Africaland

ho trovato il filtro della nafta particolarmente intasato, penso sia necessario pulire il serbatoio, è un'operazione fattibile dalla botola di ispezione ( che ancora dovrei fare) o è necessario smontare il serbatoio? Eventualmente come dovrei effettuare la pulizia operando dalla botola? Se dalla botola smonto il galleggiante con l'apposita chiave (ho un Puma 2.4, quindi niente pompa) per accedere al serbatoio per la pulizia, dopo è necessaria la sostituzione della guarnizione di tenuta?

Fattibile è fattibile, ma i risultati non saranno buoni come se lo smontassi.
A meno che non abbia qualcosa di professionale per aspirare, allora potresti pensare di succhiare la morchia, invece di farla uscire per gravità (io ho un bidoncino aspiratutto, che uso per questo tipo di lavori, ovviamente dopo che aspiri gasolio, non lo puoi usare per altro. Io lo uso già con olii e simili)

Non so suo td4, la pulizia senza smontare non è il massimo del risultato e se sul pescante ci fosse il filtrino intasato o comunque da verificare ci fai poco.
Conviene smontare almeno fai un lavoretto definitivo

Sulla mia ho montato prima del filtro gasolio un filtrino trasparente così da capire immediatamente se c’è morchia/alghe e senza intasare il filtro gasolio ed eliminato quello nel serbatoio.

Secondo me ,se hai la botola(mi sembra di capire tu abbia intenzione di farla)puoi pulire senza problemi il serbatoio da lì.Magari recuperi una pompetta 12 volts per aspirare il gasolio pulito dal serbatoio,senza stare a controllare riserva etc. etc., la morchia sta sempre sul fondo e se lavori con cura non la aspiri e ti resta pochissimo gasolio nel serbatoio.Dopodichè con stracci (o carta assorbente in rotoloni)togli ciò che rimane infilando bene il braccio (che probabilmente ti sporcherai) in tutte le direzioni e fregando togli tutto il deposito eventuale.Così il tuo serbatoio sarà bello pulito.La guarnizione non va necessariamente cambiata, se la rimetti con cura e non si è danneggiata togliendola continua a fare il suo lavoro.In ogni caso non è particolarmente costosa e puoi sempre averne una per ogni evenienza.
Spesso il gasolio che togli(se nel serbatoio ci sono molte alghe e/o morchie)potrebbe essere "contaminato" con aspetto torbido causa il sudiciume in sospensione , a te la scelta di rimetterlo così,filtrarlo o tentare di "purificarlo" con antialghe e simili.
Ovviamente devi anche ripulire accuratamente anche tutta la parte pescante/indicatore livello.
Con calma e tempo fai un buon lavoro.

di che dimensioni mi conviene fare il foro?

Per le dimensioni,dipende da quanto grande la vuoi fare tu,conta che poi dovresti metterci un coperchio. Prova a vedere qui,dovresti riuscire a farti un'idea. LINK
Soprattutto,cerca le misure di centratura ,per evitare di forare a caso e rischiare di danneggiare il serbatoio.Nel topic che ti indico,ci sono indicazioni anche sulla procedura , per le misure variano tra 90 e 110 ,sicuramente se chiedi qualcuno con TD4 uguale al tuo,te le può fornire. Nippur ha fatto un lavoro molto preciso ed esteticamente appagante , come suo solito.

riesce ad uscire il galleggiante? Come si smonta?

queste sono le dimensioni del foro... come devo procedere?

La ghiera che trattiene il galleggiante è bloccata in qualche modo o posso direttamente svitarla magari aiutandomi con un martello e un cacciavite?

Servirebbe il tool per svitare la ghiera ed evitare di rovinarla.

Ciao, se ne è parlato qui: viewtopic.php?f=108&t=123325

una volta che tolgo i tubi e svito la ghiera nel Puma 2,4 non ho la pompa, ma solo la struttura del galleggiante, ha un filtro da pulire? Cosa e come va smontato? Consigli su come pulire il serbatoio ?

nella struttura del galleggiante ci sono, come nella pompa del TD5, prefiltri, cestelli da smontare? Giusto per essere preparato a ciò che potrei trovare

se è come il serbatoio del td5 dalla botola una volta tolto di mezzo tutto (tubicini/tappo/pompa con gallegiante) aspiri il rimanente con una pompa e un tubetto, ho usato quella per aspirare l'olio, e poi con stracci che non lascino pelucchi infili tutto il braccio e pulisci tutto, si riesce a raggiungere ovunque a meno che non hai un braccio enorme.

Pulizia eseguita, le alghe proliferavano serenamente sul galleggiante e nel serbatoio...la macchina ora va molto meglio, ultimo quesito il tappo della botola meglio incollato con silicone o imbullonato tramite inserti filettati...oppure quale altra soluzione per fissarlo?

inserti filettati !!! il silicone lascialo agli idraulici !!! ( quelli poco capaci ne usano a scatoloni !! )

ciao Roberto

io ho usato il velcro attaccato ad un quadrato di plastica così stacco e riattacco velocemente e molto piatto