Africaland

Inviato: **30/08/2018, 1:29**

Ciao ragazzi, premetto che sono un giovane ed inesperto (ma orgoglioso) possessore di un dedender puma td4 del 2014. Uso la macchina tutti i giorni su asfalto come una comune utilitaria,ma anche per la montagna il finesettimana e per i viaggi in autostrada ... tutto normale se non fosse che vedo già un po’ di ruggine.
Per farla breve: noto un’inizio di ruggine sui cardini su cui è attaccato il portellone e un’ opacizzazione( quasi uno scolorimento) della traversa posteriore sotto il portellone, senza considerare le varie puntine superficiali di ossido sotto allo stesso.
Quindi vi chiedo: dato che la macchina ha solo 4 anni di vita ,che mela terrò ancora un bel po’, che mi piace sempre averla “bella fresca”, cosa consigliate? waxoil o cose del genere? O semplicemente lavare più di frenquente in mezzo ( lavo di frequente l’auto senza mai dimenticarmi del sottoscocca)? Oppure arrendermi al fatto che sti nostri adorati defender sono fatto con dei materiali poveri per un tale mito?
Grazie mille in anticipo!

Inviato: **30/08/2018, 9:10**

Ciao Gianca, che siano fatti con materiali poveri è un dato di fatto......purtroppo è così.
Per la traversa ci siamo passati tutti, appunto,

maschera la carrozzeria lì intorno, dai una leggera carteggiata alla parte con ruggine per togliere eventuali parti polverose, una mano di ferox e poi una sbombolettata di nero.
investi un'ora per un per qualche anno sei a posto

Inviato: **30/08/2018, 9:47**

Non si capisce perchè, ma sulla traversa posteriore hanno dato uno strato di colore più sottile che sul resto del telaio, non c'è alternativa va ridipinta se vuoi mantenerla bene.

Inviato: **30/08/2018, 9:51**

viewtopic.php?f=10&t=107544

Guarda qui ci sono un pò di consigli utili

Inviato: **30/08/2018, 10:53**

pipporiva ha scritto:http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=10&t=107544

Guarda qui ci sono un pò di consigli utili

Grazie mille.

Inviato: **30/08/2018, 10:55**

Andreacat ha scritto:Ciao Gianca, che siano fatti con materiali poveri è un dato di fatto......purtroppo è così.
Per la traversa ci siamo passati tutti, appunto, maschera la carrozzeria lì intorno, dai una leggera carteggiata alla parte con ruggine per togliere eventuali parti polverose, una mano di ferox e poi una sbombolettata di nero.
investi un'ora per un per qualche anno sei a posto

Ma dici di dare direttamente il ferox e il nero o meglio fare più strati e magari con una simpatica vernice antiruggine?
Grazie

Inviato: **30/08/2018, 10:56**

verdone ha scritto:Non si capisce perchè, ma sulla traversa posteriore hanno dato uno strato di colore più sottile che sul resto del telaio, non c'è alternativa va ridipinta se vuoi mantenerla bene.

Grazie mille

Inviato: **30/08/2018, 10:58**

Secondo voi si possono ottenere risultati soddisfacenti anche con bomboletta e buona volontà, quindi senza il carrozziere, o esce un p***ata

Inviato: **30/08/2018, 11:00**

Dipende da quanto sei "bestia" nel verniciare...

Le traverse dei td4 sono una porcata rispetto alle precedenti come resa nel tempo...

Inviato: **30/08/2018, 11:09**

Io gli ho dato, dopo 24 anni di intemperie, una bella carteggiata, poi una passata con bomboletta zincante e infine bomboletta nera... è ancora li da almeno 6 anni :mrgreen:

Inviato: **30/08/2018, 11:30**

Gianca99 ha scritto:Secondo voi si possono ottenere risultati soddisfacenti anche con bomboletta e buona volontà, quindi senza il carrozziere, o esce un p***ata

viewtopic.php?f=10&t=76841 guarda in basso alla prima pagina ci sono le mie foto...

...io l' ho fatto a mano con bomboletta

ovvio come dice Digger dipende da come lo fai, se stai lontano e lo fai con calma viene un bel lavoro!

Inviato: **30/08/2018, 11:34**

Grazie mille a tutti

Inviato: **30/08/2018, 11:36**

Ah un’ultima cosa! Posso verniciare con serenitá anche il paraurti anteriore?
Ecco paraurti è un eufemismo.... diciamo più quel pezzo di ferro attaccato davanti e di forma gradevolmente rettangolare :lol:

Inviato: **30/08/2018, 14:04**

io ho spazzolato e carteggiato velocemente, sgrassante, dato il ferox, ho aspettato che reagisse e poi il nero a bomboletta, come ti hanno detto stai lontano e dai molte mani leggere per avere un lavoro dignitoso

Inviato: **30/08/2018, 14:12**

Digger ha scritto:Dipende da quanto sei "bestia" nel verniciare...

Le traverse dei td4 sono una porcata rispetto alle precedenti come resa nel tempo...

non è vero, la mia ha 11 anni e la situazione attuale è una leggera ruggine nella parte sx che è comparsa pochi mesa fa. Fino all'anno scorso era perfetta.
Infatti adesso faro' il lavoro anche io

Digger: parli sempre male del td4 :lol:

Inviato: **30/08/2018, 15:21**

Colpa del td4 che fa cacare, non mia.

Statisticamente parlando, sono molte di più le traverse dei td4 arrugginite (con meno anni di vita quindi), rispetto alle precedenti, a prescindere dall'ambiente in cui hanno vissuto.

L'ennesimo calo di qualità riscontrabile.

Inviato: **01/09/2018, 14:23**

Digger ha scritto:Colpa del td4 che fa XXXXXX, non mia. CENSURATO

Statisticamente parlando, sono molte di più le traverse dei td4 arrugginite (con meno anni di vita quindi), rispetto alle precedenti, a prescindere dall'ambiente in cui hanno vissuto.
E' VERO, L' HO NOTATO ANCH'I O

L'ennesimo calo di qualità riscontrabile.
IN MOLTI ALTRI PUNTI E' MIGLIORATO, VEDI CRUSCOTTO, A/C,

Inviato: **03/09/2018, 16:30**

ieri ho trovato in ferramenta il Fernovus spray in diversi colori...

Inviato: **03/09/2018, 16:51**

No dai, il fernovus è per i cancelli!

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Inviato: **03/09/2018, 20:49**

Usa il fertan, fa già sa aggrappante per la vernice che darai in seguito.

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Africaland

Ruggine e opacizzazione di traversa posteriore

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Re: Ruggine e opacizzazione di traversa posteriore

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