Africaland

Ragazzi buonasera, cercando non ho trovato nulla sul forum, come si regola il freno a mano del disco td5 restyling?

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Individua il tamburo del freno a mano che e' montato dietro al riduttore. Spalmati a terra sotto il tamburo e guarda dalla parte del riduttore. in basso il tamburo ha una nicchia , togli lo sporco e vedrai una testa di una vite e con una 17 (mi pare di ricordare) avviti mezzo giro alla volta e provi gli scatti sulla leva del freno a mano. L'operazione della regolazione fine e' un po' piu' complessa ma anche cosi' come ti ho scritto puo' andare

Provo a controllare spalmandomi bene bene sotto e ti dico come va, grazie per ora

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Hai una foto per vedere com'è?

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Ammazza che guida top, comunque l'ho trovata la vite,è che cercavo qualcosa di sporco invece è incredibilmente tutto pulito

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Facci un giro nel sito di Pippo....ci sono molte guide fatte bene.
E quelle che non trovi probabilmente le rintracci direttamente qui sul forum nella sezione dedicata viewtopic.php?p=1759531#p1759531

Grazie mille davvero, ma in caso effettuando il registro come diceva apogeo, è fattibile? Anche se non risultasse proprio preciso al millimetro.

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Ma tu ce l'hai il manuale officina?

Ce l'ho ce l'ho, madonna che incompetente che sono ,c'è pure scritto tutto...

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A parte le battute, ti suggerisco davvero, almeno per alcune cose, di dare sempre una sbirciatina anche al manuale officina perchè spesso...troverai le risposte giuste alle tue problematiche.
Poi, ovviamente, il forum è fatto anche per questo....quindi chiedi pure: qualcuno "che sa" lo trovi di sicuro qui.

È lo so ghigo hai ragione, so anche che un grazie è sempre poco purtroppo, va be', nella Suzuki non c'era scritto una mazza

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mattia.ghigo ha scritto:A parte le battute, ti suggerisco davvero, almeno per alcune cose, di dare sempre una sbirciatina anche al manuale officina perchè spesso...troverai le risposte giuste alle tue problematiche.
Poi, ovviamente, il forum è fatto anche per questo....quindi chiedi pure: qualcuno "che sa" lo trovi di sicuro qui.

Non era una battuta, sono proprio incompetente ancora ma proprio tanto

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perché "sollevare il retrotreno"?

per girare la ruota e trovare il punto in cui si ferma

ho ok, io giro il tamburo nel "leggero" gioco della trasmissione...

Comunque freno a mano regolato, tutto ok

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