


Il Td5 si è comportato bene come sempre. Ho avuto solo un piccolo guasto riparato in pochi minuti, la rottura del tubicino che porta al "T" di derivazione per la wastegate ed il manometro turbina. Avevo già avuto questo inconveniente, devo trovare del tubo adatto come lo spezzone originale, in gomma resistente al calore del vano motore.
Bene anche le altre auto del gruppo: nessun guaio il Patrol di Franco, una rottura del cambio che ha (per fortuna) permesso il rientro al Discovery di Fabio. La rottura è avvenuta a 30 km da Tunisi al rientro, ma la Land lo ha riportato fino a casa, seppure a 4 marce e con una rumorosità da far accapponare la pelle...
Solo oggi è stata portata in officina per lo smontaggio e revisione del cambio, nei prossimi giorni la diagnosi.
GranPasso invece ha macinato bene tutto, comportandosi in modo finalmente impeccabile anche sui terreni e sui percorsi più duri nonostante il peso purtroppo sempre eccessivo che viaggiare con la famiglia impone: alla pesa, macchina ed occupanti (2 adulti, 2 bambini, cane, attrezzature, pieni serbatoi gasolio ed acqua ecc...) hanno fatto registrare oltre 3100 km (!!!).
Nei prossimi giorni vi farò sapere di più in merito.

Carlo
& "GranPasso", 110 TD5 SW MY03quote:Tsè, quanto sei pistino Franco! Dopo tutte le rogne dello scorso anno... quest'anno se ti si rompeva ancora qualcosa avrei chiesto a Lachtar un paio di litri della sua benzina a basso costo
ecco! appunto!
per terminare l'opera!
L'eutanasia non si nega mai... Recuperare una Land è opera di bene, ma una Nissan si dimentica presto!
Metto una foto anche del buon Franco, altrimenti la prende a male.
(la più piccola che ho, inutile cercare anche la più brutta perché le foto dei Patrol sono una più orribile dell'altra!
)

Carlo
& "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
Nel Maghridet in effetti abbiamo avuto la giornata più calda, ma relativamente alla stagione:
- di giorno circa 20 gradi, su una media di circa 14 delle altre giornate;
- di notte -2 gradi, più o meno in linea con le altre notti (picco negativo -5,5 gradi in zona laghi e nell'hammada).
È stato un inverno piuttosto rigido in Nord Africa: noi siamo risuciti a scampare almeno il maltempo, ma ho sentito di gruppi che hanno avuto parecchia pioggia sia in Tunisia che in Algeria. Noi lo abbiamo scampato per un pelo: la pioggia è arrivata anche in Libia, ma solo quando ormai eravamo a casa.
Il posto è veramente speciale, diverso da ogni altro visto sia in Libia che altrove.
Probabilmente solo il Tassili algerino è paragonabile come paesaggi.
Vale sicuramente la pena di visitarlo, anche perchè ancora non è meta troppo comune per chi intrapprende l'itinerario "classico" che ho ripetuto quest'anno: due anni fa, quando siamo stati in Libia prima volta, lo avevamo saltato a favore del Messak Mathendush con le sue spettacolari incisioni rupestri...
Avendo solo 15 giorni, tutto non ci sarebbe stato.
È stato bello ritornare in questi luoghi, anche se già visitati poco tempo fa, anche perchè l'itinerario, pur simile, è sempre diverso e le cose da vedere sono sempre tanti ed emozionanti.

Carlo
& "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
Carlo
& "GranPasso", 110 TD5 SW MY03



Ciao
Roberto
Defender 110 300Tdi '98 145kkm
"E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

quote:Senza parole...
Metto un link ad altre foto del viaggio [url="http://picasaweb.google.com/cigipi60/Libia20072008"]Libia 2007 2008[/url].Carlo
& "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
(che nervo...
)
Saluti
Daniel
...bisogna esser duri senza mai perdere la tenerezza...(CHE)Visitano il forum: Nessuno e 5 ospiti