cos'ha il mio td5?

[Sulkyman]

Il mio 340.000 km, consumo olio circa 0.75 kg in 10.000 km, consumo acqua assente, fumosià di olio a freddo in discesa/gas parziale (sempre fatto).

[Stradalino]

premetto che NON ho letto tutta la discussione, ho letto il primo post e guardato il video...
2 td5 del 99 di due disco, entrambi presentavano questo suono, sopratutto d'estate o comunque dopo un periodo superiore alla settimana di inattività, il primo usava 10W40 motul, il secondo.... non lo voglio nemmeno sapere.
si era molto ridotto utilizzando per un tagliando un 5W30 (avevo quello non è che volevo un 30) ed in entrambi i casi a me è completamente sparito utilizzato un'olio diverso (attualmente mobil 1 5W50)

non vorrei che fosse la mancanza del film lubrificante su qualche valvola.

[Dariog]

Potrebbe essere una punteria idraulica che a motore spento si vuota dell'olio e batte per i primi istanti prima che arrivi.
In inverno l'olio essendo più freddo arriva dopo.
Potresti comprarne una ed una alla volta provare a sostituirle tutte ....... in fondo sono solo 5...... .
Comunque ....... Gran motore il TD5.

[orsolaborioso]

Potrebbe essere una punteria idraulica che a motore spento si vuota dell'olio e batte per i primi istanti prima che arrivi.TD5.

Infatti si ipotizzava proprio questa casistica.

[Nessuno]

Ciao A tutti,
anche il mio lo fa,prova ad aspettare qualche secondo prima di accendere il motore dimmi se sparisce ,addirittura il mio appena giro la chiave,innescando la pompa sento" io dico effetto lavandino" ,come se il gasolio riempisse le tubazioni,landmagia??
Marco

Se senti gorgogliare, significa che entra aria nelle tubature. Non dovrebbe farlo, ma se si spurga subito, non preoccuparti più di tanto.

Cari,
di quali tubature si parla? Da dove entrerebbe l'aria? Da un pò la sento anche io...

[lonerider]

Potresti comprarne una ed una alla volta provare a sostituirle tutte ....... in fondo sono solo 5...... .

5 quelle di aspirazione e 5 quelle di scarico.

[lonerider]

di quali tubature si parla? Da dove entrerebbe l'aria? Da un pò la sento anche io...

Le tubature che partono dalla testa del filtro gasolio, nel passaruota post.

Potrebbe essere la valvolina di spurgo, la n. 7 del disegno.

[Nessuno]

Lone,
da me sembra venire dalla zona condizionatore....la valvolina l'ho già cambiata.

Si sente solo la mattina alla prima accensione. Poi niente più.

[lonerider]

Ma lo fa a motore spento, quando giri la chiave nel quadro (senza fare l'avviamento) o lo fa a motore acceso?
Se lo fa a motore acceso, è aria nel radiatore del riscaldamento abitacolo, cosa preoccupante.

[Nessuno]

Appena acceso...dopo un secondo si sente uno sciacquettio e poi fine...

[Nessuno]

Perchè preoccupante? Non ha perdite al momento...

[marcoC66]

Lone,
da me sembra venire dalla zona condizionatore....la valvolina l'ho già cambiata.

Si sente solo la mattina alla prima accensione. Poi niente più.

a me lo fà a motore ancora spento solo per qualche secondo e non sempre
Marco

[Nessuno]

Domani ci guardo meglio...è che io me ne accorgo a motore acceso.

[orsolaborioso]

Se non erro a me lo fa a motore spento per un paio di secondi. Poi da acceso tutto silenzioso.

[Nessuno]

Ma che roba è? Aria nell'impianto...

[lonerider]

C'è stato chi, per risolvere, ha dovuto cambiare tutto il top del filtro gasolio.

[EMI75]

Anche il mio disco fa quello strano battito ogni tanto
230.000 sulle spalle tutta aspirazione originale.
Per quanto riguarda l'olio io ho semre usato un suntetico 5/30
Ma a piacere suo ogni tanto lo fa
dimenticavo maf staccato.

[GABRI 77]

consumo di olio nella norma (1 kg ogni 1.000km, più o meno come da nuovo).

non proprio nella norma, forse a quella cifra manca uno zero ?

Ci pensavo anche io, il mio 12j un kilo ogni 5000, cosi ci può stare

[lonerider]

consumo di olio nella norma (1 kg ogni 1.000km, più o meno come da nuovo).

non proprio nella norma, forse a quella cifra manca uno zero ?

Effettivamente, il consumo d'olio sarebbe un po' eccessivo. Incredibile l'importanza di uno zero!

[Willifender]

consumo di olio nella norma (1 kg ogni 1.000km, più o meno come da nuovo).

non proprio nella norma, forse a quella cifra manca uno zero ?

Effettivamente, il consumo d'olio sarebbe un po' eccessivo. Incredibile l'importanza di uno zero!

1 kg ogni 1000 era un consumo normale su una 75