foto TN

[franz]

Ciao! grazie anche a te dei complimenti caro Diego! "fuso" 1 gommino ammo. ant. (era un gommino non procomp montato con rondelle non procomp... da quel genio del mio mecca) e rotta 1 crocera albero di trasmissione anteriore (a doppia crocera). Motivo rottura crocera: si ipotizza che le vibrazioni delle piste e/o la velocità dei trasferimenti autostradali non si confacciano al peso di un doppio cardano, ma è una cosa da dimostrare...boh. Comunque oggi sono tornato a casa, dopo + di 5000 km fatti "in solitaria" (1 auto). Tutto bene, insh'Allah. Ciaoooo!

[roberto]

belle foto, bello il paraurti e la mascherina anteriori, un po' meno estetico il posteriore ma che è quel trespolo che prolunga il portapacchi??? una specie di verandina? i 2mt di portapacchi non bastano +?

[franz]

ciao caro Boss, mi fa piacere sentirti! Poi ho scoperto che abbiamo amici boxeristi in comune :-) Sono contento che le foto ti piacciano! Il paraurti post. E' un regalo (ex disco II modificato di Sao) che quindi si adatta male al discoI, ma torna utile come piano di lavoro (cucina/lavaggio piatti/anche piano di lavoro da..officina, per fissarci per esempio una morsa). Riguardo la modifica al tuo bel portapacchi, avevo promesso che ne avrei parlato, ma mi ero dimenticato. Per la conformazione del tetto del disco o meglio del tetto e parabrezza, col portapacchi originale si lascia "scoperta" una bella porzione di spazio utile... l'ho fatta di 30cm ma a ripensarci l'avrei fatta di 40 o 50. Con la versione originale se metti una 235-85 16, 2 taniche e l'air camping da 2 (impossibile da 3) non resta quasi lo spazio per "camminare" (o meglio mettere i piedi tra gomma e air-c per sistemare la sua copertura o altri lavori). Ovviamente non è una "verandina" ma è una struttura portante saldata con le dovute accortezze e controventature. Spero che qualche foto ti sia utile per mostrare ad altri disco-proprietari la validita'  del tuo prodotto. A presto! franz

[franz]

altre foto... abbastanza "comuni":

[duilio]

grazie del link, franz! duilio

[franz]

[duilio]

(per il link ti ho risposoto in pvt) come mai nell'ultima foto si vede un'altra targa?? ...e' tunisina? duilio

[franz]

sì esatto

[Drifter]

Ciao ho visto solo ora le foto, e sono rimasto letteralmente fulminato dalla loro bellezza. Che dire, bravissimo e complimenti! Ciao caro!!! Ci si sente in dicembre! Quando c'è una meta, anche il deserto diventa strada. 1971"Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD SW.

[franz]

Ciao Gus, come ben sai per me il doppio cardano è una novità. La teoria che tu "quoti", invero alquanto bizzarra, mi è stata suggerita da 2 vecchie volpi del deserto (su camion) che ho incontrato sulla pista durante il viaggio. Forse ho perso qualche "pezzo" del discorso, per via del mio scarso tedesco... probabilmente la colpa è o doveva essere di una crocera non montata alla perfezione.... il "problema" è che proprio poco prima di partire avevo fatto sostituire la medesima crocera al mio mecca. La crocera infatti faceva rumoere ed aveva lasco. Lui fece un pessimo lavoro e quindi portati l'albero in una officina specializzata (con notevole esborso di tempo e di danaro) che fa "solo" alberi, crocere ed equilibrature dei medesimi, oltre che rettifiche. Per questo ero convinto di partire con un albero al 110% della sua forma. Altra domanda: come fa una crocera italiana a costare 20euro in italia e 5 in Tunisia? ciaooo! ps x drifter: non esageriamo coi complimenti, che mi metti in imbarazzo!