Raccordo snorkel per Defender V8

[Silvio]

... però appaga l'ego e dona quella sensazione da uomo duro ed avventuroso a chi lo monta.

...ecco, allora forse farei bene a tirarlo fuori dalla polvere, saranno quasi 10 anni che giace in un angolo dell'officina...

[Digger]

Silvio, tu non ne hai bisogno, ogni volta che sei alla guida del tuo TD5 o del 109 ed incroci un pumista il tuo ego si appaga pensando a quanto sia sfortunato quel povero Cristo....

[pakkio]

Concordo, aspirazione corta è meglio.
Filtro del 300 montato incastrato in modo articolato su 19j interculato (si ho scritto interculato) per ridurre al minimo il pipework e le perdite di carico.
Va di più ovviamente. Ma penso che sia merito dell'intercooler più che del filtro. Anche perché se vi dico il diametro della bocca di aspirazione della turbina... Direi che è oltre il ridicolo.
La cosa più furba da fare secondo me se piace lo snorkel, è montarlo e tenersi corrugato e fascetta pronta, da montare alla bisogna per collegarlo alla presa d'aria sul wing. Magari una fascetta rapida di quelle a scatto. Così fa anche vero Vuomo perché puoi raccontare perché non lo tieni collegato

[landy76]

Si può sempre metter il mini snorkel di Ferrero sul wing, mi sembra un altra valida soluzione

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[Matti82]

A me quello non piace, tra come costruito e il costo, mi ricorda un po' la corazzata Potemkin..
Concordo con Digger, se quello da cofano non piace, barilotto del 300 e via!

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[Digger]

Si può sempre metter il mini snorkel di Ferrero sul wing, mi sembra un altra valida soluzione

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Più porcata di quella non esiste....ritenta

[Landslide]

..
Concordo con Digger, se quello da cofano non piace, barilotto del 300 e via!

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Hey piano con le parole... A me Digger non me lo dici

[Digger]

poteva andarti peggio qui dentro...

[Landslide]

:lol: poteva andarti peggio qui dentro...

Sono quelle mutande blu roteanti che mi inquietano

[Crivelli]

Riporto la mia... io quando vado per sabbia monto lo snorkel (rigorosamente home made http://ilmiodefender.altervista.org/snorkel2.htm ) e lo rismonto appena torno perchè qui in Italia non mi serve.
Io ho il tipo "vero" da sabbia cioè quello centrifugo che la sabbia che trattiene te la fa vedere sul serio e ritornato dai vari viaggi ho sempre trovato il filtro in buone condizioni ma soprattutto la parte interna superiore della scatola del filtro perfettamente pulita segno che di sabbia non ne è passata anche perchè ne è arrivata poca nella scatola. Durante un viaggio in Algeria con Moris (che usava quello "stupido" a becco) abbiamo aperto per un confronto le rispettive scatole filtro (cosa che non faccio mai prima di essere tornato a casa) e la sua scatola era visibilmente sporca, molto sotto al filtro a naturalmente anche sopra. Questo per dire che lo snorkel giusto serve per la polvere e se si perde qualcosa in prestazioni la si compensa con la salvaguardia del motore.

[Landslide]

Alfredo immagino tu abbia montato il ciclone per la sabbia, quello dicono tutti funzioni molto bene come filtro per la polvere.

[Matti82]

..
Concordo con Digger, se quello da cofano non piace, barilotto del 300 e via!

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Hey piano con le parole... A me Digger non me lo dici

scusa! Ho padellato!!

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[Crivelli]

Alfredo immagino tu abbia montato il ciclone per la sabbia, quello dicono tutti funzioni molto bene come filtro per la polvere.

Si, certo.

[Digger]

Questo per dire che lo snorkel giusto serve per la polvere e se si perde qualcosa in prestazioni la si compensa con la salvaguardia del motore.

Secondo me lo snorkel, se non prevedi di fare guadi col cofano sotto il pelo dell'acqua o percorrere sempre strade altamente polverose, non serve a niente...

Esattamente...

[Silvio]

...non si inventa nulla, basta guardare mezzi come trattori, mietitrebbie ecc., che nella polvere ci lavorano tutto il giorno.
Inutile re-inventare la ruota.

[Crivelli]

Infatti... e quel ciclone arriva proprio da un trattore

[Paris110]

Si può sempre metter il mini snorkel di Ferrero sul wing, mi sembra un altra valida soluzione

Più porcata di quella non esiste....ritenta

...questa è una progettazione fluidodinamica "DI LIVELLO"

ogni volta che ne sento parlare mi chiedo "MA PERCHE' ?"

[Paris110]

volendo continuare la discussione sulle possibili alternative alla scatola filtro Td5 ho creato un nuovo post:

viewtopic.php?f=10&t=103167

credo sia più giusto così, liberando la discussione dello snorkel V8

[MarcoLauretano]

Non è solo il fungo ad essere piccolo, ma tutto lo snorkel, è sottodimensionato per quel motore, motivo per cui la Mantec fece uscire quello di plastica ben più generoso come dimensioni....

Ma stai tranquillo, vedrai che adesso dopo aver letto queste righe, seguiranno 60000 foto dove ci mostrerà passo dopo passo la costruzione di tubo e fungo maggiorati...

Sei pregato di non intrometterti più nei miei argomenti e di non provocare, non ho bisogno né delle tue provocazioni né dei tuoi inutili consigli.

[pepeghisa]

Secondo me è il caldo ed i fumi delle saldature non fanno bene