Africaland

Uscita sbagliata.

verdone ha scritto:Uscita sbagliata.

Io direi piuttosto indeciso!

La dinamica di questo proprio non riesco ad immaginarlo.

Ciò che resta .... dopo.

verdone ha scritto:La dinamica di questo proprio non riesco ad immaginarlo.

Beh, questo è ovvio. Ha attaccato al portellone l'adesivo "TD4".. è normale che il classic si sia ribellato suicidandosi nella maniera più irreversibile possibile

verdone ha scritto:La dinamica di questo proprio non riesco ad immaginarlo.

body-lift...

Che tuonata il Td4

e questo?...
https://www.ilgazzettino.it/vicenza_bas ... 06030.html

Ma tutti a Vicenza ?

Cavolo mi tocco...
Tocco ferro,anzi, birmabright!

Anvil ha scritto:Ma tutti a Vicenza ?

In effetti e' un tratto di A4 dove spesso accadono incidenti.

Fine delle corse per questo Discovery 4.

"Si ribaltano più volte sull'Altopiano di Asiago con il fuoristrada: tre padovani feriti, uno elitrasportato
I pompieri hanno proceduto al taglio del tetto del fuoristrada utilizzando divaricatori, martinetti e cesoie idrauliche per liberare l’autista, rimasto incastrato"


https://www.padovaoggi.it/cronaca/incid ... -2020.html

Il cage non serve... finchè viene il brutto giorno che serve... e aimè siete senza...

verdone ha scritto:"Si ribaltano più volte sull'Altopiano di Asiago con il fuoristrada: tre padovani feriti,

Feriti ?
E 2 feriti lievi ???
Dopo un ribaltamento multiplo senza il cage ??????

Questa è la prova che Dio esiste!

Il guidatore non sembra essere messo bene.. trasportato con l'elimedica a Vicenza in gravi condizioni..



Cmq sei pesanteee.....
Più che la radiografia al rachide, hai provato una visita geriatrica???

Se uno è temerario.. bene, nessuno ti vieta anche di fare la roulette russa.. ma per un novizio che si affaccia al mondo defender, meglio metterlo davanti alla nuda verità soprattutto quando dice che vorrà portarci in giro moglie e figli.. Poi farà lui come meglio crede..

teos81 ha scritto:Il cage non serve... finchè viene il brutto giorno che serve... e aimè siete senza...

Provo a dire la mia, anche se so che i talebani mi insulteranno saecula et saeculorum.....
Il "Cage" serve se ( e secondo me SOLO SE... ) uno compra un fuoristrada per farci "cose estreme" tipo trial, hill-climb o cose del genere.
Chi usa il 4x4 per fare strade bianche, sentieri, mulattiere, qualche duna ("cum granu salis"), piste, andare a far legna nei boschi, andare a funghi.......ma SOPRATUTTO usa le CRAPA.....può benissimo dimenticare la blindatura, il cage, i quintali di ferraglia in più, le menàte burocratiche e tutto quello che ne consegue.....
Se mai dovessi tentare di fare il "lion's back", giuro che nemmeno col cage ci proverei....

.... nel caso specifico (conosco la strada) strada asfaltata 1 carreggiata e 1/2 ....

era un falso piano , veloce piccoli rettilinei con curve secche cieche, con piano stradale elevato dal piano campagna ..... (max + 20 cm) con canali si scolo laterali in cemento .... si vede anche nelle foto ...

se vai piano ci stai dentro se corri .... il risultato si è visto

si cappotta con un auto normale .... immaginarsi con un defender con baricentro alto ...

..... CVD