  2N2222A      (Inverter)           |
          |-----2K2----C  B  E                           |
                          |  |----- GND                  |
                          |                              |
                          |------------------2K2---------|


[belve]

grazie mille, troppo frettoloso il copia incolla.... comunque visto che sono un pasticcione a saldare, non c'è niente di pronto?, allego anche quello di lrduino.... avete qualche feedback?

[tripla-m]

Non ho capito, tu vuoi una schedina con già saldato sopra l'integrato L9637 e tutti i componenti intorno ad esso nello schema? Perché se è quello ciò che vuoi dubito fortemente che esista in commercio, te lo devi realizzare.

[belve]

esatto...mi hai praticamente risposto.... essenzialmente in teoria i 2 circuiti dovrebbero fare la stessa cosa esento i 2 protocolli simili?

[tripla-m]

Direi di si, però io non ho mai fatto nulla di queste cose qua (è la prima volta che leggo di questo discussione)

Ad ogni modo, entrambe le soluzioni sono solo delle interfacce tra la linea K e una seriale. La prima soluzione con i transistor è più casereccia e instabile, la seconda soluzione con l'integrato è più raffinata e robusta. Poi sta a te dover programmare un microcontrollore per leggere e interpretare i dati dalla seriale.

Se posso consigliarti, se vuoi programmare un microcontrollore non usare l'ATmega328 (arduino UNO), ma almeno un ATmega2560 (Arduino MEGA) perché è dotato di più porte seriali, così puoi tenere collegata la scheda al computer con il monitor serale e allo stesso tempo leggere la comunicazione seriale proveniente dalla linea K.

[belve]

infatti... sto usando un 2560... avrò un bel po' da fare, ma sinceramente quasi tutto è stato sviluppato e consultabile gratuitamente (grazie a chi lo ha fatto)..
premetto, io ho gia il nanocom, e mi son rotto di accenderlo ogni volta per consultare pressione turbo, bilanciamento, maf state ecc....quindi visto che penso che terrò il Discovery a tempo indeterminato vorrei creare una dashboard carina carina.. senza sensori ridondanti e accrocchi bluetooth et simila

[Sidestick72]

La mia diagnosi attaccata al disco td5 del Ghigo ha letto solo l'abs, attaccata invece a un defender td4 (di Marco Mazza) ha letto tutto senza problemi

[tripla-m]

infatti... sto usando un 2560... avrò un bel po' da fare, ma sinceramente quasi tutto è stato sviluppato e consultabile gratuitamente (grazie a chi lo ha fatto)..
premetto, io ho gia il nanocom, e mi son rotto di accenderlo ogni volta per consultare pressione turbo, bilanciamento, maf state ecc....quindi visto che penso che terrò il Discovery a tempo indeterminato vorrei creare una dashboard carina carina.. senza sensori ridondanti e accrocchi bluetooth et simila

Beh, se fai progressi facci sapere che a me questa cosa mi piace assai, volevo realizzare anch'io una cosa del genere tempo a dietro
Ma poi, un bel TD5spy (anche se è bluetooth), non ti piace l'idea? Io l'ho preso con altri utenti del forum e lo trovo molto comodo

P.S.
Comunque, io realizzo schede su PCB e saldo componenti miniaturizzati. Se vuoi posso realizzati una schedina con saldato l'integrato L9637 e portartela, tanto vedo che sei in Friuli e io ci passo ogni 2 per 3 là