messa in strada series 88 SW

[lumi]

grazie Roby...certo che così diventa ancora più difficile verniciare il fondo

[quello_là]

Ma in fabbrica come facevano a verniciare così in fretta e così bene?
Intendo le scritte

[roby65to]

Avranno avuto una mascherina forata da sovrapporre alla scritta in modo che la vernice non finisse sul fondo già verniciato di nero...

[quello_là]

Giusto, avevo pensato ad una specie di timbro su misura da premere sulla scritta...

[lumi]

Ciao a tutti
domani se non è troppo umido vernicierò internamente i due wing...
forse...ma dico proprio forse... qualora per una serie di coincidenze favorevoli tipo : la spruzzata fluida al punto giusto...la pressione corretta...il ventaglio adeguato e la distanza ottimale......allora potrei, forse...dico forse... valutare la possibilità di riprovare a spruzzare il cofano.
Qualora volessi ritentare, nei tutorial ho visto verniciare il cofano in posizione orizzontale, ma un carrozziere mi ha consigliato la verniciatura verticale posizionando il cofano su di un cavalletto, (ho fatto così nel precedente tentativo utilizzando un grosso cavalletto da pittura ) per portalo poi in posizione orizzontale per l'asciugatura, la vostra esperienza ?

[roby65to]

Spero che tu abbia un luogo riscaldato per verniciare, meglio non farlo con temperature sotto i 15 gradi con le vernici catalizzate...

Per quanto riguarda la posizione, ci sono pro e contro, tralasciando che per molte parti non si può scegliere, dove invece si può fare la posizione verticale ha il vantaggio che raccoglie meno polveri nella prima fase dell' asciugatura che inevitabilmente rimarrebbero attaccate alla vernice, ma ci sono più rischi di colatura per cui starai più leggero come vernice con il risultato che avrai una buccia d' arancia, per riuscire a fare una verniciatura a specchio in verticale senza colature bisogna essere bravi.

[lumi]

grazie Roby per l'informazione....ecco allora aggiungo ancora qualche forse...
Se vernicio lo faccio in garage dove ho piazzato una stufetta ed un termometro , dopo la solita noiosa preparazione con celophane ed in tarda mattinata...forse

[roby65to]

Mi raccomando, maschera con filtro al carbone attivo.

[lumi]

Certo, anche tuta usa e getta ed occhiali protettivi.

[lumi]

eh no...oggi giornata freddina, vediamo domani, i 15 gradi arrivano verso le 11.30, ed oggi non ero ancora pronto.
ciao a tutti

[pecorone87]

Dai un'occhiata anche all' umidità oltre che alla temperatura


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[lumi]

ok...vediamo un po' domani

[lumi]

Ciao a tutti...fatto !
per le mie modeste capacità lavoro difficile, ma alla fine ho verniciato i due wing la parte alta del bulkead ( il porta branchie )
ed il maledetto cofano che non è proprio perfetto, ma lo ritengo accettabile e deciso a tenermelo...voto complessivo..ma si , un 6 e mezzo ci può stare !

[quello_là]

Non sembra male!!!

[lumi]

ma no dai ci sta, niente a che fare con un carrozziere, ma il piacere di qualcosa fatto da te

[pecorone87]

Gli angoli del bulkhead con qualche carta li hai passati?


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[roby65to]

Le cerniere delle porte le avrei smontate, non c'è nulla di più brutto che vedere guarnizioni e viti verniciate quando non dovrebbero esserlo...

[lumi]

Gli angoli del bulkhead con qualche carta li hai passati?


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passata leggera con la 500 a secco,

[lumi]

Roby, con la spazzola del dremel si pulisce bene, già provato

[roby65to]

Le viti forse, ma le guarnizioni? Se poi smonti adesso per cambiarle rompi lo strato di vernice e rischi che in quel punto inizi a sfogliarsi...