Africaland

il mio disco ha una perdita dalla scatola dello sterzo, ancora non so dove. in attesa della riparazione devo rabboccare l'olio che sta al minimo. il ricambista dove vado di solito, in base al libretto di circolazione mi ha dato Motul multi ATF. una volta aperto mi sono reso conto che è rosso mentre quello originale, Texaco Cold ClimatePAS Fluid 14315 è verde scuro. Ancora non faccio il rabocco perchè non vorrei fare casini. Secondo voi il Motul è compatibile?

È circa 2 anni che uso atf nel servosterzo del mio d2, zero problemi e sterzo un pochino più leggero in manovra.

Io rimarrei sul Texaco. Probabilmente va bene anche il motul, ma devi spurgare per bene l'impianto, per sostituire tutto l'olio che c'è nel circuito

Quindi solo per rabboccare non va bene?

Ciao Libero
Io nel trattore mischio qualsiesi colore di olio idraulico ma é l'impianto idraulico di un trattore... nel disco non lo farei

Andrebbero confrontate le specifiche di entrambi, se si sovrappongono ed entrambi soddisfano quelle richieste dalla casa costruttrice del veicolo, si possono anche mischiare, indipendentemente dal colore...

Giffissimo ha scritto:Io nel trattore mischio qualsiesi colore di olio idraulico [...] nel disco non lo farei

Il trattore è uno strumento di lavoro che deve operare nella massima affidabilità, ne va del bilancio dell'attività agricola.
La Land Rover è uno strumento ludico che aiuta a divertirsi, ma non ne va della vita lavorativa se si guasta.
Io non ho un trattore, ma nel caso ne curerei la meccanica e l'efficienza ancor più che della Land Rover...

Ciao.
Mauro

Come faccio io

birrone ha scritto:Il trattore è uno strumento di lavoro che deve operare nella massima affidabilità, ne va del bilancio dell'attività agricola.
La Land Rover è uno strumento ludico che aiuta a divertirsi, ma non ne va della vita lavorativa se si guasta.
Io non ho un trattore, ma nel caso ne curerei la meccanica e l'efficienza ancor più che della Land Rover...

Ciao.
Mauro

Verissimo ma il mio mi aiuta nel tempo libero ha l'età mia e se si rompe la parte idraulica mentre lo uso sgancio l'attrezzo e torno a casa mentre se mi succede nel discovery magari a velocità sosteuta non lo so se torno a casa
poi per quanto riguarda il Trat-tore allora è un'altro paio di maniche

jam ha scritto:Come faccio io

Il Trat-tore non è un trattore!!!
Giustamente ne curi la meccanica per amore e per rispetto, ma non per necessità

Ciao.
Mauro

birrone ha scritto:Il Trat-tore non è un trattore!!!
Giustamente ne curi la meccanica per amore e per rispetto, ma non per necessità

Ciao.
Mauro

Dimostralo, sul mio Trat-Tore c'è scritto, su quello di Franz no