Per tutti quelli che.... (Restauro Land 90 2.5 n/a) PARTE 2

[scirocco81]

In attesa che anche la parte 1 ritorni online, continuo il reportage fotografico!

WP_20140227_004.jpg

WP_20140227_002.jpg

WP_20140227_010.jpg

WP_20140227_013.jpg

WP_20140301_002.jpg

WP_20140301_001.jpg

Pannelli portiere nuovi, così come i tappetini/rivestimento interni.

WP_20140314_001.jpg

WP_20140314_005.jpg

[brunobis]

Complimenti, veramente bella...

[baronevassallo]

Ora sarebbe bello che rifacessi la foto di apertura topic, quella sulla neve

Come si ringiovanisce col tempo

[scirocco81]

Ahimè la parte 1 è andata perduta per sempre e con essa tutto il minuzioso e dettagliato reportage passo passo!

Purtroppo non ho un backup del mio 3D, per cui le descrizioni seguenti non saranno più molto dettagliate.

Per tutti quelli che .... dicevano: "perché non la butti e te ne compri una nuova!"

Così era quando un tempo facevo OR e non mi preoccupavo dei rovi che stridevano sulla carrozzeria o del fango che la riverniciava ...



... e si rischiava anche l'annegamento!



Poi un giorno di due anni fa decisi di farla a pezzi







Perché tolti i "cerotti", le ferite erano ormai in cancrena!



















































Bulkhead nuovo e vecchio!





Cofano fatto pezzettini.

[scirocco81]

Inizialmente pensai che l'opera di smontaggio potesse essere anche sufficiente, visto che in un primo tempo si pensava solo alla sostituzione del bulkhead, per cui cominciai a trattare e riverniciare il telaio.











Tutti i pezzi dell'areazione furono smontati e revisionati, con l'applicazione di nuove guarnizioni per rendere tutto più efficiente.





























Qui comincia il rimontaggio di tutte le parti sul bulkhead nuovo.





























Man mano i pezzi tornavano dalla verniciatura.

[scirocco81]

Nell'indecisione se rimontare o continuare a smontare, dissi: " ma tutto sommato sono solo 4 bulloni ... potrei smontare ancora qualcosa!!!"











E così andò giù pure il tetto ed ovviamente lo smontai da solo!









Il cassone erano altri due bulloni!









Nel frattempo avevo ripassato tutto l'impianto elettrico, proteggendolo con guaine e spirali.













Il bulkhead è stato rimontato prima tutto a terra.





Molte delle parti in lamiera di ferro sono state sostituite con acciaio inox, così come tutta la ferramenta (ove possibile).



Il tetto è stato ulteriormente disassemblato, per un facile trasporto ed un'accurata verniciatura.

[PierpaoloLoriga]

Fausto, ma il servofreno è nuovo o revisionato???

[scirocco81]

Fausto, ma il servofreno è nuovo o revisionato???

Riverniciato!

[scirocco81]

A quel punto ho cominciato a smontare proprio tutto!



Una pulitina al cambio.





Donazione del Buon Andreap di due porte integre.







Panca centrale e tunnel riverniciati.









Cassone posteriore riverniciato.





Tutte le parti in metallo sono state riportate a metallo, trattate contro la ruggine e riverniciate.







Il cassone, così come tutte le altri parti, è stato sigillato.







Il crossmember è stato anch'esso portato a metallo, trattato e riverniciato.











Radiatore offerto dal Buon Andreap, ripulito e riportato a nuovo (aletta per aletta).













Scatola filtro aria motore.

[PierpaoloLoriga]

ANDREAP SANTO SUBITO!!!!

Ma regala a tutti???

[scirocco81]

Inizia la fase del rimontaggio, dopo un anno!!!















Montaggio del bukhead preassemblato.





















Incollaggio delle nuove guarnizioni.

























Portellone posteriore nuovo.























Dum Dum waterproof!

























Lavaggio delle cinture con ammorbidente!



Montaggio porte e maniglie.







































Coperchi batteria e serbatoio sostituiti con copie identiche in inox.

[scirocco81]

Sedili "revisionati".







Vetri laterali scorrevoli. Sostituite tutte le guarnizioni.

























Montaggio parabrezza.













Revisione pompa iniezione Lucas CAV "home made". Sono state sostituite tutte le guarnizioni, o-ring e rondelle in rame sia interne che esterne. (La guida fotografica è andata persa e spero di ripostarla presto!)















Montaggio cruscotto.

[scirocco81]

[1967max]

i panneli porta in UK da chi li hai presi? ne ho visto su un paio di siti....hai qualche consiglio?
Vedo che hai fatto un bel riassunto delle puntate!

[Andreap]

Errata corrige:
non regalo nulla, solo vendite a prezzi concorrenziali

giusto per Pierpaolo chissà si facesse strane idee

[PierpaoloLoriga]

Errata corrige:
non regalo nulla, solo vendite a prezzi concorrenziali

giusto per Pierpaolo chissà si facesse strane idee

Peccato che nel racconto si sia dimenticata anche la pompa cav/ia che gli hai prestato

[MarcoLauretano]

Non sapevo che fossi così bravo Fausto, complimenti!

[fran_cesco]

Un lavoro mostruoso sia a livello meccanico che fotografico, complimenti!

[Tratorin]

Avevo seguito il post PARTE 1 e mi appassionava davvero tanto!
Rinnovo i miei complimenti!!!
Posso fare un domanda personale?? Cosa viene a costare (€) un lavoro del genere?? Senza ovviamente contare il tempo dedicato...
Ciaooo

[scirocco81]

Primo collaudo per caccia ad asparagi!

1.jpg

Devo dire che molti rumori a cui ero abituato, ora non ci sono più!!!