Perdo acqua a freddo

[sctotti]

Mi capita la mattina quando accendo il disco, perde parecchia acqua all'altezza del semiasse anteriore. Si tratta di circa 1 goccia ogni 4/5 secondi ma lo fa solo a motore freddo. Qualcuno sa dirmi se è acqua del circuito di raffreddamento o da cosa può dipendere? Mi devo preoccupare? SCTotti su Brain Condor. "Quando dicono di alzarsi tu siedi, e quando siedono tu alzati in piedi"

[Bomber82]

Per caso la gocciolina cade sul ponte anteriore,lascia la scia sul ponte e poi cade a terra piu' o meno vicino alla pera del diff? E' esattamente davanti al posto guida? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[wawao]

Lo fa anche la mia ( land90td ) è il radiatore, è fesurato da qualche parte, prova con il turafalle io per un paio di mesi avevo risolto poi ha ricominciato. Piuttosto che tirar giù tutto per farlo stagnare, rabbocco il liquido, 1 o 2 litri ogni 3000 km By By Valter

[sctotti]

E' proprio come dice bomber82, uguale uguale....cosa può essere? SCTotti su Brain Condor. "Quando dicono di alzarsi tu siedi, e quando siedono tu alzati in piedi"

[Bomber82]

Lo fa anche il mio. E' la guarnizione del supporto della pompa acqua,che sta tra il suddetto e il monoblocco.se ti infili sotto vedi a fianco all'alternatore la macchia. Io ho già la guarnizione a casa da mesi,prima o poi la faro...... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[sctotti]

ma anche a te lo fa solo a freddo? e non sempre, stamattina e ieri non perdeva...mah!!! Quasi quasi la lscio così........ SCTotti su Brain Condor. "Quando dicono di alzarsi tu siedi, e quando siedono tu alzati in piedi"

[cigipi60]

Fare analogie tra un MPI benzina ed un TDI300 la vedo duretta Matteo... Dato che l'MPI é un motore poco noto, l'unica credo sia mettersi di buzzo buono e cercare da dove arriva la goccia. Ricordo che l'MPI che aveva Petty sgocciolava copiosamente dal corpo farfallato che per qualche ragione era raffreddato a liquido. Nel suo caso era proprio questa guarnizione completamente disfata, ma perdeva sempre, anche a motore spento appena si riempiva il vaso di espansione. Sempre inanalogia con Petty, anche lui la aveva "lasciata cosí"... Non é durata molto a lungo! Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[sctotti]

Grazie per la gufata cigipi!!!!!!1 SCTotti su Brain Condor. "Quando dicono di alzarsi tu siedi, e quando siedono tu alzati in piedi"

[REVENGE]

Scusate ma forse il corpo farfallato era riscaldato a liquido.....la macchina di mia moglie (una toy...) è uguale, un due vie porta il liquido di raffreddamento direttamente dal circuito di raffreddamento...io pensavo servisse a scaldare l'aria in aspirazione quando il motore è freddo, ma se non è così correggetemi..... Revenge

[Pisu]

quote:

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Fare analogie tra un MPI benzina ed un TDI300 la vedo duretta Matteo...

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E la tua pompa non cercarla vicino all'alternatore... Ps anch'io quando ho letto pensavo al 300 ma carlo ci riporta in carreggiata... Stefano Disco 300tdi

[cercio]

mettici dentro la birra, tura da sola le falle... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[Bomber82]

Chiedo scusa pensavo avesse un 300..... Per quanto riguarda il liquido fatto circolare nel corpo farallato,serve a riscaldare il combustibile prima dell'immissione in camera di combustione. Una soluzione simile è usata anche su alcune moto. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member