Mauritania in III Serie

[cobbbra]

....alla prossima ciao, cobbbra.

[Drifter]

Dunque... essendo il neoproprietario di microbus penso che dovrei dire qualcosina a riguardo. Anzi forte del successo appena conseguito stamane con il passaggio della revisione periodica con esito regolare penso che il buon 109 possa farcela ancora per un bel pezzo!! Intanto sui sterrati semina in velocità anche un più recente 110 l'unica differenza è che ti bagni i piedi nelle pozzanghere... Non fuma e beve relativamente poco a differenza del proprietario, il telaio tiene benissimo le balestre ancora meglio l'impianto elettrico è una caxxata ripararlo e ora funziona al 100% le guarnizioni porte saranno pross cambiate e mi preparo al salasso del treno ruote. Posso ritenermi veramente soddisfatto e ringrazio franz per la pazienza e la cortesia nonchè l'assistenza in fatto di ricambistica generale che per ora ha contenuto le spese ad un minimo irrisorio: penso che la spesa più grossa sia stata la paglietta per il sedile che è già a brandelli (ziocaro 11 euri gli ho dato!!!) Appena l'ho portato a casa le impressioni sono state: Mamma:"Che carcassa" Nonna:"I te ga rifilà un bidon sta tento!!" Nonno:"Ma perchè cussì vecio??No iera de meio?" Papà:"CHE FIGATAAA!!!! Mi porti a fare un giro??" Dopo un mese che ci giro han cambiato più o meno tutti idea tranne il babbo e la nonna che si lamenta dell'olio che perde (un trafilaggio minimo per sbattimento dal cambio) e sporca la corte... Il nonno mi ha ingaggiato per portare le cassette di uva per la vendemmia... molto meglio della 19 chamade che ha!! Domenica abbbiamo fatto una gita collettiva sullo Slavnik in SLO in 7 amici a quota 1200 c'erano 5 gradi bora a 120km/h e nuvole basse così ho provato il risc ma il motore non andava in temp granchè dovr attrezzarmi di copertina per il radiatore quest'inverno. Infine sta per arrivare lo stereo anche se il motore è una sinfonia già di suo!! Vi terrò informati sugli sviluppi e congratulazioni ad AndreaC per il viaggio mi son tirato giù qualche foto che sono meravigliose come pure il suo 88. Veramente incrdibile la foto del 109 da non credere che funzioni ancora... Per caso hai visto come ha risolto il problema delle guarnizioni il relativo proprietario?? Ciao!!!! Daghe de punta daghe de tacco forse che sto muro zo te lo smaco

[roby65to]

quali guarnizioni? Saluti. Roberto

[cobbbra]

[cobbbra]

Condivido. Gran belle foto. Ciao.

[Mr Hyde]

stupenda avventura.. ma stavate in tre davanti? non è strettino? quello al centro non moriva dal caldo? modello digitale plz

[Crivelli]

Questa è la mia discesa dal passo fatta con un 110 turbo e XT rotta sul tetto. Penso che dopo averlo fatto tu mi possa capire... Dimenticavo, era il 1994 ed ero in viaggio di nozze! Alfredo

[joe badile]

..certo che invidia..e poi raccontata così fa l'effetto di quei libri che inizi e che non riesci a chiudere per continuare a vedere la pagina successiva..e ancora..e ancora.. ..grandi.. ..prima o poi defender!

[cobbbra]

Bene...rientro da un fine settimana e ti ritrovo un'altra puntata... Bravo Andrea!! Per i landisti sei meglio della saga di star trek Ciao, Alberto.

[guidoni]

Complimenti ancora Andrea & C. mi metti una voglia pazza di finire la mia macchinina e partire.... BRAVI!!!!

[Crivelli]

quote:

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Una curiosità, ma come avete fatto a metterla sul tetto? AndreaC 88" Diesel SIII 1983

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A braccia, in quattro. La si mette in piedi fino a toccare il portapacchi poi la si gira su di un fianco e la si alza. Uno sul tetto guida la salita. Alfredo

[giovipatane]

Caspita.......... AJOOOOO!!!!!

[cobbbra]

quote:

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Siamo costretti a passare la notte nella capanna per il pericolo maltempo: sudore, morte e lacrime a causa dell'afa insopportabile...

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...e no Andrea...questa e slealtà. Cose successo la notte?...morte?! e la mattina? okey alla prossima....bye , Alberto.

[giakka]

quote:

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[quote] Siamo costretti a passare la notte nella capanna per il pericolo maltempo: sudore, morte e lacrime a causa dell'afa insopportabile...

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Avranno mangiato fagioli???? w il defy

[cobbbra]

Benvenuto Sunpho (?!?) ma che vuol dire ?? Fregatene se ancora non hai la Land... Non è Lei che deve appartenerti....ma Tu che già...le appartieni. Saluti, cobbbra...saluti ad AndreaC

[Crivelli]

Le due Citroen arancioni sono la versione 4X4 della famosa 2CV. La doppia trazione era ottenuta montando (di serie) due motori, uno davanti e uno, il supplementare, dietro. Si vede bene il radiatore del secondo motore. Sono modelli molto rari. Alfredo

[cobbbra]

....uffa.... sbrigati col seguito Salutoni, cobbbra

[caoos]

anche io ti leggo sempre. Trovo molto bella l'idea di postare poco per volta il tuo viaggio, lo fa assaporare di più, un "appuntamento quotidiano" che non mi voglio perdere. grazie, Marco