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Installazione Alzacristalli elettrici puma

Batterie, Autoradio, Alternatore, Circuiti elettronici, Centraline

Messaggioil 31/12/2014, 12:13

Buon giorno e buon anno .
Montato mecanismo sinistro molto semplice da fare ora pero non richiudo il panello primo sto aspetando i passa cavi secondo metto anche le chiusure cosi non ci rimetto le mani
Per togliere le guide dal vechio mecanismo e meterle nel nuovo va smerigliato uno dei due fermi come da foto
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Messaggioil 03/01/2015, 19:45

:shock: CAVOLO !! BRAVISSIMO !!! mi era scappato l'avanzamento della discussione :roll: ma la parte elettrica ancora non l'hai fatta ?? ... ora sei bloccato con i finestrini chiusi ?? :roll: Porca miseria !!! io non ho fatto ancora nulla .... troppo freddo lavorare per strada :cry: Prosegui che ti seguo an'press an'press :geek:
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Messaggioil 03/01/2015, 23:56

No no il finestrino funziona colegato provisoriamente , cavo di alimentazzione portato alla scatola fusibili sotto cruscotto fatto uscire dal vanno centralina tramite un tappo in gomma sotto sedile passegrro inguainato e passato sotto la gomma e lato tunel fino ai fusibili aggiunto scatola con sei fusibili perche non ho trovato i faston per la scatola porta fusibili originale che oltretutto aveva 4 fusibili liberi la nuova scatola ė allimentata sudetto cavo ,messo rele ecitato da un filo sotto chiave poi spieghero quale faccio presente che il mio ė un td 5 quindi la scatola porta fusibili ė diversa dal td4 lo scrivo per non creare confusioni metto due foto
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Messaggioil 04/01/2015, 0:06

Naturalmente alla nuova scatola fusibili coleggo alza vetri chiudure e blocchi cosa che il vecchio propietario del def ha cokegato ........al cavo autoradio non ho parole
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Messaggioil 04/01/2015, 9:29

seguo interessatissimo :geek:
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Messaggioil 15/01/2015, 17:41

Ok oggi montato il passa cavi fatto un foro a meta scatolato per uscire con i cavi gli originali passano nel vano mottore e rientrano nel cruscotto io ho accrciato altrimenti dovevo smontare tutto metto due foto.
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Messaggioil 15/01/2015, 17:47

:3 :5 :4
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Messaggioil 15/01/2015, 18:03

tmp_4929-2015-01-15 16.50.44-1-1-1-1495737731.png
Teos potresti darmi la misura per forare il panello dove ho fatto la riga gialla grazie.
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Messaggioil 15/01/2015, 20:38

yes nello vado subito.. :mrgreen:
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Messaggioil 15/01/2015, 20:42

3,5 cm dal bordo alto del solco sulla cartella della portiera al centro dello scasso per il passa cavo che in totale è largo 1cm..
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Messaggioil 15/01/2015, 21:45

Ok grazie domani se riesco faccio l incastro
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Messaggioil 17/01/2015, 12:07

Nello63 ha scritto:Ok oggi montato il passa cavi fatto un foro a meta scatolato per uscire con i cavi gli originali passano nel vano mottore e rientrano nel cruscotto io ho accrciato altrimenti dovevo smontare tutto metto due foto.

Quindi dove sei passato ? dallo scatolato sei rientrato subito sotto ai pannelli del cruscotto ? :roll:
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Messaggioil 18/01/2015, 1:28

Si ho bucato il montante 10 cm da terra e poi tutto dietro al rivestimento fino ai fusibili sul lato guida per renderti conto sono passato vicino hai cavi accelleratore
Aggi lo messa in garasc ,sgonfiato le ruote posteriori ė passatta anteriormente ho finito sia vettri che chiusure mi rimane il portellone dietro e poi provo a vedere la centrallina dietro il cruscotto
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Messaggioil 25/01/2015, 1:34

ho visto il kit della aylmer, è piu' facile da montare?
acromion
 
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Messaggioil 25/01/2015, 18:39

acromion ha scritto:ho visto il kit della aylmer, è piu' facile da montare?

Il kit che dici costa un sacco di soldi. :roll: Io ho acquistato un meccanismo aftermarket dx a 35,00 sterline da Britcar + 7,80 i passacavo in gomma + 14,00 euro di spedizione. Se ci metti dentro anche il sx fanno 70 sterline + 7,82 passacavi (2) + 14,00 euro di spedizione. Con poco più di 100,00 euro prendi tutto quello che veramente è necessario.
I cablaggi sono cavi elettrici e secondo me non vale la pena spendere soldi per questo. Certo, se hai i connettori già predisposti è più facile, ma non credo che crimpare due capicorda sia un problema :roll:
Mi è arrivato tutto rapidamente, senza problemi e di ottima qualità ;)
Per quanto riguarda il montaggio la difficoltà è la stessa: Accedere al cruscotto per far passare i cavi, questo è il complicato ..... :roll: ..... ma anche il piacere :mrgreen: ...... :roll: :? :shock:
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Messaggioil 26/01/2015, 0:40

grazie fungo
hai qualche foto del lavoro fatto?
acromion
 
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Messaggioil 26/01/2015, 9:38

acromion ha scritto:grazie fungo
hai qualche foto del lavoro fatto?

..... ancora non l'ho fatto :oops: ...... non ho garage e fuori fa FREDDOOOOO !!! :cry:
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Messaggioil 27/01/2015, 21:16

Il mio kit costa 250 euro montrlo ė una cavolata anche arivare al cruscotto dalla centralina fusibili passi che ė una belezza il mio un td5
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Messaggioil 06/03/2015, 17:52

Allora ?? tutto bene ?? :mrgreen:
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Messaggioil 07/03/2015, 0:16

Si tutto bene gli alza cristalli vanno alla grande☺
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