Sostituzione batteria telecomando Td4
Inviato: 12/10/2025, 13:08Quando ho notato fosse giunta l'ora di sostituire la batteria del telecomando del Def ho fatto una breve ricerca e mi è preso quasi il panico, leggendo di tutto e di più, con chi è dovuto ricorrere persino alla ricerca del codice Eka, per ripristinare il tutto. E' invece una baggianata, come è giusto che sia, e spero possa essere utile a qualcuno in futuro quanto scrivo.
Intanto per il codice Eka basta scrivere alla Land Rover una email con copia del libretto e documento identità e questo viene comunicato a zero costi e velocemente. Almeno cosi nell'anno in cui scrivo.
Per il telecomando la cosa migliore è agire quando noti che talvolta fa cilecca o si accorcia la distanza dal quale puoi attivare l'apertura. Il mio consiglio è, se è parecchio che non si sostituisce, di farlo punto e basta poichè è meglio farlo quando si ha tempo e calma, piuttosto che farlo in piena notte, mentre piove,i negozi chiusi e un serial killer vi insegue. Con 3,50 euro compri una coppia di CR2032 della Duracell (vanno bene anche le Panasonic - occhio sempre alla scadenza riportata). Le batterie sono talmente diffuse che se entri da un cinese le riconosce a distanza. Visto che sono due batterie nel blister consiglio cambiare la batteria anche al secondo telecomando, quello che non si usa mai , e che se vi occorrerà sarà bene avere funzionante.
Il procedimento: parcheggiare l'auto senza chiudere col telecomando e comprare le batterie. Ben lontano dall'auto sostituirle nel telecomando. Questo per evitare possibili impazzimenti dovuti dal fatto che andate a premere un pulsante mentre le state cambiando. Il telecomando si apre con un cacciavite piatto, lato asola per l'anello. Quindi va sfilato dal portachiave. Sfilata la vecchia batteria si inserisce quella nuova, controllando di aver tolto eventuali adesivi sul polo positivo (a volte c'è l'adesivo che invita a non ingoiare le batterie!).
Si torna alla macchina, si apre con la chiave e si mette in moto. Poi si spegne di nuovo. Dal momento in cui estraete la chiave dal quadro avete cinque minuti di tempo prima che si metta in funzione l'immobilizer. E' a quel punto che occorre premere almeno quattro volte di seguito (nel dubbio anche di più) il pulsante di chiusura, facendogli ovviamente fare i lampeggi di rito. Alla fine un solo impulso di apertura e il telecomando sarà di nuovo sincronizzato.
Intanto per il codice Eka basta scrivere alla Land Rover una email con copia del libretto e documento identità e questo viene comunicato a zero costi e velocemente. Almeno cosi nell'anno in cui scrivo.
Per il telecomando la cosa migliore è agire quando noti che talvolta fa cilecca o si accorcia la distanza dal quale puoi attivare l'apertura. Il mio consiglio è, se è parecchio che non si sostituisce, di farlo punto e basta poichè è meglio farlo quando si ha tempo e calma, piuttosto che farlo in piena notte, mentre piove,i negozi chiusi e un serial killer vi insegue. Con 3,50 euro compri una coppia di CR2032 della Duracell (vanno bene anche le Panasonic - occhio sempre alla scadenza riportata). Le batterie sono talmente diffuse che se entri da un cinese le riconosce a distanza. Visto che sono due batterie nel blister consiglio cambiare la batteria anche al secondo telecomando, quello che non si usa mai , e che se vi occorrerà sarà bene avere funzionante.
Il procedimento: parcheggiare l'auto senza chiudere col telecomando e comprare le batterie. Ben lontano dall'auto sostituirle nel telecomando. Questo per evitare possibili impazzimenti dovuti dal fatto che andate a premere un pulsante mentre le state cambiando. Il telecomando si apre con un cacciavite piatto, lato asola per l'anello. Quindi va sfilato dal portachiave. Sfilata la vecchia batteria si inserisce quella nuova, controllando di aver tolto eventuali adesivi sul polo positivo (a volte c'è l'adesivo che invita a non ingoiare le batterie!).
Si torna alla macchina, si apre con la chiave e si mette in moto. Poi si spegne di nuovo. Dal momento in cui estraete la chiave dal quadro avete cinque minuti di tempo prima che si metta in funzione l'immobilizer. E' a quel punto che occorre premere almeno quattro volte di seguito (nel dubbio anche di più) il pulsante di chiusura, facendogli ovviamente fare i lampeggi di rito. Alla fine un solo impulso di apertura e il telecomando sarà di nuovo sincronizzato.
