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Restauro RRC 3.5 vogue SE

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Messaggioil 23/03/2014, 21:05

Ciao a tutti,avendo perso i post passati riprendo da qui,ho rigenarato totalmente il V8,ho cambiato tutto,tranne albero motore e pistoni che erano in ottimo stato.le teste,albero a camme,bronzine fasce elastiche e tutte le guarnizioni sono nuove,non sto qui ad elencare tutto :D ,le foto parlano da sole! :roll:
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Messaggioil 23/03/2014, 21:07

:D
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Messaggioil 23/03/2014, 22:52

ciao! gran lavoro,complimenti! come mai hai cambiato le teste?
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Messaggioil 24/03/2014, 2:42

Non vedo l'ora di sentirlo in moto!!
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Messaggioil 24/03/2014, 11:17

Pardon,no non ho cambiato le teste,le ho fatte come nuove.valvole sedi etc,con ovvia spianatura!
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Messaggioil 24/03/2014, 11:20

:shock:
complimenti ;)
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Messaggioil 24/03/2014, 23:26

come l'hai messo in fase?
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Messaggioil 24/03/2014, 23:48

elettronica o meccanica?quella elettronica è in Pms il pistone 1,ho un dubbio che sia in fase di scarico quindi dovrò girare lo spinterogeno se non partisse,per quanto riguarda la fase meccanica è difficile sbagliare..ci son le freccie ;)
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Messaggioil 24/03/2014, 23:53

buono a sapersi, grazie ;)
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Messaggioil 27/03/2014, 21:18

Motore nuovo..carrozzeria nuova,interni nuovi e vuoi che il tachigrafo segni tutti quei km??? :shock: :shock: :shock:
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Messaggioil 27/03/2014, 21:19

Sto per montare il motore,do un ultima controllata e dietro all alterntore......quel filo!!mi è sfuggito!dove va collegato?sembra sia stato tagliato!
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Messaggioil 31/03/2014, 21:26

http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Di ... 19d18f7e68
Scusate,ma va bene per il mio V8 questa?la mia è rotta... :twisted:
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Messaggioil 31/03/2014, 21:28

Mattia88tv ha scritto:http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Discovery-Defender-V8-replacement-vacuum-unit-Powerspark-/110890024552?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19d18f7e68
Scusate,ma va bene per il mio V8 questa?la mia è rotta... :twisted:

è lei,lollorock l'ha presa proprio lì ;)
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Messaggioil 31/03/2014, 21:33

Il motore gira ma non parte..la bobina è saltata,sembra...e oltre a quella è andato pure il depressore!
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Messaggioil 31/03/2014, 22:03

Madonna....ma quanto ci hai speso? :o :o :o :o
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Messaggioil 31/03/2014, 22:48

Beh..poco..mi sono arrangiato il più possibile :-D a fine giunio è in vendita la macchina se volete :-D
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Messaggioil 03/04/2014, 22:51

Stasera finalmente messa in moto maaaaaaaaaaaaa,dopo 30 secondi 'ho spenta,svitato filtro dell'olio eee puf!vuoto!!visto che il motore è da considerarsi nuovo,ce qualche procedura per caricare la pompa dell olio?qualcuno sa qualcosa?perche non trovo nulla :?
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Messaggioil 04/04/2014, 21:27

quando cambi olio e filtro il filtro va riempito prima del montaggio,ci va se non sbaglio + di mezzo litro d'olio,se metti in moto con il filtro vuoto avanti che ti si riempie...ma la spia dell'olio si è accesa?
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Messaggioil 05/04/2014, 0:32

No,il mio problema è che ho la pompa dell olio vuota..e non mi crea una depressione sufficiente per aspirarsi l olio dalla coppa...
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Messaggioil 05/04/2014, 10:55

non è autoaddescante :? riempi la pompa di vasellina tecnica.
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