TRAPIANTO DI CUORE RRC 89

[AndreaV8]

Dai l'abbiamo capito.. hai già deciso per il td5 ti conviene trovare un disco 2 e trapiantare tutto. Io lascerei il cruscotto originale della range in tuo possesso. Con 2000€ trovi il disco intero e puoi vendere anche un po' di pezzi che non ti servono per recuperare cash.

Per quanto riguarda l'impianto elettrico, Ti serve tutto il cablaggio della centralina..


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[Fra48]

ora vediamo che partorisce il web

[salvojeep]

Fra48, perchè non compili meglio e più dettagliatamente il tuo profilo così capiamo meglio con stiamo parlando?

[RangeRange]

...perchè fermarsi ad un Td5 a a un 2.8 .....

https://www.ebay.co.uk/itm/RANGE-ROVER- ... 3641.l6368



.... GMC 6.2 V8 Diesel (Ex HUMVEE)

S.P.Q.R.

(Sono Pazzi Questi Rangisti)

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questi THREAD secondo me non dovrebbero nemmeno essere postati

[disco4ever]

.....ma l'ha fatta azzurra anche sotto

[quello_là]

S.P.Q.R.

(Sono Pazzi Questi Rangisti)

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questi THREAD secondo me non dovrebbero nemmeno essere postati

...intanto proponi trapianti di motori non made in mammaLand...


Suvvia ogni modello di auto ha ed avrà sempre puristi e modificatori...METTETEVELA VIA,
Non ci avrete mai!!!!

[salvojeep]

...perchè fermarsi ad un Td5 a a un 2.8 .....

https://www.ebay.co.uk/itm/RANGE-ROVER- ... 3641.l6368



.... GMC 6.2 V8 Diesel (Ex HUMVEE)

S.P.Q.R.

(Sono Pazzi Questi Rangisti)

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questi THREAD secondo me non dovrebbero nemmeno essere postati

Troppo bella, mi piacerebbe sentire il suono del motore, magari provarla, chissà quanti lavori.

[AndreaV8]

pazzesca! Il problema di questa conversione sarà il peso: pesa una follia quel motore!!

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[Fra48]

...perchè fermarsi ad un Td5 a a un 2.8 .....

https://www.ebay.co.uk/itm/RANGE-ROVER- ... 3641.l6368



.... GMC 6.2 V8 Diesel (Ex HUMVEE)

S.P.Q.R.

(Sono Pazzi Questi Rangisti)

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questi THREAD secondo me non dovrebbero nemmeno essere postati

chissà se ha fatto azzurro anche il motore?!

[Fra48]

Fra48, perchè non compili meglio e più dettagliatamente il tuo profilo così capiamo meglio con stiamo parlando?

hai ragione ora provvedo

[balena4x4]

io ho fatto trapiantare sulla mia classic due porte TD VM del 86 un bel 300 TDI. và veramente bene, uso quotidiano. modifica fatta fare in officina di preparazioni a Arezzo con circa 1500 euro di manodopera + ovviamente pezzi vari , olio ecc..
se vi può interessare ho preso adesso un motore-cambio-riduttore Land Rover 200 tdi prelevato da Discovery del 94. tutto completo per trapianto con accessori vari a 1000 euro.

[salvojeep]

E per scrivere tutto a libretto cosa hai speso?

[salvojeep]

Fra48, perchè non compili meglio e più dettagliatamente il tuo profilo così capiamo meglio con stiamo parlando?

hai ragione ora provvedo

Non capisco sei siciliano o genovese?

[salvojeep]

Forse sei siciliano e lavori a Genova .

[salvojeep]

io ho fatto trapiantare sulla mia classic due porte TD VM del 86 un bel 300 TDI. và veramente bene, uso quotidiano. modifica fatta fare in officina di preparazioni a Arezzo con circa 1500 euro di manodopera + ovviamente pezzi vari , olio ecc..
se vi può interessare ho preso adesso un motore-cambio-riduttore Land Rover 200 tdi prelevato da Discovery del 94. tutto completo per trapianto con accessori vari a 1000 euro.

E per scrivere tutto a libretto cosa hai speso?

[Fra48]

Fra48, perchè non compili meglio e più dettagliatamente il tuo profilo così capiamo meglio con stiamo parlando?

hai ragione ora provvedo

Non capisco sei siciliano o genovese?

ah ah non sbagliamo a parlare
esatto, sono di Lipari (ME) ma vivo e lavoro al freddo e al gelo...a Genova.
Ci vediamo al prossimo Jamboree XDXD

[seppotoy]

Dopo vorresti usarla su strada quella range?

Ma perché ogni volta dovete fare questa domanda? Cosa vi viene in tasca se uno gira omologato oppure no? Ma...

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Concordo pienamente con Andrea

[leolito]

Concordo pure io ... gia' i topic tennici son pochi, se poi finiscono nella solita diatriba dei puritani della tastiera - in un forum di fuoristrada poi, attivita' gia' per se voluttuaria eccetto per pochi addetti ai lavori - l'interesse nell'intero forum scema in maniera inesorabile.
Gia' uno che parte con la premessa di un trapianto di 1/3 della vettura a livello meccanico, elettrico e altro, ha o dovrebbe avere le idee ben chiare su a cosa va incontro in materia di omologazioni, e anche se non lo fosse son cavoli suoi ... o mi volete dire che se gli confiscano il mezzo il giudice di pace gli dara' ragione perche nel suo esposto dira' "ma se me lo ha detto pinco pallino del forum ...." e verra' poi qui a far giustizia?

Il mio punto di vista e': se la domanda e' tecnica, la risposta dev'essere tecnica. Il resto andrebbe spostato sul "bar", anche virtuale

[maurizioswo862]

....probabilmente non avete letto o già dimenticato quello scritto, oltre che da Alberto, dal sottoscritto e Roby
poi, uno vuole buttarsi dalla finestra, libero, basta che non mi cada in testa.
E se non avete compreso, domandatevi perché tanti scappano in caso di sinistro...(oltre l'alcolemia e droga)

[lo smilzo]

Concordo pure io ... gia' i topic tennici son pochi, se poi finiscono nella solita diatriba dei puritani della tastiera - in un forum di fuoristrada poi, attivita' gia' per se voluttuaria eccetto per pochi addetti ai lavori - l'interesse nell'intero forum scema in maniera inesorabile.
Gia' uno che parte con la premessa di un trapianto di 1/3 della vettura a livello meccanico, elettrico e altro, ha o dovrebbe avere le idee ben chiare su a cosa va incontro in materia di omologazioni, e anche se non lo fosse son cavoli suoi ... o mi volete dire che se gli confiscano il mezzo il giudice di pace gli dara' ragione perche nel suo esposto dira' "ma se me lo ha detto pinco pallino del forum ...." e verra' poi qui a far giustizia?

Il mio punto di vista e': se la domanda e' tecnica, la risposta dev'essere tecnica. Il resto andrebbe spostato sul "bar", anche virtuale

Leolito, stai buttando via sapone a lavare l'asino...