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viti flange

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 13/03/2015, 17:47

Babbano ha scritto:Domanda da 1 milione di iuros....
Dove sono andato hanno la possibilità di avere viti a tce brunite da 12.9, oppure te classiche zincate o brunite da 10.9
Quale mi consigliate di prendere da accoppiare alle nordlock?


Esperti, datemi un consiglio al volo, quale prendereste delle 2 disponibili sopracitate?
Grazie
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Messaggioil 13/03/2015, 18:05

10.9 zincate testa esagonale
arkadia
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Messaggioil 13/03/2015, 18:50

arkadia ha scritto:10.9 zincate testa esagonale

Grazie molto gentile. Lunedì provvedo
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Messaggioil 13/03/2015, 21:09

Lunghezza??
Filetto intero??
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Messaggioil 13/03/2015, 22:23

M10 x 45 passo 1,5
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Messaggioil 13/03/2015, 22:25

...sì, ma filetto intero o filetto parziale??
Se filetto parziale, probabilmente non vanno bene, il gambo non filettato potrebbe essere troppo lungo, più dello spessore della flangia. Verificalo, altrimenti ti trovi con 20 viti inutili ;)
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Messaggioil 13/03/2015, 22:28

Silvio ha scritto:...sì, ma filetto intero o filetto parziale??
Se filetto parziale, probabilmente non vanno bene, il gambo non filettato potrebbe essere troppo lungo, più dello spessore della flangia. Verificalo, altrimenti ti trovi con 20 viti inutili ;)

Intero intero, ho visto il tuo intervento più indietro nella discussione!
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Messaggioil 17/03/2015, 20:26

Aiutatemi ancora please :mrgreen:
Se per caso avessi trovato delle 10x40 12.9 zincate, potrebbero andare bene lo stesso?
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Messaggioil 18/03/2015, 20:32

Si vanno bene...
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Messaggioil 19/03/2015, 11:32

Grazie
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Messaggioil 26/10/2016, 11:47

Ho montato da pochissimo tempo le Britpart 12.9 con testa a brugola... Ho il mozzo pieno di ruggine, penso che le viti non abbiano avuto nessun trattamento...
La brunitura è duratura? Preferirei viti con testa cilindrica a brugola ma zincate non si trovano...
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Messaggioil 26/10/2016, 13:40

...una mano di vernice sulle viti non è vietata da nessuna legge...
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Messaggioil 27/10/2016, 17:58

Silvio ha scritto:...una mano di vernice sulle viti non è vietata da nessuna legge...


Si Silvio ma sai come sono le nuove generazioni... :lol:
Piace avere tutto già fatto :D
Così ho comprato 100 viti M10x45 con testa a brugola zincate 12.9. Pagate poco più di 20€ quindi sono contentissimo. La bomboletta mi sarebbe costata almeno 6€ più la fatica immane :lol:
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Messaggioil 27/10/2016, 18:37

...speriamo che il filetto sia lungo abbastanza...altrimenti altro che bomboletta, scoprirai la fatica della filiera e del girafiliera, moltiplicato per 100 viti... anzi no, giusto, sono solo 20... :lol: :lol:
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Messaggioil 27/10/2016, 19:11

E vaiii! Si parla ancora di viti :lol: :lol:
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Messaggioil 27/10/2016, 19:28

Silvio ha scritto:...speriamo che il filetto sia lungo abbastanza...altrimenti altro che bomboletta, scoprirai la fatica della filiera e del girafiliera, moltiplicato per 100 viti... anzi no, giusto, sono solo 20... :lol: :lol:


Visto che ho la memoria corta, mi son portato una vite originale. Non ci saranno problemi, sono identiche ;)
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Messaggioil 12/01/2022, 17:42

Domani andrò ad acquistare le viti per le flange in una ferramenta...ho trovato le m10x45 10.9 (in realtà non ho chiesto se avessero le 12.9, domani verifico di persona)...mi confermate che vadano bene? Inoltre la scelta di prenderle tutte filettate è dovuta dal fatto che secondo me il punto di rottura nelle viti originali è proprio nel punto in cui finisce la parte non filettata ed inizia quella filettata...che ne pensate?
Defender 90 300 tdi :)
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Messaggioil 12/01/2022, 18:19

Nickdef58 ha scritto:Domani andrò ad acquistare le viti per le flange in una ferramenta...ho trovato le m10x45 10.9 (in realtà non ho chiesto se avessero le 12.9, domani verifico di persona)...mi confermate che vadano bene? Inoltre la scelta di prenderle tutte filettate è dovuta dal fatto che secondo me il punto di rottura nelle viti originali è proprio nel punto in cui finisce la parte non filettata ed inizia quella filettata...che ne pensate?
Proprio perchè il punto di rottura è dove inizia la parte filettata, le dovevi prendere parzialmente filettate


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Messaggioil 12/01/2022, 18:21

10.9 va benissimo
12.9 è troppo secca
pulisci bene il foro con il maschio
usa frenafiletti medio
fai attenzione che la pasta non sporchi il foro
serraggio a 65 nm

filetto totale meglio di no
meglio il parziale

sarebbero meglio viti rettificate e precise sui fori di flangia e mozzo
con una parte del parziale che entra nel mozzo
ma per un LR è fantascienza

le viti si spezzano perchè serrate oltre il loro carico massimo
e si spezzano quasi sempre perchè riutilizzate più volte
soprattutto se si utilizza frenafiletti molto duro che porta la coppia ad un valore molto più alto quando le sviti

e il frenafiletti che è solo su una parte del filetto fa sforzare molto di più la vite nel punto in cui questo finisce

per ovviare al problema frenafiletti esistono le rondelle nordlock
arkadia
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Messaggioil 12/01/2022, 18:27

Allora chiederò se le hanno parzialmente filettate, m10x45 e classe 10.9 ... ma la parte non filettata quanto dev'essere lunga?

Altrimenti le prendo da Aylmer e basta che mi sono rotto i maroni :lol: :lol:
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