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info freelander td4

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Messaggioil 04/01/2019, 22:28

Non posso quotare perché sono da cell. ed è un casino.

Abusivo, si ora che sono innanzi al camino sono contento.

Bruno attualmente monto gomme cinesi(bastardi) quasi del tutto stradali.

Marco ho solo una foto, scattata quando credevo che andasse tutto bene. Comunque devo chiederti un favore:
Mi servono i codici o le misure degli o_ring che vanno sostituiti quando si cambia il termostato.

Sto seriamente riflettendo sulla differenza fra guida su neve/ghiaccio è nelle altre occasioni.

Vi devo chiedere delle delucidazioni.
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francesco76
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Messaggioil 04/01/2019, 22:40

francesco76 ha scritto:...Sto seriamente riflettendo sulla differenza fra guida su neve/ghiaccio è nelle altre occasioni...

Catena for ever!
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
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Messaggioil 04/01/2019, 22:45

Se parli Dell o ring sopra il termostato non ho più le misure perché l ho buttato volevo cambiare la valvola, però appena ho cercato di togliere la vecchia si è spezzata la molla che lo tiene. Il codice ricambio è stc4540 il n 2 nello schema. Il termostato ti mantiene al caldo con - 0,3 fuori sono arrivato a 26 gradi all interno sembrava quasi estate. ImmagineImmagineImmagine
P. S. Monto delle toyo open country al 85% sulla neve se la cavano bene non ho avuto proprio problemi tranne nelle derapate li si passava da perdere l aderenza in un attimo ad far spegnere la macchina con la spia del tc sempre accesa.

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Messaggioil 04/01/2019, 22:54

Marco sempre gentile, grazie.
Quindi dovendo io cambiare il termostato, cosa mi consigli di cambiare oltre al termostato per far un buon lavoro?
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Messaggioil 04/01/2019, 23:02

Quell o ring e magari anche il liquido refrigerante se non lo cambi da tanto, se la pompa non trasuda dall alberino della puleggia non toccare nient'altro, sono il tipo che finché una cosa funziona bene non tocco nulla. Intanto alla fine cambi una cosa per precauzione per poi finire che se ne rompe un altra.

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Messaggioil 04/01/2019, 23:09

Praticof ha scritto:Quell o ring e magari anche il liquido refrigerante se non lo cambi da tanto, se la pompa non trasuda dall alberino della puleggia non toccare nient'altro, sono il tipo che finché una cosa funziona bene non tocco nulla. Intanto alla fine cambi una cosa per precauzione per poi finire che se ne rompe un altra.

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gentilissimo.
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Messaggioil 07/01/2019, 0:50

Praticof ha scritto:Se parli Dell o ring sopra il termostato non ho più le misure perché l ho buttato volevo cambiare la valvola, però appena ho cercato di togliere la vecchia si è spezzata la molla che lo tiene. Il codice ricambio è stc4540 il n 2 nello schema. Il termostato ti mantiene al caldo con - 0,3 fuori sono arrivato a 26 gradi all interno sembrava quasi estate. ImmagineImmagineImmagine
P. S. Monto delle toyo open country al 85% sulla neve se la cavano bene non ho avuto proprio problemi tranne nelle derapate li si passava da perdere l aderenza in un attimo ad far spegnere la macchina con la spia del tc sempre accesa.

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Marco scusa se ti scoccio nuovamente.
Tu il termostato lo hai cambiato da solo?
L print lo hai ordinato originale o lo hai trovato semplicemente in ferramenta, cioè ha una misura speciale o comune?
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Messaggioil 07/01/2019, 1:12

Il termostato l ho comprato in land 85€ che è marchiato bmw ed anche l o ring preso originale 5€. Il termostato l ho cambiato insieme al meccanico quando ho fatto sostituire il ripetitore della frizione alle 8 di sera il 24 aprile l ho pressato per farmela fare subito. Mi ha detto aggiungi altre 20€ al prezzo concordato che lo cambiamo subito in mezz ora, io ridevo sotto i baffi perché l ho fatto anni prima quando lavoravo in officina, il peggior affare che ha mai fatto ha iniziato alle 8 ed ha finito alle 11, non è difficile solo che è tutta un imprecazione per arrivare ai bulloni che fissano i tubi dietro al motore per poterli spostare trovare la combinazione per far uscire il termostato da lì.

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Messaggioil 07/01/2019, 1:50

Gentilissimo.
L'unica cosa che non mi convince è che comunque l' aria esce bella calda.
Devo comprare una presa obd2 e misurare la temperatura dell'acqua.
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Messaggioil 07/01/2019, 2:09

L aria esce calda perché c'è la resistenza che la scalda, se noti quando l auto è fredda con la manopola al massimo sul caldo già spostando la si sente il tic Dell interruttore che aziona la resistenza si alza un po' il minimo. Per provare il termostato basta andare ad una velocità di 80km h per un po' la lancetta deve rimanere di poco oltre la metà, ora la mia entra in temperatura più o meno in 6 o 7 km con la prima accensione. Immagine

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Messaggioil 16/01/2019, 15:48

Termostato cambiato, ora sembra di stare in Africa.

Ho montato spessori più 3cm agli ammortizzatori.
Anche solo 3 cm fanno una differenza enorme.
Vi metterò foto.
Prossimo step omologare gomme più alte.
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Messaggioil 16/01/2019, 23:32

francesco76 ha scritto:...Prossimo step omologare gomme più alte.

Perché, dove ci vuoi andare?
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Messaggioil 17/01/2019, 0:36

Piano piano viene fuori un fuoristrada! :D
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Messaggioil 27/01/2019, 20:55

Va beh, sono in vena di scrivere qualche cosa ed invece di aprire 3d a cavolo posto qualche foto con l' "assetto"nuovo.

Zi zi zi, lo so' che per voi altri landroveristi queste sono bazzecole, ma questo passa il convento.
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Messaggioil 27/01/2019, 21:00

Daje Francè!!! si comincia da li!!! :D
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Messaggioil 27/01/2019, 21:01

Comunque più alto del mio range :lol:


Come guida come la senti la Susanna?
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Messaggioil 27/01/2019, 21:15

Davide ora che ho superato la paranoia per le gomme inizia quella per la mappatura della centralina, vorrei il free un po' più trattoroso come già scrissi tempo fa.

Comunque per quando ci incontreremo negli Abruzzi spero di avere gli pneumatici più alti e provare la salita del monte Offermo.

Fabio come ho scritto sul gruppo facciaculo del free, che sono diventati i miei migliori amici ora, sento qualche clangore (mamma mia che termine) metallico quando prendo qualche buca ma neanche sempre.
Di contro pero, in pur tradizione Land Rover, mi è sparita una vibrazione che mi faceva in un punto ben preciso di una salita ben precisa quando ero in terza ad un numero di giri ben preciso.

Per la guida in se stessa noto una visibilità migliore della strada e nessuna perdita di aderenza, ma tieni presente che raramente supero gli 80 km all'ora.
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Messaggioil 27/01/2019, 21:17

Comunque il mio sogno è questo, ma costa come una fucilata in un rene:



https://www.ebay.it/i/360510160099?chn= ... cdfff3b88c
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Messaggioil 27/01/2019, 21:26

metti da parte 10 euro al gg e in 4 mesi ce l'hai.... :D
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Messaggioil 27/01/2019, 21:44

francesco76 ha scritto:...Comunque per quando ci incontreremo negli Abruzzi spero di avere gli pneumatici più alti e provare la salita del monte Offermo...

Mi devo preoccupare o pensi che sia meglio che dirotti anche questo thread?
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