Africaland

Buonasera, chiedo alcune info essendo da poco defenderista, defender 2008 con 75000km originale, vengo alla domanda, è normale nel senso e di concezione di fabbrica con sospensioni dure che sembra un kart? nel senso se prendi un rallentatore o rallenti fino a 20/30km oppure batti la testa come i flinstone nel soffitto... volevo chiedere se fosse di costruzione caratteristica cosi duro e che consigli mi date per migliorare un pochino, grazie amille per risposte e buona serata.

che gomme hai? a che pressione le tieni?

Ciao gomme general a dire verità non ho neanche controllato a quanto andrebbero ma non penso incida così tanto o almeno credo... Altro cosa potrebbe essere ammortizz bloccati? Può capitare? Grazie per risposte.

Quindi comprata usata...

Come sai che è originale?

ciao grazie per risposta, si comprata usata da una persona che quando usciva quelle poche volte la asciugava se si bagnava con due gocce di pioggia quindi ultrameticoloso

Però non sai se per esempio ha richiesto di serie molle da carico...?

Tra l'altro, di che Def si tratta?

no non penso per uso che faceva lui lo usava sporadicamente in giro per il paese, eventualmente potrebbero avergliele rifilate senza richiesta essendo uno che non se ne intende tanto, ci sono codici oppure come posso controllare se sono molle particolari e non di serie? grazie.

Secondo me ha gli ammortizzatori finiti

Ma nooo...

Se avesse gli ammo scoppiati "balzellon balzelloni avanzerebbe spedito" come Red Max del Wachy Racers.



Lui dice che è rigida.

se sono finiti non finisce più di rimbalzare.
mi pare di aver capito che si lamenta perché è tanto rigida

esatto e rigida non con ammortizz scoppiati che alla prima buca saltello come una cavalletta e dura come un kart....

max 1210 ha scritto:... se sono molle particolari e non di serie? grazie.

Land fornisce diversi tipi di molle tutte originali in base alla richiesta.
Hanno un codice colore riportato sopra che ne indica la tipologia.

Dovresti controllare, ma ancora non sappiamo di che mezzo parliamo.
90?
110?
130?
Pick up?
Station, hard top, soft top, ZZ Top?

e un 90 del 2008 con 75000 km originali

sopra dove ... si riesce a vedere o risalire senza smontare mezza auto?

Sono colorate ma potrebbe occorrere qualche contorsione per trovarli.

fa una foto delle molle e dell'ammo, poi misura con un calibro il filo della molla. ci aiuteresti

jerry ha scritto:Ma nooo...

Se avesse gli ammo scoppiati "balzellon balzelloni avanzerebbe spedito" come Red Max del Wachy Racers.



Lui dice che è rigida.

Dice che se non prende i rallentatori ai 30 all'ora, sfonda il tetto con la testa.
Se la macchina ha molle rigide e ammortizzatori in efficienza, potrebbe prendere il rallentatore al doppio della velocità senza accorgersene troppo.
Io voto sempre ammortizzatori, non sempre la macchina balzella. Sulla Punto a me si erano inchiodati che facevano fatica a scorrere,

Ma la pressione gomme si può sapere? Incide eccome...

Crivelli ha scritto:Ma la pressione gomme si può sapere? Incide eccome...

chiedono aiuto ma non rispondono, già chiesta anche io
pensano forse che non serve ?

Scusatemi il ritardo ma avendo febbre a 38 non sto tanto davanti al PC , le gomme non so a che misura sono ma non le vedo gonfissime nel senso fanno un po' di pancetta dovuto al peso come e giusto che sia grazie mille per disponibilita