Africaland • Leggi argomento - vibrazioni

vibrazioni

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 07/11/2022, 17:53

Buonasera tempo addietro avevo aperto una discussione per quanto riguardava la vibrazione per tutta la carrozzeria alla velocità di 40 km per poi scomparire aumentamdo la stessa ,cambiate le crociere e il giunto di gomma posteriore la vibrazione c'è sempre ,possono essere gli iniettori oppure qualche cuscinetto ruota ??????? .aspetto qualche imbeccata tecnica un saluto.( posseggo un Discovery 300 tdi del 98)
demetrio57
 
Messaggi: 138
Iscritto il: 26/11/2010, 11:40
Località: Reggio Calabria

Messaggioil 07/11/2022, 19:18

Gomme son recenti gonfie e bilanciate? I gommotti tra telaio e carrozza ci sono tutti e sono integri?

Inviato dal mio BV6300Pro utilizzando Tapatalk
Albertone81
Avatar utente
 
Messaggi: 859
Iscritto il: 07/03/2020, 4:40
Località: Marino rm

Messaggioil 07/11/2022, 23:15

Fosse un problema sul motore, vibrerebbe sempre ad un determinato numero di giri e non velocità, hai cambiato crociere e giunto, ma sei certo che gli alberi siano equilibrati?
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 08/11/2022, 16:08

Grazie Alberto e Roberto per il vostro intervento, ma io sospetto di un cuscinetto ruota adesso lo sostituisco e vi faccio sapere, la cosa strana è che si sente forte il terza fino a 40 km poi niente in ogni caso la ruota ha troppo gioco e perde pure olio dalla boccia ,ci aggiorniamo un saluto.
demetrio57
 
Messaggi: 138
Iscritto il: 26/11/2010, 11:40
Località: Reggio Calabria

Messaggioil 09/11/2022, 8:27

Sembra la stessa cosa che è successa a me quando per prova ho voluto rimontare l'albero anteriore con le flange spostate di 180 gradi rispetto alla posizione originale.. vibrazioni a bassa velocità con il picco intorno ai 40-50km/h. Quindi sembra più un problema di alberi o crociere.
1990 Range Rover 3.9 VogueSE
outofnowhere
Avatar utente
 
Messaggi: 305
Iscritto il: 21/12/2007, 23:28
Località: Cuneo

Messaggioil 10/11/2022, 11:38

Ciao, le vibrazioni c'erano prima che io cambiavo una crociera che era combinata malissimo, anteriore forse ho sbagliato a non cambiarle tutte e due una volta che avevo tolto l'albero anteriore, l'altra mi sembrava buona mi tocca toglierlo e cambiare l'altra, grazie per l'intervento.
demetrio57
 
Messaggi: 138
Iscritto il: 26/11/2010, 11:40
Località: Reggio Calabria

Messaggioil 10/11/2022, 12:26

Prova a fare un giro senza albero e vedi se spariscono.
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 10/11/2022, 14:51

Non è che per smontarla hai separato le due parti dell'albero e magari non sono state rimesse come prima?
1990 Range Rover 3.9 VogueSE
outofnowhere
Avatar utente
 
Messaggi: 305
Iscritto il: 21/12/2007, 23:28
Località: Cuneo

Messaggioil 14/11/2022, 16:52

ciao ragazzi solo per dirvi che la vibrazione incomincia alla velocita di 38km e finisce a 42km ,in città e la velocità più frequente quindi dà fastidio , a macchina ferma non vibra .
demetrio57
 
Messaggi: 138
Iscritto il: 26/11/2010, 11:40
Località: Reggio Calabria


Torna a TRASMISSIONE & FRIZIONE

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 13 ospiti