ma è vero?!

[landblu]

qualcuno sa dirmi se è vero che non si omologhino più paraurti uso gravoso a sezione tonda ( tubolari per capirci) ?!?!?

[vespa4ever]

Dipende dalla motorizzazione, come sempre.

[landblu]

Dipende dalla motorizzazione, come sempre.

speravo per una volta in italia che ci fosse qualcosa di sicuro..certo che è seccante...se io lo monto tubolare che dovo fare?! girare tutte le motorizzazioni del bel paese sperando che all'ing di turno vada bene?! follia italiana....a quando un TUV italiano?!

[Sgarboman]

Il TUV italiano c'è da decenni e non c'entra niente.

[landblu]

Il TUV italiano c'è da decenni e non c'entra niente.

intendevo un ente che omologhi gli accessori e ne renda possibile l'installazione senza la trafila della motorizzazione come è qui in italia, cioè vale a dire eliminando la libera interpretazione da parte degli ingegneri addetti alle omologazioni in MCTC.


per libera interpretazione intendo scene del tipo che ad esempio per alcuni lo snorkel è da omologare, per altri no, o peggio ancora, vedersi ritirato il libretto mentre omologhi il gancio traino perche sul tetto hai un portapacchi ( che mi risulta NON debba essere trascritto sul libretto!!!)....se ti sembra normale?!

[Sgarboman]

Il TUV è un ente privato che già certifica. Il problema è ovviamente SOLO italiano.

[Theater]

qualcuno sa dirmi se è vero che non si omologhino più paraurti uso gravoso a sezione tonda ( tubolari per capirci) ?!?!?

Su Puma 90 autovettura, senza agenzia , seguendo l'iter di legge, con certificate el C.E.T.O.C. ho messo a libretto paraurti tubolare per uso gravoso portaverro; circa un anno dopo ho montano e regolarizzato anche il verricello