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Temperatura in salita a velocità sostenuta

MessaggioInviato: 19/02/2006, 21:18
da adriapel
Ebbene da 3 mesi avevo cambiato il giunto viscoso per stesso difetto e ore dopo 3 mesi mi ritrovo da capo a 12. Come posso vedere se il giunto viscoso è rotto???. Posso eventualmente bloccarlo senza cambiarlo?. Può essere il radiatore?o il termostato?. Se dovesse essere il giunto rotto sarebbe da rimandarlo alla LAND e farsi dare i soldi indietro ha appena 3 mesi e mezzo di vita. Un salutone a tutti anche a.....Micia Adriapel

MessaggioInviato: 19/02/2006, 21:42
da davide piazza
io prima dell'inverno ho pulito l'intercooler e visto che il termostato era giallo l'ho disossidato con un po' di acido..tornato lucido.il tutto mi ha abbassato la temperatura

MessaggioInviato: 19/02/2006, 22:02
da adriapel
Grazie Davide

MessaggioInviato: 19/02/2006, 22:09
da Serpavy
quote:
io prima dell'inverno ho pulito l'intercooler e visto che il termostato
Intercooler??? Termostato???

MessaggioInviato: 19/02/2006, 22:25
da adriapel
Perchè dici l'intercooler Serpavy?. Quale può essere il difetto?.

MessaggioInviato: 19/02/2006, 22:37
da Serpavy
quote:
Perchè dici l'intercooler Serpavy?. Quale può essere il difetto?.
l'intercooler è il radiatore dell'aria che sta tra la turbina ed il collettore di aspirazione, dubito che se sporco possa causarti surriscaldamenti del motore e per quanto mi risulta non ha termostato. tutto qui...

MessaggioInviato: 20/02/2006, 0:44
da carriolon
suggerisco anch'io una bella pulita all'intercooler, soprattutto dentro oltre che fuori. C'è un 3d di Didier con tanto di foto che spiega come fare, ma è comunque semplice. Lo smontaggio dal motore richiede 10 minuti, poi la pulizia interna io l'ho fatta con acqua calda e detersivo per piatti, poi ho risciacquato molte volte e asciugato bene con l'asciuga capelli e poi anche con ventilazione naturale. Per pulire le alette esterne, basta un buon getto di acqua facendo attenzioen a non storgere le alette. Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

MessaggioInviato: 20/02/2006, 7:04
da adriapel
Grazie carriolon

MessaggioInviato: 21/02/2006, 15:44
da adriapel
Ebbene il radiatore rimaneva freddo sebbene i tubi erano caldi...Ho controllato il termostato che era letteralemtne inchiodato. Ho cambiato il termostato adesso devo solo provare la macchina durante i lunghi spostamenti a velocità sostenuta. Credete che un termostato che non funzioni bene possa essere la causa di aumento della temperatura a velocità sostenuta?. Pensandoci bene se il termostato non funziona liquid arriva male al radiatore e quindi la t° dovrebbe scaldare. O NO

MessaggioInviato: 21/02/2006, 15:54
da Serpavy
quote:
Ebbene il radiatore rimaneva freddo sebbene i tubi erano caldi...Ho controllato il termostato che era letteralemtne inchiodato. Ho cambiato il termostato adesso devo solo provare la macchina durante i lunghi spostamenti a velocità sostenuta. Credete che un termostato che non funzioni bene possa essere la causa di aumento della temperatura a velocità sostenuta?.
Decisamente si, se la valvola termostatica del liquido del raffreddamento non apre la temperatura va alle stelle in quanto l'acqua non raggiunge il radiatore e non si raffredda, in qualunque condizione di funzionamento. Adesso però dovrai pure controllare che non sia intasato anche il radiatore, il fatto che i tubi erano caldi... L'intercooler sporco invece, secondo me, può influenzare molto poco la temperatura del motore. Era questa la mia perplessita al tuo post precedente.

MessaggioInviato: 22/02/2006, 12:33
da raffo
adriapel, purtroppo a me è successo che si è congelata l'acqua nella testata (pompa e termostato bloccato) e ti posso assicurare che la temperatura sale a livelli critici in pochi minuti! quindi il tuo di termostato qualcosa faceva ancora passare, per fortuna saluti, leo one like 90

MessaggioInviato: 26/02/2006, 9:06
da adriapel
Cambiando il termostato la temperatura và più velocemente a regime (metà scala) ma sembra non salire oltre. Comunque credo sia corretto anche pulire il radiatore. Un salutone a tutti Adriapel