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110 Ht soft top

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 21/11/2020, 22:29

Ciao a tutti
Probabilmente argomento già trattato, ma con la funzione cerca non ho trovato nulla
Qualcuno ha un 110HT immatricolato in Italia come trasformabile?
Vorrei aggiornare il libretto del mio ht 300 ex militare...
Grazie
matteino
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Messaggioil 21/11/2020, 23:54

come trasformabile no, ma come telonato si, ma in cetoc anche a richiedere il nullaosta presentando il libretto dell'altro land rover con nullaosta ottenuto a me hanno detto picche..
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Messaggioil 22/11/2020, 9:04

Ma telonato, a libretto che dicitura avrebbe?
Se anche fosse cabriolet, poi nessuno vieta di montare un hard top....
matteino
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Messaggioil 22/11/2020, 11:53

"cassonato aperto" c'e un 110 td5 regolarmente omologato al cetoc con questa dicitura nel nord italia, ma anche presentando il numero di protocollo interno di quella pratica mi hanno bocciato la richiesta per la mia senza spiegazioni e al telefono mi hannno continuato a rispondere che nn si puo fare punto ed era tutto quello che avevano da dirmi.
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Messaggioil 22/11/2020, 12:01

Ogni auto è un caso a se, non serve a nulla presentare un libretto di una vettura analoga, ma con differenti omologazioni.
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Messaggioil 22/11/2020, 12:10

Ok
Cassonato aperto sarebbe poi un pick up

La mia è autovettura 9 posti

Ogni veicolo è a se, ma sono comunque riconducibili ad un omologazione...con la omologazione di riferimento ci si può uniformare a quella
matteino
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Messaggioil 22/11/2020, 12:14

Fosse così semplice... :?

Già una 110 HT autovettura è un caso raro, chissà che omologazione hanno usato per immatricolarla... hai provato a richiedere alla MCTC una copia della fiche del tuo numero di omologazione?
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Messaggioil 22/11/2020, 14:21

Il mio ex areonautica era 6 posti, poi per portarlo a 9 posti ho dovuto ricorrere ad un foglio rilasciato da Cetoc perché avevo a libretto anche i dati relativi a codice motore, carrozzeria e masse sbagliati
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Messaggioil 22/11/2020, 15:52

gli ex areonautica che ho visto erano quasi tutti autovetture, avevano pure i finestrini scorrevoli della cabina dei pickup ai lati e non i vetri fissi, se andiamo su ht pre 300, trovarli autovettura era normale tanto quanto autocarro, i finerstrati.
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Messaggioil 22/11/2020, 15:53

comunque prova... chiedi cassonato aperto questa era la dicitura sul libretto che ho visto io. Poi la chiusura poteva essere fatta a telo o a hard top
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Messaggioil 22/11/2020, 18:51

Cassonato aperto è per un autocarro pick-up...
Autovettura la vedo dura come dicitura
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Messaggioil 27/11/2020, 12:48

questo era il libretto di cui ti parlavo, non posso metterlo qui perche non e' il mio
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Messaggioil 05/06/2025, 11:52

Buongiorno a tutti. Riapro questa discussione visto che l'argomento mi coinvolge direttamente.
Il mio libretto dell'110 Tithonus hard top, riporta la dicitura copertura cassone asportabile.
Inoltre sono alla ricerca dei vari elementi per fissarlo al parabrezza e le cornici delle portiere, oltre la mezza porta posteriore.
Ma mi è venuto un dubbio sul telone già in mio possesso, occasione acquistata su sito a prezzo conveniente nuovo in PVC. Quale monterebbe precisamente? io possiedo quello di ultimo disegno, di cui mi dicono che forse dovrebbe montare i pezzi necessari per il TD5, e che comunque presenta parecchie differenze del classico canvans kaki dei primi modelli 110 che non possedevano le protezioni anti schiacciamento.
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Messaggioil 05/06/2025, 12:13

Il TD5 monta perfettamente il telone militare dei 200/300, occorre quindi il binario che si avvita al parabrezza e le cornici delle portiere come hai scritto giustamente.
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS

Spoiler: You Will Die.
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Messaggioil 05/06/2025, 12:22

perfetto, grazie. Posso allora farmele dare direttamente da un veicolo in dismissione a gratis allora :D
Quando si dice "botta de c...!" :lol:
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