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perdita olio 300 tdi

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 20/07/2024, 5:07

Salve a tutti
Mi ricollego alla discussione per chiedervi un parere su delle macchie e incrostazioni di olio su un Def 300 Tdi, in attesa di sentire domani un parente che ha la stessa versione, scrivo qui perché non dormo causa caldo. Sto valutando appunto l’acquisto di un 300 ma, aprendo il cofano, ho trovato questa macchia (coperchio punterie, attorno al tappo) e incrostazioni d’olio (pressi guarnizione, sia nei pressi del tubo di recupero sia dall’altro lato). Aprendo il tappo si vede un leggero vapore fuoriuscire, non ho competenze per dire se fosse eccessivo o meno. Mi chiedevo se tutto questo fosse nell’ordinario di questo motore (il vapore d’olio) e se non fosse campanello di allarme di altre problematiche (sia il vapore che l’incrostazione/macchia). Prima di effettuare un giro ho pulito con un fazzoletto la parte vicina al recupero che va al basamento (dalle foto si vede, se riesco a caricarle dallo smartphone), dopo il giro di circa 8 km non c’erano trasudi, ho pensato che fosse opportuno verificare almeno quello preliminarmente. Purtroppo non ho un video dei vapori, ma se avete qualche video voi so certo dire se fosse maggiore o uguale.

Non riesco ad allegare le immagini credo per un problema di formato dell’iphone, provo a usare un sito di hosting.

https://ibb.co/nCT6m31 foto prepulizia
https://ibb.co/rwxxw1S foto post pulizia, notare come anche sul lato sinistro ci siano incrostazioni
michelecolumbu
 
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Messaggioil 20/07/2024, 9:48

il link delle foto a me non funziona
ZoSo
 
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Messaggioil 20/07/2024, 10:25

ZoSo ha scritto:il link delle foto a me non funziona

Prova questo
https://i.postimg.cc/QMZzJx8Y/IMG-4197.jpg
https://i.postimg.cc/FHypmbvG/IMG-4198.jpg

Aggiungo che poggiando la mano il vapore non creava pressione tale da spingere sulla mano
michelecolumbu
 
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Messaggioil 20/07/2024, 11:10

un 300 con la copertura del coperchio punterie non lo ho mai visto dal vivo.
Se parli di un leggero fumo dei vapori ti sei gia risposto da solo.. leggero e' piu che normale .

Quel trasudamento non e' nulla, non sara quello a pregiudicare la validita del motore e ci vuol poco a metterlo a posto
ZoSo
 
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Messaggioil 20/07/2024, 13:06

ZoSo ha scritto:un 300 con la copertura del coperchio punterie non lo ho mai visto dal vivo.
Se parli di un leggero fumo dei vapori ti sei gia risposto da solo.. leggero e' piu che normale .

Quel trasudamento non e' nulla, non sara quello a pregiudicare la validita del motore e ci vuol poco a metterlo a posto

Ah va bene, perché fin ora ho visionato solo 200 e td5, quindi è il primo 300 che trovo e ho visto questa novità
michelecolumbu
 
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Messaggioil 21/07/2024, 10:35

Avete modo di trovare un video di quando è normale e quando inizia ad essere eccessivo?

Il motore gira bene, sembra riprenda bene anche in salite impegnative, fuma nero da fermo se si da gas fino in fondo ma probabilmente anche perché hanno potenziato la pompa gasolio.

Anche un amico meccanico mi ha detto che un leggero vapore è normale e molto probabilmente migliorerà con la sostituzione dell’olio (che farò di sicuro) e che anche se le fasce iniziano a perdere ci si possono passare anche anni a seconda dell’utilizzo che se ne fa, e ne farei veramente un utilizzo molto tranquillo andando a caccia o a fare un po’ di legna.

Se si avrà la necessità di sostituirle quali saranno i lavori da fare a contorno e quanto potrebbe essere la spesa a meno di altre sorprese?
michelecolumbu
 
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Messaggioil 21/07/2024, 17:34

michelecolumbu ha scritto:Avete modo di trovare un video di quando è normale e quando inizia ad essere eccessivo?

Ho trovato il video di un Range Rover Sport che ne emette una quantità molto simile, la differenza sta nel fatto il Def non lo butta fuori “a colpetti” come se fosse diciamo spinto dal movimento alternato di un pistone ma sembra più una normale evaporazione

https://www.reddit.com/r/RangeRover/s/r4i1pszhKT
michelecolumbu
 
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