cq cq cq de IZ2QOS..... chiama e ascolta...
Nessuno in ascolto?
ai landroveristi radioamatori.....
il 24/04/2014, 23:56
Divo84k ha scritto:cq cq cq de IZ2QOS..... chiama e ascolta...
Nessuno in ascolto?
Ciao Marco, ben "sentito"
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
-
ociodesoto
- Messaggi: 1618
- Iscritto il: 03/11/2003, 2:01
- Località: Trieste
il 09/05/2015, 23:22
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
-
ociodesoto
- Messaggi: 1618
- Iscritto il: 03/11/2003, 2:01
- Località: Trieste
il 12/08/2015, 23:43
Ciao, saluti da Michele iw1gfv, mi sono iscritto oggi ed ho da 1 settimana un disco ddl 2000, che non lo ho ancora usato per operare in portatile.
A questo indirizzo ci sono le foto del def che avevo prima, in abbinamento alle 2 5 elementi per le vhf durante l'italian activity contest di qualche anno fa.
http://iw1gfv.altervista.org/index.php? ... +direttive
Ora faccio solo più trasmissioni digitali, quindi solo da fermo, con un flex 3000 e di solito un' antenna cobwebb o una verticale.
Avverto i deboli di cuore che prima di aprire il link si preparino, perchè sarannp delusi della presenza di una Toyota, invece che di una Land Rover.
http://iw1gfv.it/25-01-2015_Field_day_al_Palasot
A questo indirizzo ci sono le foto del def che avevo prima, in abbinamento alle 2 5 elementi per le vhf durante l'italian activity contest di qualche anno fa.
http://iw1gfv.altervista.org/index.php? ... +direttive
Ora faccio solo più trasmissioni digitali, quindi solo da fermo, con un flex 3000 e di solito un' antenna cobwebb o una verticale.
Avverto i deboli di cuore che prima di aprire il link si preparino, perchè sarannp delusi della presenza di una Toyota, invece che di una Land Rover.
http://iw1gfv.it/25-01-2015_Field_day_al_Palasot
Iw1gfv.it
Piemontegps.altervista.org
Piemontegps.altervista.org
-
iw1gfv
- Messaggi: 1261
- Iscritto il: 12/08/2015, 9:31
- Località: Castellamonte
il 13/08/2015, 14:50
iw1gfv ha scritto:Ciao, saluti da Michele iw1gfv, mi sono iscritto oggi ed ho da 1 settimana un disco ddl 2000, che non lo ho ancora usato per operare in portatile.
A questo indirizzo ci sono le foto del def che avevo prima, in abbinamento alle 2 5 elementi per le vhf durante l'italian activity contest di qualche anno fa.
http://iw1gfv.altervista.org/index.php? ... +direttive
Bellissimo resoconto
Saluti da Paolo IW3QU
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
-
ociodesoto
- Messaggi: 1618
- Iscritto il: 03/11/2003, 2:01
- Località: Trieste
il 26/08/2015, 7:41
Trieste Faro della Vittoria di domenica 16 agosto 2015, in occasione al 18th Annual International Lighthouse/Lightship Weekend
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
-
ociodesoto
- Messaggi: 1618
- Iscritto il: 03/11/2003, 2:01
- Località: Trieste
il 02/12/2015, 12:57
Un saluto ed una foto a tutti i colleghi di Land Rover e di Radio. Vi passo questa foto a mio parere emozionante, scoperta da una collega Ham in rete.
Isole Faroe, anni '80. La macchina non c'è bisogno che ve la presenti; il sistema di antenne penso che i colleghi pure lo riconosceranno.
Per i più giovani, si tratta di una stazione UHF troposcatter del "ACE HIGH - NATO Early Worning System" : dorsale di comunicazione dati di allerta precoce in caso di attacco da parte del Patto di Varsavia dismessa i primi anni '90. La potenza ERP era mediamente di 10 KW.
Lungo quei canali radioelettrici passavano tutte le informazioni provenienti da stazioni radar, OTH, ordini e comunicazioni voce criptate. Il sistema di paraboloidi spettacolari, purtroppo non esiste più.... salvo un caso .... http://www.ik4mgv.it
Un saluto a tutti.
Antonio
Isole Faroe, anni '80. La macchina non c'è bisogno che ve la presenti; il sistema di antenne penso che i colleghi pure lo riconosceranno.
Per i più giovani, si tratta di una stazione UHF troposcatter del "ACE HIGH - NATO Early Worning System" : dorsale di comunicazione dati di allerta precoce in caso di attacco da parte del Patto di Varsavia dismessa i primi anni '90. La potenza ERP era mediamente di 10 KW.
Lungo quei canali radioelettrici passavano tutte le informazioni provenienti da stazioni radar, OTH, ordini e comunicazioni voce criptate. Il sistema di paraboloidi spettacolari, purtroppo non esiste più.... salvo un caso .... http://www.ik4mgv.it
Un saluto a tutti.
Antonio
-
thelandtrek
- Messaggi: 11
- Iscritto il: 07/12/2005, 23:53
- Località: Friuli - Balcani
il 02/12/2015, 13:00
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
-
thelandtrek
- Messaggi: 11
- Iscritto il: 07/12/2005, 23:53
- Località: Friuli - Balcani
il 02/12/2015, 13:19
thelandtrek ha scritto:Un saluto ed una foto a tutti i colleghi di Land Rover e di Radio. Vi passo questa foto a mio parere emozionante, scoperta da una collega Ham in rete.
Antonio
Con Antonio mi sono fatto una bella chiacchierata ieri sera via R7 che copre molto bene gran parte della nostra regione.
Abbiamo parlato anche di trasmissioni con antenne mobili NVIS e del manuale che avevo indicato tra i primi messaggi di questo post.
Antonio ed io siamo interessati a fare una serie di prove (tempo e meteo permettendo), magari le segnaliamo anche qui e possono diventare l'occasione di sentire altri amici di AL
Metto la foto di un Defender bianco.... devo trovare il coraggio di trapanare il mio 110 per montare l'antenna sul fianco
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
-
ociodesoto
- Messaggi: 1618
- Iscritto il: 03/11/2003, 2:01
- Località: Trieste
il 02/12/2015, 14:03
ociodesoto ha scritto:...devo trovare il coraggio di trapanare il mio 110 per montare l'antenna sul fianco...
Due passioni che cozzano fra di loro!
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
Chi vola vale, chi vale vola ma chi non vola è un vile! Grunf
Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
Chi vola vale, chi vale vola ma chi non vola è un vile! Grunf
Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
-
Abusivo
- Messaggi: 10083
- Iscritto il: 19/02/2010, 20:21
- Località: L'Aquila centro
il 05/12/2015, 0:46
Una Land Rover Fitted For Radio è qualcosa che fa girare le teste... in primis la propria... 
Questi vecchi cassoni sopportano una quantità (quasi) infinita di buchi sulla carrozzeria.
Io penso che per un OM landroverista normalmente impazzito, il minimo indispensabile siano 4 antenne ai quattro angoli del veicolo (una bibanda v/u , una cb che serve sempre, una hf multibanda tipo screwdriver o motorizzata per eventuali collegamenti in movimento, una NVIS ed una verticale di 7.5 metri HF estensibile per le cose più serie...
Càvoli, ora che conto le antenne sono 5 !!
Paolo, sono uno specialista del trapano; se vuoi supporto morale vengo a tenerti salda la mano per affrontare il primo buco !!
Questi vecchi cassoni sopportano una quantità (quasi) infinita di buchi sulla carrozzeria.
Io penso che per un OM landroverista normalmente impazzito, il minimo indispensabile siano 4 antenne ai quattro angoli del veicolo (una bibanda v/u , una cb che serve sempre, una hf multibanda tipo screwdriver o motorizzata per eventuali collegamenti in movimento, una NVIS ed una verticale di 7.5 metri HF estensibile per le cose più serie...
Càvoli, ora che conto le antenne sono 5 !!
Paolo, sono uno specialista del trapano; se vuoi supporto morale vengo a tenerti salda la mano per affrontare il primo buco !!
-
thelandtrek
- Messaggi: 11
- Iscritto il: 07/12/2005, 23:53
- Località: Friuli - Balcani
il 05/12/2015, 0:58
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
-
thelandtrek
- Messaggi: 11
- Iscritto il: 07/12/2005, 23:53
- Località: Friuli - Balcani
il 05/12/2015, 10:47
thelandtrek ha scritto:...il minimo indispensabile siano 4 antenne...
Nooo!
Sono fuori gioco, sono arrivato solo a tre!
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
Chi vola vale, chi vale vola ma chi non vola è un vile! Grunf
Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
Chi vola vale, chi vale vola ma chi non vola è un vile! Grunf
Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
-
Abusivo
- Messaggi: 10083
- Iscritto il: 19/02/2010, 20:21
- Località: L'Aquila centro
il 05/12/2015, 14:31
ciao a tutti, IS0FMW. a sentirci on air
Ogni mattina, un Gallo si alza e canta
Ogni mattina, un Merlo si alza e fischia
Ogni mattina un Canarino si alza e cinguetta
Non importa che uccello HAI,
l'importante è che si Alzi.
IS0FMW
Ogni mattina, un Merlo si alza e fischia
Ogni mattina un Canarino si alza e cinguetta
Non importa che uccello HAI,
l'importante è che si Alzi.
IS0FMW
-
antroy
- Messaggi: 373
- Iscritto il: 11/02/2005, 20:45
- Località: DORGALI
il 05/12/2015, 14:31
Io farei prima una prova con gli LPD (433Mhz), se il risultato ti soddisfa approfondirei 'l'argomento.
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
Chi vola vale, chi vale vola ma chi non vola è un vile! Grunf
Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
Chi vola vale, chi vale vola ma chi non vola è un vile! Grunf
Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
-
Abusivo
- Messaggi: 10083
- Iscritto il: 19/02/2010, 20:21
- Località: L'Aquila centro
Torna a GPS & RICETRASMITTENTI
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti