Puma Slickshift

[Crivelli]

Anche il mio andava benissimo... diciamo che era un po' che non spendevo nulla per il Defender e ho voluto fargli un regalo

[tanbruk]

montato 15gg fa, netto miglioramento in precisione, di contro innesto della retro troppo dura, la molla, si potrà cambiarla?

[giovanniland]

Sono l’unico che se lo è montato da solo e che si trova decisamente meglio?... il pezzo originale sulla sfera di plastica aveva una evidente crepa... comunque forse è perché ho un puma... allora le cose sul puma girano diversamente!


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[tanbruk]

anch'io ho un puma e mi sono fatto il lavoro da solo, trovo migliorata la precisione d'innesto, ma l'inserimento della retro ha la molla troppo dura, x me

[Anvil]

Finalmente oggi sono riuscito a mettere mano al tutto.
Semplice ma non troppo ho peccato di nastro isolante e ho buttato via 20 minuti per toglierne un po' (era già tutto bello ingrassato ) ... quello nel video faceva il doppio giro ... che nastro demmerda avrà usato

Tornando al dubbio del meccanico che l'ha montato a giac, onestamente non ho idea di dove possa aver avuto bisogno di rondelle.

Non è che per caso parlava della rondella nordlock che è nella nuova versione (la nostra) e serve per bloccare il grano che fissa le due parti della leva ?
L'ha usata per le 4 viti ? Perchè se ha spessorato le viti il blocco della leva non ha sicuramente la tenuta che dovrebbe avere

[giovanniland]

Ma allora?.. come ti trovi?.. ti piace?.. io mi trovo molto bene, cambio bello preciso, e non mi gratta più la seconda, che ogni tanto impuntava un po’!


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[Anvil]

Ma allora?.. come ti trovi?.. ti piace?.. io mi trovo molto bene, cambio bello preciso, e non mi gratta più la seconda, che ogni tanto impuntava un po’!


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Per quanto mi riguarda sono passato dalla notte al giorno cambiate corte e precise (meglio di quand'era nuova) ma devo rifarci la mano, adesso accompagnavo con delicatezza la leva tittillandola perché era diventata un po' imprecisa. Quindi, cambiata con tazza di the. Il passo successivo sarebbe stata la doppietta
La retro è leggermente più dura ma non così tanto. Potrebbe esserci qualche differenza nella molla tra Pumone e pumino ?
Traballamenti della leva spariti (cominciavano ad essere esagerati) e con giro di nastro e fissaggio dei pesi per il momento nessun ticchettio strano anche a velocità sostenuta.

Forse si era solo rotta le palle o perlomeno LA PALLA

[nippur]

Per fare un bel lavoro bisogna mettere due viti autofilettanti alla base della leva sul logo Ford https://flic.kr/p/PFbtCk
Affinché i contrappesi non vibrino, poi bisogna mettere un pezzo di nastro sulla punta in metallo della leva nuova affinché questa non vibri all’Interno della leva grossa.

[Sulkyman]

Ah ok, tu parli di quello per Td5. In quel caso non saprei, potrebbe avere un senso

Per completezza il video di montaggio per Td5

Ho visto adesso il video per il Td5. Non ho capito perchè quando lo rimonta mette solo 2 viti invece che 4.

[Crivelli]

Perchè è un video didattico, tu rimonta con 4 come normale.

[Sulkyman]

Perchè è un video didattico, tu rimonta con 4 come normale.

Grazie, tutto chiaro Non so se lo acquisterò.

[Anvil]

Perchè è un video didattico, tu rimonta con 4 come normale.

Grazie, tutto chiaro Non so se lo acquisterò.

Come dice Alfredo, è solo un video dimostrativo, a un certo punto dice "Ne metto solo due [...] le altre 2 le metto dopo"

[Sulkyman]

Acquistato mesi fa, montato oggi pomeriggio suo mio Td5. Funziona bene, bello morbido e preciso in tutte le marce, ma mi aspettavo che l'escursione della leva fosse più corta.

[Tfnicco]

Interessante!!!

[MarcoLauretano]

Montaggio PUMA SLICKSHIFT : viewtopic.php?f=32&t=114469

[Ayrtonse]

Buongiorno ragazzi, qualcuno ha per caso acquistato la nuova versione? Un mio amico si trova in difficoltà con il montaggio della leva, rispetto alla prima versione, in questa nuova in cima allo Slickshift hanno creato uno svaso per poter inserire un o-r, cosi lui mi ha spiegato, (credo serva per far si che ci siano meno vibrazioni possibili, per evitare la rottura precoce della testa leva cambio), ma non l'hanno stondata. se riesco mi faccio mandare una immagine per farvi capire meglio.
Se qualcuno ha questa nuova versione, ha avuto il suo stesso problema nell'inserire la leva cambio????

[Ayrtonse]

Ecco il problema che ha riscontrato..

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[Anvil]

Non ho capito qual è il problema

Che rimane fuori dalla cuffia o che non si aggancia la "copertura" ?
Perchè dalla foto non si capisce molto bene.

Cmq la copertura va gentilmente martellata in posizione e la cuffia va su per ultima


[youtube]https://www.youtube.com/embed/fpCL6EYerYM?start=1274[/youtube]

[Ayrtonse]

Non ho capito qual è il problema

Che rimane fuori dalla cuffia o che non si aggancia la "copertura" ?
Perchè dalla foto non si capisce molto bene.

Cmq la copertura va gentilmente martellata in posizione e la cuffia va su per ultima


[youtube]https://www.youtube.com/embed/fpCL6EYerYM?start=1274[/youtube]

Non si aggancia la copertura, lui dice ha provato parecchio a martellare ma non si aggancia.

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