Compressore

[boeing]

Allora...è il momento di acquistare un compressore per la Nellie. Io volevo prendere l'extremeair junior di roverworx ma il sito è unavailable da troppo tempo e mi sa che il tipo ha chiuso.Utilizzo: viaggi! Requisiti di sistema: 1.Affidbile 2.Sufficientemente potente 3.Che non succhi troppi ampere 4.Che non costi un botto tipo 500€ 5.Che non sia fisso o con bombola Forza....grazie a tutti, Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[tratto]

Ciao boeing, per l'extreme air junior guarda su Roverworld.com. a presto Marco

[caoos]

i Viair non sono male...http://www.4technique.it/ qui puoi darci un occhio ciao MArco

[boeing]

Su roverworld il prezzo è un po'altino.... Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[cigipi60]

Eh, credo che lo sia in assoluto altino... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[BCCCRL]

Io ho preso quello in offerta da Aylmer a 111 euro. Gonfio da 1 a 2,8 in una settina di minuti 4 gomme e mi e` capitato anche 8 con framezzo un materasso da tenda matrimoniale. Si scalda sui 50 gradi all`uscita , ma il resto rimane accettabile. Non ho mai sentito calasse di potenza . Aggiungo che non ho il serbatoio e lo ho fissato piu` che altro per non dover ognivolta attaccare le pinzette alla batteria. Unica modifica ho sostituito la canna con una piu` lunga e di qualita` superiore, ho sostituito anche il manometro con uno a fondo scala 4 ampere per misure piu` precise, devo solo fare attenzione a non dare colpi d`ariete . X le modifiche ho speso una ventina di euri. Sottometto che il mio e` per uso "nostrano" quindi alle temperature e polveri italianoeuropee. Carlo e Vyper

[cigipi60]

Bar o atmosfere Carlo, non Ampére. Colpi d'ariete: in che senso? Montando un compressore senza pressostato quando si passa da una ruota all'altra si é costretti a tenere aperto il grilletto della pistola-manometro per evitare che il compressore vada in sovrapressione, ti riferisci a questo? Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[AndreaC]

Ho usato il compressore di Aylmer nel recente viaggio in mauritania com piena soddisfazione, veloce e non si e' surriscaldato (si dovrebbe arrestare) nemmeno lavorando ripetutamente con temp esterna di 50 gradi. Alcune rifiniture non sono il massimo, ma sono scemenze che ti cambi tu con due lire. In compenso e' molto veloce. Siceramente io con le 7.50 ricordavo meno di 7 minuti, ma sbagliero'... Cmq mi sento di consigliarlo senza problemi. AndreaC 88" Diesel SIII 1983

[BCCCRL]

quote:

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Bar o atmosfere Carlo, non Ampére. Colpi d'ariete: in che senso? Montando un compressore senza pressostato quando si passa da una ruota all'altra si é costretti a tenere aperto il grilletto della pistola-manometro per evitare che il compressore vada in sovrapressione, ti riferisci a questo? Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

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grazie e' atmosfere. il compressore non ha pistola, avviti alla valvola e accendi. Per fare la misura precisa devi spegnere. Per non fare il giro dell'auto a volte pinzo con le dita la canna e leggo il valore, il colpo d'ariete sarebbe togliere le dita di colpo, e questo fotterebbe il manometro con fondoscala 4 ATMOSFERE che ho montato. Ho scelto di cambiarlo in quanto, come tutti gli analogici, la misura precisa e' a meta' scala, siccome a me servono valori compresi tra 1 e 3 ritengo un manometro con fondoscala 16 Bar troppo poco preciso. Carlo e Vyper

[mhrk]

Moris mi ha consigliato questa ditta: www.nardicompressori.com devo dire che ha cose bellissime e con prestazioni allucinanti. Ho mandato una mail per sapere i prezzi. Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[cercio]

l'extremeair ce l'ho io, lo high output, a carcassa nera. non pompa fino a 8, di più...io lo fermo a 11 per gonfiare rapidamente le ruote. E' 100% duty time, lo puoi tenere acceso quanto ti pare. (e non è da poco come dote). Io ne posso solo parlare bene, veramente. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[BCCCRL]

allora non e' lui che ti ha fatto mancare il blocco ... meno male ... sara' stata colpa dell'elettricista che ti ha fatto l'impianto ... 'stardo Carlo e Vyper

[cercio]

Carlo...mi fai morire L'elettricista E' cercio...che ha messo un bel Biticino...che non lega troppo col fango. Comunque sto montando il compressore di riserva...un A/C di Paj... se si ferma uno, si usa l'altro... come a bordo... Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[Piero]

Ma seconco voi quanto viene un NARGHILE' 12 - 24 VOLT Piero

[BCCCRL]

ma allora dillo ... ti stai innamorando di Paj ... ocio che morde e rende sterili le miss Carlo e Vyper

[Terabyte]

quote:

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Moris mi ha consigliato questa ditta: www.nardicompressori.com devo dire che ha cose bellissime e con prestazioni allucinanti. Ho mandato una mail per sapere i prezzi.

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A Lendinara ho provato il Monocilindrico 12v installato sul 90 di Moris: mi ha gonfiato le 255/85-16 in un baleno! Le anteriori sono state gonfiate in 1' e 45" a 2.1 bar, mentre le posteriori in 2' a 2.3 bar. La pressione di partenza era di 0.8 bar per tutte e 4! Non male! Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division

[boeing]

Allora ragazzi sto valutando due prodotti: Aylmer e Viair. Il problema è che non riesco a contattare quelli della 4technique in quanto sul nuovo sito non c'è il numero di telefono. Non è che qualcuno (caoos?) ce l'ha? Grazie mille, Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[BCCCRL]

quote:

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La pressione di partenza era di 0.8 bar per tutte e 4! Non male! Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division

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non e` che sia troppo bassa (senza camere)per fondi misti, come parrebbe dal fatto che hai stallonato ?? Carlo e Vyper

[boeing]

Come non detto. Mi ha risposto la 4technique a cui avevo spedito una mail. Mi hanno proposto il modello Bushranger Max Air che è praticamente uguale al Viair 400P a 280€ comprese spese di spedizione. Le caratteristiche techniche sono queste: Specifications: Maximum Air Flow: 72 litres per minute, Maximum Voltage: 13.8 volt, Maximum Amperage Draw: 30 A, Maximum Working Pressure: 150 PSI, Maximum Restart Pressure: 200 PSI, Maximum Ambient Temp.: 60°C, Minimum Ambient Temp.: -55°C, Maximum duty cycle time: 40 mins @ 40 psi @ 24°C Che ne dite? Charlie Defender110SW/E "Nellie"