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Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 10:21
da guano
Ciao ho fatto fare una turbina tgv per il mio defender.visto che il mio meccanico bravissimo non digerisce molto le modifiche,le land le ama così come escono dalla fabbrica.mi serve uno bravo che me la installa mi mette il tubo scarico olio e mi fa la mappa cucita su misura.a chi mi posso rivolgere in Lombardia?
Grazie

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Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 10:44
da landy76
Secondo me Stradalino...so che ci stanno studiando su delle mappe particolari...

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Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 10:48
da Dolx89
Prova a sentire Carburatori Bergamo! ;)

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 14:51
da WalkiePol
NO POSER

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 17:11
da taglia2
Prova a sentire Alessio di rover raid a cesana. Tra l'altro ce l'hai a due passi.

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 18:33
da gian td5
guano ha scritto:Ciao ho fatto fare una turbina tgv per il mio defender.visto che il mio meccanico bravissimo non digerisce molto le modifiche,le land le ama così come escono dalla fabbrica.mi serve uno bravo che me la installa mi mette il tubo scarico olio e mi fa la mappa cucita su misura.a chi mi posso rivolgere in Lombardia?
Grazie

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secondo me ti sei messo in un guaio, se tutto non va bene alla prima ti troverai con tre interlocutori che si daranno la colpa gli uni con gli altri, purtroppo è storia vecchia, inoltre studiare una mappa specifica per una determinata turbina porta via un sacco di tempo ed il tempo dei mappatori costa caro .

Landsaluti

gian

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 18:42
da guano
È proprio Alessio il meccanico a cui non.piacciono le modifiche.quando gli ho detto della turbina ha storto il naso

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Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 18:42
da brunobis
Prova a contattare " pilu " del forum.

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 18:43
da guano
gian td5 ha scritto:
guano ha scritto:Ciao ho fatto fare una turbina tgv per il mio defender.visto che il mio meccanico bravissimo non digerisce molto le modifiche,le land le ama così come escono dalla fabbrica.mi serve uno bravo che me la installa mi mette il tubo scarico olio e mi fa la mappa cucita su misura.a chi mi posso rivolgere in Lombardia?
Grazie

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secondo me ti sei messo in un guaio, se tutto non va bene alla prima ti troverai con tre interlocutori che si daranno la colpa gli uni con gli altri, purtroppo è storia vecchia, inoltre studiare una mappa specifica per una determinata turbina porta via un sacco di tempo ed il tempo dei mappatori costa caro .

Landsaluti

gian
Perché tre interlocutori? Se loro montano la turbina loro la siatemano e via.

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Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 19:49
da gian td5
guano ha scritto:[quote="gian td5"

secondo me ti sei messo in un guaio, se tutto non va bene alla prima ti troverai con tre interlocutori che si daranno la colpa gli uni con gli altri, purtroppo è storia vecchia, inoltre studiare una mappa specifica per una determinata turbina porta via un sacco di tempo ed il tempo dei mappatori costa caro .

Landsaluti

gian
Perché tre interlocutori? Se loro montano la turbina loro la siatemano e via.

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chi installa la turbina ben difficilmente fa le mappe, sono due attività diverse per le quali occorrono attrezzature (e conoscenze) diverse, il terzo è quello che ti ha venduto la turbina.

Landsaluti

gian

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 19:54
da guano
gian td5 ha scritto:
guano ha scritto:[quote="gian td5"

secondo me ti sei messo in un guaio, se tutto non va bene alla prima ti troverai con tre interlocutori che si daranno la colpa gli uni con gli altri, purtroppo è storia vecchia, inoltre studiare una mappa specifica per una determinata turbina porta via un sacco di tempo ed il tempo dei mappatori costa caro .

Landsaluti

gian
Perché tre interlocutori? Se loro montano la turbina loro la siatemano e via.

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chi installa la turbina ben difficilmente fa le mappe, sono due attività diverse per le quali occorrono attrezzature (e conoscenze) diverse, il terzo è quello che ti ha venduto la turbina.

Landsaluti

gian[/quote]Se faccio installare la turbina dal mio meccanico cosa gli devo dire per tararla a dovere?

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Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 22:00
da tecnolabo
Ciao che turbina hai comprato?
Io personalmente ho sempre montato tgv di bell https://bellautoservices.co.uk/ che è in grado di fornirti anche una mappa adeguata, con le mappe classsiche per td5, quelle da noi più usate non ho mai ottenuto buoni risultati, buoni risultati li ottengo dal "Mappatore" con banco 4x4, con parecchia voglia di perdere tempo con test sia sul banco che su strada, mi rivolgo a specialisti in zona Alessandria...

ps per il montaggio faccio sempre storcere il naso ad Alessio :D

Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 22:28
da guano
tecnolabo ha scritto:Ciao che turbina hai comprato?
Io personalmente ho sempre montato tgv di bell https://bellautoservices.co.uk/ che è in grado di fornirti anche una mappa adeguata, con le mappe classsiche per td5, quelle da noi più usate non ho mai ottenuto buoni risultati, buoni risultati li ottengo dal "Mappatore" con banco 4x4, con parecchia voglia di perdere tempo con test sia sul banco che su strada, mi rivolgo a specialisti in zona Alessandria...

ps per il montaggio faccio sempre storcere il naso ad Alessio :D
È una garrett gt2052v.
Vorrei provare a Bergamo mi hanno detto che in una giornata mi fanno la mappa.

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Re: Rimappatore Lombardia

MessaggioInviato: 29/09/2017, 22:36
da gian td5
guano ha scritto:
Se faccio installare la turbina dal mio meccanico cosa gli devo dire per tararla a dovere?

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non è un problema di taratura, per quello basta non superare la pressione oltre la quale le centralina va in recovery, i problemi sono altri, ovvero come raccordare in modo corretto dal punto di vista meccanico e fluidodinamico l'entrata e l'uscita della turbina al collettore di scarico ed al downpipe, come portare e raccogliere l'olio per lubrificare la turbina senza penalizzare le operazioni di sostituzione dei filtri, come destreggiarsi con le dimensioni del turbo e gli ingombri presenti nel vano motore e ultimo ma non ultimo, come collegare il compressore all'intercooler.
scritto così paiono cose banali, e lo sono se si tratta della realizzazione di un prototipo i cui i costi verranno spalmati sulla realizzazione dei successivi esemplari, ma se il costo deve essere ammortizzato su di un'unica realizzazione sono dolori, per chi paga, naturalmente ;) .

Landsaluti

gian