Africaland • Leggi argomento - qual'e' la misura max ke da ok cetoc per disco 2

qual'e' la misura max ke da ok cetoc per disco 2

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 23/02/2018, 14:42

gian td5 ha scritto:chi ha fatto il lavoro e successiva omologazione è un noto preparatore ed il proprietario (ex) non avrebbe accettato un pastrocchio.

...e allora Gian...mi permetto di "autocitare" la mia precedente risposta.... :lol: ;)
Siamo punto e a capo. 8-)

Il massimo omologabile "normalmente" su D2 (quindi escludendo i metodi "all'italiana"...cioè strapagando agenzie intrallazzate)...sono le 245/75r16 e in alcuni casi "random" le 265/70r16.
Poi...ci sono casi anomali...ma non credo che possano fare statistica.
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 23/02/2018, 14:43

Tu la chiami "anomalia"...
Io "stile italiano"...
Vedi tu...

Ogni singola vita porta con se l'eternità.


Quotidiana serenità...estirpare dal Discovery ACE ed SLS...
taeniura74
Avatar utente
 
Messaggi: 4197
Iscritto il: 25/12/2010, 11:46
Località: Salentino in Friuli...

Messaggioil 23/02/2018, 16:33

mattia.ghigo ha scritto:
gian td5 ha scritto:chi ha fatto il lavoro e successiva omologazione è un noto preparatore ed il proprietario (ex) non avrebbe accettato un pastrocchio.

...e allora Gian...mi permetto di "autocitare" la mia precedente risposta.... :lol: ;)
Siamo punto e a capo. 8-)

Il massimo omologabile "normalmente" su D2 (quindi escludendo i metodi "all'italiana"...cioè strapagando agenzie intrallazzate)...sono le 245/75r16 e in alcuni casi "random" le 265/70r16.
Poi...ci sono casi anomali...ma non credo che possano fare statistica.

..e come ho già detto... tutto il resto è noia.

Possiamo chiudere il 3d :lol: :lol: :lol:
maurocon
 
Messaggi: 1012
Iscritto il: 15/01/2016, 11:55

Messaggioil 23/02/2018, 18:34

Ma allora facciamo come i turchi e mettiamo tutti le 37" :lol: :lol: :lol: :lol:
....no nemmeno da qui si vede il confine della vastità del caxxo che me ne frega!
Biancolo
Avatar utente
 
Messaggi: 835
Iscritto il: 10/07/2014, 13:05
Località: Viulaaaaaaaaaaaa

Messaggioil 23/02/2018, 18:36

Se hai soldi da spendere...fai tutto, qui in Italia (e anche altrove).
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 23/02/2018, 18:43

mattia.ghigo ha scritto:Se hai soldi da spendere...fai tutto, qui in Italia (e anche altrove).
Il pignone che fa ruotare tutto...

Ogni singola vita porta con se l'eternità.


Quotidiana serenità...estirpare dal Discovery ACE ed SLS...
taeniura74
Avatar utente
 
Messaggi: 4197
Iscritto il: 25/12/2010, 11:46
Località: Salentino in Friuli...

Messaggioil 23/02/2018, 18:50

Ma infatti...
Alla fine...ormai...mi viene quasi da ridere quando qualcuno chiede (giustamente, come Marco)...quale misura si può omologare o quale accessorio e con quali modalità.

La risposta più giusta forse sarebbe:
DIPENDE DA QUANTO SEI DISPOSTO A SPENDERE :twisted: :?
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 23/02/2018, 18:51

mattia.ghigo ha scritto:Ma infatti...
Alla fine...ormai...mi viene quasi da ridere quando qualcuno chiede (giustamente, come Marco)...quale misura si può omologare o quale accessorio e con quali modalità.

La risposta più giusta forse sarebbe:
DIPENDE DA QUANTO SEI DISPOSTO A SPENDERE :twisted: :?
Ma anche a chi darli sti soldi...
Dico per me, per esempio : non conosco chi fa questi lavori...
Non sarebbe interessante saperlo? O avere un tariffario?

Ogni singola vita porta con se l'eternità.


Quotidiana serenità...estirpare dal Discovery ACE ed SLS...
taeniura74
Avatar utente
 
Messaggi: 4197
Iscritto il: 25/12/2010, 11:46
Località: Salentino in Friuli...

Messaggioil 23/02/2018, 18:54

taeniura74 ha scritto:Dico per me, per esempio : non conosco chi fa questi lavori...
Non sarebbe interessante saperlo? O avere un tariffario?

Penso che il 70% dei frequentatori di questo forum....quello che hanno omologato sulla macchina (ammesso che sia omologato) ce l'hanno grazie all'uso del portafoglio....quindi potresti fare un'indagine di mercato...chiedendo qua e là ai "dotati"... ;) :D
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 23/02/2018, 18:55

Avranno una crema miracolosa...i dotati....

Ogni singola vita porta con se l'eternità.


Quotidiana serenità...estirpare dal Discovery ACE ed SLS...
taeniura74
Avatar utente
 
Messaggi: 4197
Iscritto il: 25/12/2010, 11:46
Località: Salentino in Friuli...

Messaggioil 23/02/2018, 20:54

Approfitto di questa discussione, visto che si parla di metodi per omologare, perchè qualche giorno fa mi è stato detto, da persona molto seria e competente, che esiste un metodo per omologare delle cose "extra nulla osta", regolarmente. Io, però, non riesco proprio a trovare nessuna informazione al riguardo.

Sembrerebbe che, però, sia molto difficile seguire questa fantomatica procedura perchè in motorizzazione o non la conoscono o non hanno voglia di fare il proprio lavoro, per cui ci riesce solo chi ha le conoscenze giuste.

Io, periodicamente, mi metto a fare delle ricerche sulle normative varie (direttive europee etc..) ma non riesco a capire quale sia la strada da seguire.

Voi ne sapete qualcosa?
geracera
Avatar utente
 
Messaggi: 1700
Iscritto il: 10/02/2010, 22:57
Località: Rossano (CS)

Messaggioil 23/02/2018, 20:55

E in Italia chi è che sa qualcosa?

Ogni singola vita porta con se l'eternità.


Quotidiana serenità...estirpare dal Discovery ACE ed SLS...
taeniura74
Avatar utente
 
Messaggi: 4197
Iscritto il: 25/12/2010, 11:46
Località: Salentino in Friuli...

Messaggioil 23/02/2018, 22:06

taeniura74 ha scritto:E in Italia chi è che sa qualcosa?

MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 24/02/2018, 0:01

geracera ha scritto:Sembrerebbe che, però, sia molto difficile seguire questa fantomatica procedura perchè in motorizzazione o non la conoscono o non hanno voglia di fare il proprio lavoro, per cui ci riesce solo chi ha le conoscenze giuste

Voi ne sapete qualcosa?


Vero.
Pure dal Cetoc ogni tanto escono delle eccezioni... :mrgreen:
OOOPS... HO SNATURATO IL DISCO !!!

De rustica progenie semper villana fuit...

THE JOLLY ROGER powered by MultiCar 4x4
DanteCruciani
Avatar utente
 
Messaggi: 3620
Iscritto il: 11/07/2005, 19:44
Località: LUCCA

Messaggioil 24/02/2018, 9:03

montando le 255 85 16 c'e' da rinforzare qualcosa sui ponti? coppie coniche?
Land lover
FANGOLAND4X4
Avatar utente
 
Messaggi: 394
Iscritto il: 02/02/2014, 23:13
Località: trieste - nord sardegna

Messaggioil 24/02/2018, 21:36

Più che altro i differenziali,mentre montavo il blocco ashcroft ho smontato la pera e mi sono accorto che avevo rotto un satellite,maledetto rogner,non era solo il rumore delle extreme quello che sentivo :lol:
mig racing
Avatar utente
 
Messaggi: 393
Iscritto il: 07/08/2016, 16:25
Località: Bologna (Valsamoggia)

Messaggioil 13/04/2018, 11:19

Occhio ai vari "preparatori", anche quelli più noti...
Andrea - Defender 90 Td5 SW '01
Sulkyman
Avatar utente
 
Messaggi: 1618
Iscritto il: 16/03/2006, 0:35
Località: Casciago (VA)
SOCIO AL

Messaggioil 04/05/2018, 19:06

Mi ricollego a questa discussione per chiedervi info in merito all'indice di velocità. A libretto ho le 205, 235 r16 2 le 255r18.
Ho chiesto al cetoc le 245/75 r16 e le 265 e mi hanno concesso le prime ma il problema che mi so pone è che a libretto per le 235 è le 255 ho indice H e per le 205 la T.
Cetoc non mi ha detto quale indice avrò per le 245 (ho scritto mail e sto aspettando risposta prima di pagare il nullaosta) ma se fosse H mi si ridurrebbe molto il ventaglio di pneumatici disponibile.. Avete avuto esperienze in merito? Grazie
FRANGAR NON FLECTAR!
Ruggero and the Queen Anne's Revenge
drac79
Avatar utente
 
Messaggi: 131
Iscritto il: 05/08/2013, 17:09

Messaggioil 04/05/2018, 19:09

Devo correggermi, non 205 ma 215.
FRANGAR NON FLECTAR!
Ruggero and the Queen Anne's Revenge
drac79
Avatar utente
 
Messaggi: 131
Iscritto il: 05/08/2013, 17:09

Messaggioil 04/05/2018, 19:13

Chiedi la misura in codice Q. ;)
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

PrecedenteProssimo

Torna a DISCOVERY

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 11 ospiti