Africaland

Un mio amico, TD4 munito, ha il ripartitore rotto, l'auto non avanza neanche innestando il blocco.
Dov'è possibile reperire ripartitore revisionato o di rotazione?
Grazie a chi vorrà suggerire qualche venditore.

Sicuramente si è rotto l alberino che collega il cambio al riduttore.

...e già!
Molto meglio così, in fondo non è un gran danno, economicamente parlando: niente a che vedere con un riduttore veramente "rotto"

Ok grazie, appena verrà smontato sarà la prima cosa che controlleremo.

Domanda, disponendo di un ponte per arrivare all'alberino smontando il riduttore è necessario lavorare dall'interno tramite il vano del cuby box o si può fare tutto da sotto?

La causa del guasto era il famoso alberino in cui, dopo soli 55.000 Km, si sono consumati i mille righe, specie nell'ingranaggio a tazza.
Naturalmente sostituiti i due paraolio e la cuffietta in plastica, il tutto acquistato da mamma Land.

Stesso problema che avevano le Range L322 3.0 Td all’albero di trasmissione anteriore,l’innesto dell’albero lato differenziale aveva un sistema di cacca uguale!

Pare che la precoce usura dei mille righe sia dovuta all'ossidazione del metallo quando non protetto da un' abbondante ingrassaggio.