raffreddamento olio (tubi)

[franz]

salve! il 90 di mia moglie ha il radiatorino dell'olio separato da quello dell'acqua. Ci sono alcune tubazioni metalliche raccordate con tubi di gomma. Visto che la giunzione tra tubo gomma e tubo ferro spande vorrei sostutuire il tubo di gomma, anche xchè ha + di 20 anni. Gli originali costano un casino, ma da Aylmer mi consigliano di andare da chi vende tubazioni oleodinamiche. Mi sapete dire (visto che lavoro tutta la settimana lontano da casa e lontano dal 90, sigh) il diametro esterno delle tubazioni di metallo? così cerco di procurare i tubi flessibili qui dove lavoro e così arrivo a casa dal 90 sabato già con la materia prima x operare! "Microbus" 109 SW '71 petrol + "500Kkm" 90 SW '84 diesel

[franz]

venduto il 90 con i tubi originali nuovi... ecco cosa trovo sul 110... crimpatura artigiANALE hehehe! uffa.... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[franz]

oddio... che ne so chi ha fatto quel lavoro... ad ogni modo pare che la crimpatura originale sia integra e non perde olio... vai a sapere che ci fà quel filo lì... per ora lo tengo così, poi magari ordinerò i tubi nuovi completi originali. Per ora tengo gli occhi incollati alle spie di olio e H20... e.. se è destino vuol dire che se fotto il motore venderò la casa (quale???) e metterò sù il Tdi200! beh.... per ora lasciamo in pace il mitico filo di ferro marrone e speriamo bene.... ps: aspetto i tuoi commenti sul bucaggio della a/c.... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[franz]

ciao! quello è crc che ho spruzzato io.... non perde olio motore (nero!) la trapanatura è stata fatta di urgenza a fin di bene.... in viaggio da firenze a ts. I primi 3 buchi sono andati bene... l'ultimo mi ha fregato. Ma non tuto il male viene per nuocere... sarà (in futuro) l'occasione di smontare l'ambaradan di plasticone/bocchette inutili e tenere il sistema di condizionamento ridotto all'osso....compressore, tubi e 2 unici sfiati freddi da orientare in basso, dove la temperatura è da fusione nucleare. Le bocchette ora sono ad altezza cruscotto o poco sotto e buttano al massimo in orizzontale dove non serve a nulla.... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[franz]

magari.... i miei zebedei stanno beh più in basso comunque quel sistema pare essere stato prodotto per riempirsi di schifezze al primo guado e poi trattenerle per sempre... pensa che hanno messo 2 specie di ventole a tubo ad altezza piedi passeggera.... mah.... come faccio a seguire cercio con tutte queste minchiate elettriche ad altezza guado-kia? LR110 SW '85 19J Microbus II°

[franz]

quote:

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Scusa, non sapevo dei tuoi problemi di "smollamento" in zona scrotale...

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eh sai... l'età... comunque... non è che ho trapanato il pianale... ho trapanato la plastica/contenitore su sono fissate le bocchette.... quel "contenitore" è pieno di aria fredda... che esce per l'appunto dalla bocchette... che io volevo aumentare di numero. Ma al suo interno c'era anche il tubo... bocche di areazione sotto condotto? che vuol dire? io se mi metto ai piedi di Antonela vedo davanti 2 giranti a cilindro in bella vista, diciamo dove inizia ad inclinarsi il pianale, per intenderci "dietro i pedali" se fosse lato guida. ciaoooo! LR110 SW '85 19J Microbus II°

[cercio]

Non seguire cercio nei guadi...Lascia che cercio li finisca prima NOI abbiamo l'olio nero perchè NOI abbiamo solo olio nella coppa Scusa la battutaccia... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[cercio]

non è sfiga mia Alex. ci soffro a sentire cosa si dice del 5. ...che a parte le battute invidio. Ma non volermene, ora sarò tdi, a breve...forse la kristy mostrerà i denti, fra poco... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[franz]

ciao ragazzi! sul 110 19J ho notato dell'olio motore in zona "jate ring", sotto il filtro dell'aria potrebbe provenire dal radiatore olio integrato in quello H20 o dai tubi che portano l' l'olio motore? LR110 SW19J Microbus II° / Disco Tdi300 ( Antonela) dopo un pomeriggio passato ad armeggiare..... PARE che l'olio provenisse dal becco d'oca del filtro dell'aria... imbrattato dallo spurgo che dal coperchio punterie astutamente si immette davanti al filtro dell'aria....

[franz]

si, ottimo.... lo spandimento veniva semplicemente dal becco d'oca del filtro dell-aria, imbrattato dal tubo di ricircolo vapori olio che ora verra' tenuto all'aperto per verificare che sia esso la causa.... LR110 SW19J Microbus II° / Disco Tdi300 ( Antonela)