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Trasformare un diesel in benzina

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 29/09/2018, 8:59

in uno di quei rari momenti in cui non ho nulla da fare mi sono chiesto ma è molto complicato trasformare un motore TD5 o Puma in benzina?
Basta cambiare la testa, rimappare la centralina, qualche pezzo dello scarico e della linea di alimentazione......
O forse è meglio che mi rimetto a limarmi le unghie?
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Messaggioil 29/09/2018, 9:06

Comincia dalla linea dell'alimentazione, fai un bel pieno di benzina e fatti un giro....... così vedi se ti piace :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ciao Mauro
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Messaggioil 29/09/2018, 9:23

E dire che i vecchi motori Land Rover degli 88 serie II o III cambiando la testa si potevano alimentare con uno o con l'altro carburante ....
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Messaggioil 29/09/2018, 10:57

Testata, pistoni e bielle, albero a camme, spinterogeno al posto della pompa di iniezione, motorino di avviamento, volano e relativo carter, prima parte della marmitta, blocchetto di avviamento, impianto elettrico da modificare, ecc., non è che sia una modifica istantanea, poi se si trasformava un benzina in diesel sarebbe stato anche da cambiare l'albero motore in quanto quelli per i motori a benzina erano ottenuti per fusione mentre quelli dei diesel erano forgiati e di conseguenza più robusti. Trasformare un TD5 o un Puma da diesel a benzina credo proprio non sia possibile non esistendo gli stessi motori a ciclo otto, pertanto è impossibile trovare le parti necessarie alla trasformazione.
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Messaggioil 29/09/2018, 12:00

Se proprio si devono convertire a ciclo Otto io valuterei direttamente il gpl o il metano,per quale motivo vorresti usare la benzina?
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Messaggioil 29/09/2018, 13:33

..le candele di accensione in un pentapistoni...bel problemino...
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Messaggioil 29/09/2018, 14:40

Eh si...da far come minimo forare il quinto cilindro
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Messaggioil 29/09/2018, 16:00

...ma anche far stare una candela di accensione al posto di una candeletta da 10mm...mica facile!!!! :lol: :lol:
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Messaggioil 29/09/2018, 16:03

Ieri mia moglie ha provato a fare il contrario.... 8 L di gasolio... nel vitara benzina.. :roll:
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Messaggioil 29/09/2018, 18:58

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Messaggioil 29/09/2018, 19:16

Tagliati Roberto ha scritto:Ma na roba del genere..No??
https://landirenzo.com/it/impianti-dual ... sel-metano

supponendo possibile la conversione a ciclo Otto poi passando per la Germania diventerebbe possibile aggirare i blocchi al traffico, gli impianti diesel gpl o diesel metano riamangono banditi quasi ovunque...
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Messaggioil 29/09/2018, 19:28

Scusa ma non capisco cosa centri la Germania?
È una modifica che fanno già da tempo, è italiana e omologata...
Sicuramente non economica ma nemmeno irraggiungibile.
Certo non è studiata X utenti come noi, ma X mezzi da lavoro chilometrico.


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Messaggioil 29/09/2018, 19:41

... con tanto lavoro, tanto vale mirare ad un lavoro più utile

Acquistare una Range non significa necessariamente vivere sereni e felici, ma certamente é un buon modo di scegliere la propria forma di tristezza...
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Messaggioil 29/09/2018, 21:00

Tagliati Roberto ha scritto:Scusa ma non capisco cosa centri la Germania?
È una modifica che fanno già da tempo, è italiana e omologata...
Sicuramente non economica ma nemmeno irraggiungibile.
Certo non è studiata X utenti come noi, ma X mezzi da lavoro chilometrico.


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se riuscissero a convertire un diesel in ciclo Otto per così dire " puro" per poi poter circolare legalmente occorrerebbe un'aggiornamento del libretto, non credo che in Italia si possa fare...
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Messaggioil 29/09/2018, 22:51

Non fanno diventare un diesel a puro gpl o metano. Il sistema consiste nell’allungare il gasolio e quindi consumarne d- riducendo di conseguenza le emissioni.


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Messaggioil 30/09/2018, 8:21

Silvio ha scritto:..le candele di accensione in un pentapistoni...bel problemino...



....cambiare la testa......
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Messaggioil 30/09/2018, 8:33

Tagliati Roberto ha scritto:Non fanno diventare un diesel a puro gpl o metano. Il sistema consiste nell’allungare il gasolio e quindi consumarne d- riducendo di conseguenza le emissioni.


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io mi riferivo al caso in cui qualcuno riesca a convertire un diesel in ciclo Otto...(e tre) e lo confrontavo con la conversione diesel gpl o diesel metano, che non risolvono il blocco del traffico
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Messaggioil 30/09/2018, 9:45

Secondo me è una trasformazione che non ha senso, piuttosto da diesel in elettrico.
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Ciao
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Messaggioil 30/09/2018, 10:22

tanbruk ha scritto:
Silvio ha scritto:..le candele di accensione in un pentapistoni...bel problemino...



....cambiare la testa......


E che testata metti? Mica esiste un motore con lo stesso monoblocco, ma a cilco otto...
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Messaggioil 01/10/2018, 8:38

la mia domanda è
se cambio la testa, facendola fare apposta a costi quel che costi, si può trsformare un diesel in benzina con prestazioni decenti?
scarico e una parte della linea alimentazione dovranno essere modificati
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