Africaland

Buongiorno a tutti Ragazzi,
Ho un consiglio da chiedervi...
Ultimamente il mio rrs mi stà facendo qualche capriccio a livello di sospensioni, e per questo vi chiedo consiglio.

Ecco i problemi:
1) Ad auto ferma (un paio di gg) le sospensioni tendono ad abbassarsi progressivamente..ma mai fino alla fine, potrebbe essere la valvola?

2) Durante la marcia, specie con buche grosse o in fuoristrada leggero sento dei colpi a livello di ammortizzatori, come se si fossero consumate le boccole sulla testa degl'ammortizzatori devo cambiare tutto???? Se si cosa mi consigliate in alternativa alle stock? mi piacerebbe avere qualcosa di più performante.... potete aiutarmi?

Grazie mille a tutti per l'aiuto.

Se l'auto si abbassa "tutta" in maniera livellata c'è una perdita da qualche parte, alzala ad altezza fuoristrada e lasciala una notte con il fusibile F35 (dietro al cassettino portaoggetti inferiore interno) staccato. Questo ti dirà dove è la perdita, potresti trovarla al mattino seguente abbassata solo davanti, solo dietro o coricata su un singolo angolo.

I colpi che senti a 90% non sono le sospensioni ma possono essere o le boccole della barra di torsione anteriore (le prime a consumarsi) o le boccole dei triangoli ruote inferiori e vanno sostituiti.

Se vuoi degli upgrade esistono i Koni, i Bilstein e gli ammortizzatori fatti a mano, ma a quel punto devi comprare anche i "soffioni" nuovi e le relative guarnizioni di tenuta (costo plausibile intorno ai 2000€)

Se non ricordo male, va bene staccare anche il fusibile F26 dal vano motore accanto alla batteria.. forse più comoda come posizione..

Grazie ragazzi delle risposte, ho aperto il cassetto e a quanto pare il fusibile f35 é vuoto...
Comunque l’auto si abbassava solo davanti in egual maniera tra destra e sinistra, potrebbe essere il gruppo valvole cha ha una perdita?

No, se non fai la prova staccando il fusibile dell'autolivellamento non si può sapere.. Guarda se hai l'F26 nel vano batteria..
Anche la mia si siedeva in egual misura all'anteriore.. poi dopo qualche gg iniziava anche al post..
Staccato il fusibile e il giorno dopo trovata con solo l'anteriore dx abbassata...

Se staccandolo continua in egual misura si potrebbe essere lui

Grazie mille, stanotte riprovo...

Che cosa strana ragazzi, tolto il fusibile 26, la macchina è ferma da venerdì in modalità fuoristrada, quindi alta.
Ad oggi la macchina non è scesa di molto, e cmq non si è adagiata da un lato o da un altro, ma mi sembra scesa in maniera abbastanza uniforme davanti, parliamo di pochi cm.
Che mi dite?

La butto li, non sono ancora espertissimo.. quindi meglio aspettare i due guru..
Potrebbe essere un sensore altezza che legge male??

Cmq se è calata di poco o niente se c'è una perdita è minima.. ed essendo uguale di altezza, se perde perde dalla valvola..

Credo anch'io che la perdita se c'è è minima...oppure questo sensore altezza di cui non avevo la minima idea della sua esistenza.
Devo cercare un meccanico bravo zona Padova/limitrofi, che non sia la concessionaria Land Rover di Padova, per farmi aiutare con questo problema.