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Puma ho cambiato la VCV

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 05/10/2018, 15:11

Quella del tappo gia fatta..e cmq quando lo tolgo si dovrevve sentire il risucchio dell aria che entra...

Adesso provo a guardare per bene l attacco del filtro..

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smellos
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Messaggioil 05/10/2018, 15:12

smellos ha scritto:Quella del tappo gia fatta..e cmq quando lo tolgo si dovrevve sentire il risucchio dell aria che entra...

Adesso provo a guardare per bene l attacco del filtro..

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Non solo l’attacco, ma tutto il portafiltro
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
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Messaggioil 06/10/2018, 16:35

Novità ????
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Messaggioil 07/10/2018, 22:54

..scusate ma fraa una cosa è un altra ..era 2 giorni che ero fuori casa..
Allora..
Dopo qull'ultima prova della valvola dingresso mi sono arreso..
Ho contattato un "pompista" chiedendogli aiutoooooo.
Cosi cono andato a farmi controllare il defender..Immagine

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Messaggioil 07/10/2018, 23:16

Arrivato dal "pompista"
Attacca il computer per la diagnosi, accendiamo, rimane acceso 10 min e nuovamente si spegne..
Inizia a dire che secondo lui nn arriva più gasolio e quindi si spegne anzi il circuito si riempie di aria...
Secondo lui non pesca gasolio dal serbatoio la causa potrebbe essere che sia sporco o che il galleggiante rimanga bloccato dalla sporcizia e quidi nn arriva alla pompa.Anche lui mi consiglia di pulire il serbatoio e controllare galleggiante..
Iniziando a ragionarci su gli dico che se fosse cosi il filtro dovrebbe essere vuoto..
Quindi tolgo il filtro per controllare e effettivamente il filtro era quasi vuoto..
A questo punto il "pompista" scollega il tubo collegato al porta filtro che arriva dal serbatoio e gia si accorge che ce della sporcizia cosi gli collega una pompetta manuale di quelle dei serbatoi delle barche e inizia a "pompare" aspirando gasolio dal serbatoio.... ed ecco la sorpresa.
Il tubo era intasato da alghe..
..robba da nn crederci..
Dopo aver fatto la stessa operazione un paio di volte, rimontato tutto mettiamo in moto e via!!
Il defender riparte subito..
Gia fatto 300 km.. e sembra tutta un'altra cosa..il motore rende il doppio.
In questi giorni farò la botola e pulirò per bene il serbatoio..
... chi è che dice che la botola nel TD4 nn serve a nulla!!!ImmagineImmagineImmagineImmagineImmagineImmagine

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Messaggioil 07/10/2018, 23:37

Un classico.... è formato dalla componente bio dei gasoli normali (7% per legge)

io, ogni 2 pieni, sia sul Defender che sul Discovery 4 metto questo

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Messaggioil 08/10/2018, 1:18

Ciao Daniele ne sai una più .....
Scusa però riesco a leggere solo Arexons additivo ???????
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Messaggioil 08/10/2018, 8:14

Pagina 4, il mio primo messaggio
Bene dai, hai risolto ;) mi spiace che hai preso una vcv senza che ce ne fosse bisogno
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Messaggioil 08/10/2018, 9:09

riro ha scritto:Ciao Daniele ne sai una più .....
Scusa però riesco a leggere solo Arexons additivo ???????


http://arexons.it/it/prodotti/additivi-auto-olio-motore-olio-cambi/additivi-benzina-diesel-e-gpl/additivo-antivegetativo-diesel

Scheda tecnica: http://arexons.it/images/uploads/st_ita/ST9828.pdf
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Messaggioil 08/10/2018, 11:15

nippur ha scritto:Pagina 4, il mio primo messaggio
Bene dai, hai risolto ;) mi spiace che hai preso una vcv senza che ce ne fosse bisogno


no va bene ..meglio averla presa e averla sempre dietro..
Se mi succede una cosa simile nel deserto che faccio?
...torno a casa con il cammello.. ;)
Almeno ho un po di esperienza nel risolvere una cosa simile..

Cmq gia era prevista la botola e la pulizia del serbatoio.
Non essendoci la botola pogevo solo verificare il filtro..
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Messaggioil 08/10/2018, 11:27

Infatti in un‘altra discussione si disquisiva sul farla o no sul puma, io sostengo che se c’è è meglio per gli stessi motivi che hai riscontrato tu,
Questa è la mia, non chiedetemi le misure perché non le ricordo e di smontare il piano adesso non ho tempo.
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Messaggioil 08/10/2018, 12:24

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Messaggioil 08/10/2018, 13:23

Le tue foto mi hanno fatto venire i capelli dritti !
Quanti Km hai ?
Correrò subito a comprare l'antialghe !!!
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Messaggioil 08/10/2018, 13:52

Occhio che il prodotto previene il formarsi delle alghe, ma se già ci sono non credo molto nella sua efficacia. 8-)
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Messaggioil 08/10/2018, 14:33

Ho trovato questo video che mi pare indichi per come agire in caso di serbatoio contaminato:

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Messaggioil 08/10/2018, 21:38

108 m Kilometri..
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Messaggioil 09/10/2018, 1:17

Daniele
consigli di cominciare ad usare l'antivegetativo anche a chi, come me, non l'ha usato finora: 167k km in gran parte con Eni Blu Diesel e con Erg Excellium ?
riro
 
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Messaggioil 09/10/2018, 1:21

riro ha scritto:Daniele
consigli di cominciare ad usare l'antivegetativo anche a chi, come me, non l'ha usato finora: 167k km in gran parte con Eni Blu Diesel e con Erg Excellium ?


Male non gli fa............
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Messaggioil 09/10/2018, 12:37

Il mio spacciatore i olii e additivi di fiducia mi ha sempre detto che male non fà.. soprattutto nei cambi di stagione.. periodi dove è più facile che si formi condensa nel serbatoio ;)
una siringata di quello concentrato.. e passa la paura :D
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Messaggioil 19/02/2019, 18:40

Chiedo a voi che siete piu esperti di me.... a parer vostro meglio il Tunap 195 o l arexons? Oppure sono solo due marche diverse del medesimo prodotto?
il destino si apposta dietro l'angolo, come un borsaiolo, una prostituta o un venditore di biglietti della lotteria, le sue incarnazioni più frequenti. Ma non fa mai visita a domicilio.
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