Africaland

Sapete dirmi dove posso trovare,meglio se li ha qualcuno di AL,dei piattelli sotto molla per il posteriore di una 90 ,mi servono solo per alzarla un paio di cm quando la carico.

Senti aylmer:-?

Io li ho presi da paddockspares, al solito ottimo servizio e ottimi prezzi

proverò a sentire,secondo voi da quanto li posso mettere al massimo ?
Quando è carica mi si siede parecchio....

Non hai pensato agli airlift?

falli tu, peril posteriore eè abbastanza semplice. vai in ferramenta e chiedi del tondo pieno diametro che ti serve, gli dici ti tagliartene 2 pezzi da esempio 3cm, compri delle viti più lunghe di 3 cm torni a casa, col piattello che fa da Dima fai due fori e rimonti. per l altezza il problema poi, se esageri, lo hai da scarico. io direi max 3cm,se non bastano meglio cambiare molle

ho già le hd ,e i piattelli li metterei solo quando carico ,poi li smonterei.
Ma tondo pieno di che materiale ?
Gli airlift mi erano venuti in mente ma "euri mancanti"e per qualche giorno all' anno non mi sembra il caso......

Gli air lift mi pare li facciano solo per molle di diametro maggiore...per il 110 insomma.puoi provare a mettere delle molle anteriori al retro....

nel 90 sono uguali avanti dietro.

alluminio, si dietro davanti sono uguali, io monto le posteriori del 90 all anteriore, ma se tu hai il problema contrario non ha senso,

io li ho da vendere, sia anteriori che posteriori.
sono spessori da 30mm (se ricordo bene) in acciaio

Interessato anch'io, nessuno che li faccio qui su AL??

Ermanno per quel che costano li prendi in uk.. Ivati 32 euri la coppia

nicio91 ha scritto:io li ho da vendere, sia anteriori che posteriori.
sono spessori da 30mm (se ricordo bene) in acciaio

due fotine e quanto spediti ?

Io in questi anni me ne sono fatti di tutte le altezze partendo da un cilindro in nylon del diametro di 10 cm.
Lo trovo alla Sarlat, un magazzino di ricambi industriali vicino a Marcon.
Va a peso, mi faccio tagliare un candelotto di una 40ina di cm ogni volta e me lo affetto a seconda del rialzo che voglio.
Il suo costo è di circa 25 euro al kg ma per fare 4 spessori da 5-6 cm bastano un paio di etti o poco più.
Il nylon si può lavorare benissimo anche a mano, se invece si usa l'elettricità ci vuole solo lentezza perchè altrimenti il seghetto (o la punta per forare) scalda e si squaglia il pezzo. Eventualmente si lubrifica con un pò di olio o si raffredda con un filo di acqua corrente. Per il resto, nessun problema a reggere il peso del carriolon (e sono oltre 27 q.li ).
Adesso che finalmente mi sono accattato il tornio di Scorpio, mi faccio quelli per la Regina!!

carriolon ha scritto:Io in questi anni me ne sono fatti di tutte le altezze partendo da un cilindro in nylon del diametro di 10 cm.
Lo trovo alla Sarlat, un magazzino di ricambi industriali vicino a Marcon.
Va a peso, mi faccio tagliare un candelotto di una 40ina di cm ogni volta e me lo affetto a seconda del rialzo che voglio.
Il suo costo è di circa 25 euro al kg ma per fare 4 spessori da 5-6 cm bastano un paio di etti o poco più.
Adesso che finalmente mi sono accattato il tornio di Scorpio, mi faccio quelli per la Regina!!

Quindi ne hai che ti avanzano?!?!

Basta tagliarli, devo vedere se ho candelotto a sufficienza altrimenti vado a prenderne un altro pezzo. Con lo stesso materiale (soltanto di diametro più piccolo) in questi anni ho fatto body lift per almeno 5 - 6 discovery

carriolon ha scritto:Basta tagliarli, devo vedere se ho candelotto a sufficienza altrimenti vado a prenderne un altro pezzo. Con lo stesso materiale (soltanto di diametro più piccolo) in questi anni ho fatto body lift per almeno 5 - 6 discovery

se ti metti a tagliare.................................2 da tre cm per una land 90...................

....ma non si devono anche sagomare per tenere in sede la molla? ....
Almeno questo era ciò che mi sembrava dalle immagini di quelli in metallo che ho visto in vendita..
Resto sintonizzato....recuperare il materiale non mi dovrebbe creare problemi....per eventuali lavorazioni vedo di "corrompere" qualche attrezzista

Carriolon, sentiamoci in pm magari così ne parliamo di persona.