il 15/07/2021, 22:22
buonasera a tutti,
vi aggiorno sulla situazione:
venerdì scorso il meccanico cambia la vaschetta, rimette liquido, mi dice che ha spurgato bene l'impianto mi dice anche: "c'è troppa pressione in vaschetta.........
non ci faccia strada, mi raccomando". ( 100 euro buttati nel cesso )
"aspettiamo tappo nuovo originale e poi vediamo".
ho fatto notare che era un mese che ci camminavo in queste condizioni, mi risponde che potrebbe essersi fissurata la testata....
bhooo!!! ho rifatto le testate a Novembre da lui, e quando ho chiesto se andassero bene, prima di rimontarle, mi ha detto "perfette",
ora non voglio fare il pignolo, ma se mi fai spendere 2700,00 euro fra manodopera e ricambi, non te ne puoi uscire così.
detto questo, a me la macchina serviva nel fine settimana.
fra lunedì e oggi ho fatto circa 1000 km fra città, strada statale, etc, con tappe da 130 km e salitoni di 10-11 km.
il risultato:
ogni volta che parto, controllo livello vaschetta a freddo e livello normale, un poco sopra il livello, accendo, parto e mi compare la scritta livello basso.
non appena mando in tiro il motore, quindi salite o falso piano la scritta scompare, non appena faccio discese o mi fermo ricompare la scritta. tutto ciò ormai è scientifico.
in 4 giorni e 1000 km ho aggiunto solo 1/2 litro di liquido, per scrupolo.
vi prego aiutatemi, comincio a dubitare del mecca.....