In Austria col Cardenzone
Inviato: 01/09/2009, 13:54Resoconto Vacanze:
Come programmato stestate la vacanza è stata fatta col Cardenzone..si è però passati dal progetto originale "Norvegia-Tenda-Carrello con Vespe" ad una più accessibile "Austria-Tenda" ma sempre col Defender sia per questioni economiche e per "qualche problemino" ma fortunatamente ce l'abbiamo fatta anche perché:
1- era un pezzo che avevo in mente l'idea di farci un "viaggio";
2- mi sembrava il mezzo ideale per il campeggio e ormai me l'ero già immaginato!
Qualche problemino!
Purtroppo poche settimane prima di partire, e più o meno in concomitanza con il ritiro del carrello-moto mi è venuto lo scrupolo di informarmi per il gancio di traino e scopro che non era mai stato collaudato!!
Caz...allora mi informo con una agenzia di pratiche auto e mi dicono che non tutto è perduto poichè essendo possibile l'installazione da parte della casa madre in origine, in tal caso non sarebbe presente l'adesivino sul libretto ma sarebbe sufficiente ottenere la fattura di acquisto dell'auto nella quale sia indicato anche il gancio!..peccato che l'ho presa usata!…chiamo allora la concessionaria che mi ha venduto l'auto (non concessionario LR) e riferisco a loro il problema. Mi metto d'accordo con loro che mi avrebbero fatto sapere al più presto se il proprietario precedente aveva un documento sul quale risultava all'atto dell'acquisto della macchina anche l'acquisto del gancio, in quel caso potevo stare tranquillo che il gancio era stato collaudato!!
Bene, sono più rilassato!…sennonchè ricevendo (tramite il concessionario) risposte evasive da parte del proprietario decido di fare da solo!…controllo sui libretti di garanzia / manuale d'uso del Defender e mi accorgo che c'è il timbro della Land Rover del Piemonte che ha venduto l'auto: telefona e….FALLITA!
Quindi non posso nemmeno chiedere a loro se hanno una fattura del 2005 comprovante la vendita della mia macchina con gancio dei traino.
Insisto a far contattare il precedente proprietario e scopro che in realtà il "volpone" non era l'unico proprietario ma aveva ristampato il libretto e l'originale se l'era tce l'aveva lui!…così non risultavano gli altri passaggi!..porc!!
Altri giri di telefonate e la Land Rover Roma mi informa che dai loro archivi non risulta immatricolata col gancio, allora provo a vedere se alla motorizzazione risulta con il mio numero di telaio e di targa il collaudo di qualche gancio…niente!
Anzi, mi viene detto dall'impiegato della motorizzazione tutti i rischi che corro andando in giro con il gancio non collaudato…infrazione all art. tot, ritiro del libretto, multa salata…e poi, una fetta di c**o, no?
Rientro dalla motorizzazione di Varese e chi becco?…un bel appostamento di quattro auto dei Carabinieri (due a dx e due a sinistra) che fermano l'auto davanti a me, non sto a precisare come mi era ca**to addosso essendo stato informato 3-4min prima dei casini che avrei passato!..anche perché non era nemmeno assicurato il gancio, quindi ce l'avevo nell'organetto anche con l'assicurazione!!
Torno all'agenzia di pratiche auto e il proprietario (Marco) gentilissimo mi fornisce i disegni del gancio e con l'officina Land Rover lì a fianco si riesce a raggiungere un accordo: io smonto il gancio, la Land mi rimette su il gancio, a settembre farò il collaudo, e posso finalmente fare la revisione…..ah si, mi ero dimenticato di dire che la revisione mi scadeva due giorni dopo!!
Ma non è finita!!…3giorni prima avevo ricevuto da Roberto di Africaland il portapacchi che però sospetto fosse stato usato come un'autoscontro durante il trasporto e l'ultima barra trasversale posteriore era piegaa in più con le forche de muletto non erano riusciti ad evitare un'altra traversina e la vernice era solo un ricordo!!
Grandissimo Roberto, alla fine ha fatto in modo di lasciarmi il portapacchi per un mesetto, me ne ha rispedito un altro e quello danneggiato me l'ha ritirato lo spedizioniere a fine agosto dopo essere risucito a fare le mie vacanze nel migliore dei modi nonostante i brutti auspici!
..beh poi in Austria durante gli ultimi due giorni ho dimenticato il tappo del carburante ad una pompa di benzina e ce ne siamo accorti 60km dopo e la notte stessa mi sono dimenticato di staccare il frigoriferino a 12volt, quindi alla mattina tutto a terra ma mille grazie ad un pick-up che aveva i cavi!…accesa la macchina, 2h in folle sul prato per farla ricaricare almeno un minimo anche perché poi, vero che c'era una puzza di gasolio oscena ma non è che potevo spegnerla!!… e poi via verso casa sperando di non spegnerla!!
Per ora giro ancora con un tappo universale preso all'autogrill ad 1,80€!!
Belle vacanze, divertito mica poco col Cardenzone anche se di sterrato non ne ho fatto mai!..il portapacchi ha retto benissimo ed è solido come una roccia!!
Migliorie future e buoni propositi:
1-mai più senza cavi per la batteria
2-dotarsi di confezione formato famiglia di nastro americano (altrimenti chissà il gasolio che pisciacchiavamo fuori)
3-scaletta/qualcosa di simile per caricare i bagagli sul tetto
4-pensare ad un bel guscio dove far star dentro la roba che cricchettare tutto sul portapacchi senza scala è da infarto!
Insomma, a parte qualche disavventura, è stata una bella vacanza!…alla prossima saremo più organizzati!
P.S. in previsione di quello che si presentava come un "viaggio della speranza", avevamo fatto fare (su idea di mio fratello e della Ele) ad un amico una maglietta "commemorativa"…tra un po’ metterò la foto!
Come programmato stestate la vacanza è stata fatta col Cardenzone..si è però passati dal progetto originale "Norvegia-Tenda-Carrello con Vespe" ad una più accessibile "Austria-Tenda" ma sempre col Defender sia per questioni economiche e per "qualche problemino" ma fortunatamente ce l'abbiamo fatta anche perché:
1- era un pezzo che avevo in mente l'idea di farci un "viaggio";
2- mi sembrava il mezzo ideale per il campeggio e ormai me l'ero già immaginato!
Qualche problemino!
Purtroppo poche settimane prima di partire, e più o meno in concomitanza con il ritiro del carrello-moto mi è venuto lo scrupolo di informarmi per il gancio di traino e scopro che non era mai stato collaudato!!
Caz...allora mi informo con una agenzia di pratiche auto e mi dicono che non tutto è perduto poichè essendo possibile l'installazione da parte della casa madre in origine, in tal caso non sarebbe presente l'adesivino sul libretto ma sarebbe sufficiente ottenere la fattura di acquisto dell'auto nella quale sia indicato anche il gancio!..peccato che l'ho presa usata!…chiamo allora la concessionaria che mi ha venduto l'auto (non concessionario LR) e riferisco a loro il problema. Mi metto d'accordo con loro che mi avrebbero fatto sapere al più presto se il proprietario precedente aveva un documento sul quale risultava all'atto dell'acquisto della macchina anche l'acquisto del gancio, in quel caso potevo stare tranquillo che il gancio era stato collaudato!!
Bene, sono più rilassato!…sennonchè ricevendo (tramite il concessionario) risposte evasive da parte del proprietario decido di fare da solo!…controllo sui libretti di garanzia / manuale d'uso del Defender e mi accorgo che c'è il timbro della Land Rover del Piemonte che ha venduto l'auto: telefona e….FALLITA!
Quindi non posso nemmeno chiedere a loro se hanno una fattura del 2005 comprovante la vendita della mia macchina con gancio dei traino.
Insisto a far contattare il precedente proprietario e scopro che in realtà il "volpone" non era l'unico proprietario ma aveva ristampato il libretto e l'originale se l'era tce l'aveva lui!…così non risultavano gli altri passaggi!..porc!!
Altri giri di telefonate e la Land Rover Roma mi informa che dai loro archivi non risulta immatricolata col gancio, allora provo a vedere se alla motorizzazione risulta con il mio numero di telaio e di targa il collaudo di qualche gancio…niente!
Anzi, mi viene detto dall'impiegato della motorizzazione tutti i rischi che corro andando in giro con il gancio non collaudato…infrazione all art. tot, ritiro del libretto, multa salata…e poi, una fetta di c**o, no?
Rientro dalla motorizzazione di Varese e chi becco?…un bel appostamento di quattro auto dei Carabinieri (due a dx e due a sinistra) che fermano l'auto davanti a me, non sto a precisare come mi era ca**to addosso essendo stato informato 3-4min prima dei casini che avrei passato!..anche perché non era nemmeno assicurato il gancio, quindi ce l'avevo nell'organetto anche con l'assicurazione!!
Torno all'agenzia di pratiche auto e il proprietario (Marco) gentilissimo mi fornisce i disegni del gancio e con l'officina Land Rover lì a fianco si riesce a raggiungere un accordo: io smonto il gancio, la Land mi rimette su il gancio, a settembre farò il collaudo, e posso finalmente fare la revisione…..ah si, mi ero dimenticato di dire che la revisione mi scadeva due giorni dopo!!
Ma non è finita!!…3giorni prima avevo ricevuto da Roberto di Africaland il portapacchi che però sospetto fosse stato usato come un'autoscontro durante il trasporto e l'ultima barra trasversale posteriore era piegaa in più con le forche de muletto non erano riusciti ad evitare un'altra traversina e la vernice era solo un ricordo!!
Grandissimo Roberto, alla fine ha fatto in modo di lasciarmi il portapacchi per un mesetto, me ne ha rispedito un altro e quello danneggiato me l'ha ritirato lo spedizioniere a fine agosto dopo essere risucito a fare le mie vacanze nel migliore dei modi nonostante i brutti auspici!
..beh poi in Austria durante gli ultimi due giorni ho dimenticato il tappo del carburante ad una pompa di benzina e ce ne siamo accorti 60km dopo e la notte stessa mi sono dimenticato di staccare il frigoriferino a 12volt, quindi alla mattina tutto a terra ma mille grazie ad un pick-up che aveva i cavi!…accesa la macchina, 2h in folle sul prato per farla ricaricare almeno un minimo anche perché poi, vero che c'era una puzza di gasolio oscena ma non è che potevo spegnerla!!… e poi via verso casa sperando di non spegnerla!!
Per ora giro ancora con un tappo universale preso all'autogrill ad 1,80€!!
Belle vacanze, divertito mica poco col Cardenzone anche se di sterrato non ne ho fatto mai!..il portapacchi ha retto benissimo ed è solido come una roccia!!
Migliorie future e buoni propositi:
1-mai più senza cavi per la batteria
2-dotarsi di confezione formato famiglia di nastro americano (altrimenti chissà il gasolio che pisciacchiavamo fuori)
3-scaletta/qualcosa di simile per caricare i bagagli sul tetto
4-pensare ad un bel guscio dove far star dentro la roba che cricchettare tutto sul portapacchi senza scala è da infarto!
Insomma, a parte qualche disavventura, è stata una bella vacanza!…alla prossima saremo più organizzati!
P.S. in previsione di quello che si presentava come un "viaggio della speranza", avevamo fatto fare (su idea di mio fratello e della Ele) ad un amico una maglietta "commemorativa"…tra un po’ metterò la foto!