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Foto Range Rover

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 18/09/2014, 22:14

maurizioswo862 ha scritto:Cribbio !!!
Te la lavo io, e passo pure il polish della Autoglim, se poi non ti sviene la Classic.....


scambio equo: io ti lascio la mia una mezza giornata solo se tu mi lasci la tua :twisted: :twisted:
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Messaggioil 18/09/2014, 22:19

lollorock ha scritto:
maurizioswo862 ha scritto:Cribbio !!!
Te la lavo io, e passo pure il polish della Autoglim, se poi non ti sviene la Classic.....


scambio equo: io ti lascio la mia una mezza giornata solo se tu mi lasci la tua :twisted: :twisted:

:shock: :shock: portala da me che ci mettiamo 4 bomboloni di metano nel bagagliaio.... :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 18/09/2014, 22:36

Gia, gia, gia, gia
Vi piacerebbe, vero ???
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Messaggioil 19/09/2014, 9:39

Ecco un bel esemplare iberico vissuto di RR classic. 8-)
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Messaggioil 19/09/2014, 14:02

tramonto in palude
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Messaggioil 19/09/2014, 16:38

a proposito di cofani hard black 8-)

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Messaggioil 19/09/2014, 17:37

alcune foto degli interni e motore
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Messaggioil 19/09/2014, 18:09

maurizioswo862 ha scritto:alcune foto degli interni e motore

veramente bella!
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Messaggioil 19/09/2014, 18:22

joker ha scritto:La tre porte allestita e' una figata 8-)


Grazie ;-)

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Messaggioil 19/09/2014, 18:29

lollorock ha scritto:La Xovrana...


Cavoli, sono stato citato... Grazie.

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Messaggioil 20/09/2014, 20:25

Qualche scatto anche della mia nel suo habitat naturale.
1989 Range Rover Classic 3.5 EFI Vogue SE in Caspian Blue.
Tanto lavoro ancora da fare ma grandi soddisfazioni. Manca il lower air dam ma presto in arrivo.
Esteticamente ho aggiunto ovviamente i bumperette ove mancanti, light guards posteriori originali LR, tailgate sostituito, scritta "Vogue SE" restaurata da me personalmente, scritte nuove, mudflaps (presto anche anteriori), gancio traino smontato in quanto non a libretto e non di mio interesse, fasce paracolpi laterali riverniciate e ricollocate ove mancanti.
Ma dei lavori fatti parlerò in altra sede quando mi deciderò a riaprire il topic del restauro. ;)


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Messaggioil 20/09/2014, 20:42

Bella !!!!!!
Se posso permettermi, sarebbe al top con lo spoiler e i fari supplementari
Personalmente, senza non mi piace, mi sembra un po' nuda
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Messaggioil 20/09/2014, 23:47

bella davide!
vederla camminare è un piacere.....io l'avevo vista tempo fa in officina da simone

carino il posto delle foto, dov'eri?
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Messaggioil 21/09/2014, 0:18

Maurizio

Assolutamente sì, sono d'accordo. Lo spoiler sottoparaurti è presto in arrivo ed è nella lista delle priorità. Fari supplementari anche, magari due bei WIPAC con la copertura marchiata.
Devo dire che non mi dispiacerebbe nemmeno la barra da tetto con faretti ausiliari...
Poi provvederò a un treno di gomme "adventure" perchè ok il perfezionismo, ma non voglio privarmi della possibilità di portarla laddove infine è nata per stare.



Christian

Ti ringrazio. Ora è un'altra auto rispetto a quando la presi. Il posto in realtà non è frutto di raffinata ricerca, mi sono infilato in un campo a caso a lato dell'autostrada, in zona Tor Vergata. Non c'erano divieti nè segni di proprietà privata. Infatti purtroppo si notano molte cartacce in terra... :roll:
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Messaggioil 21/09/2014, 0:25

FurtherSouth91 ha scritto:Il posto in realtà non è frutto di raffinata ricerca, mi sono infilato in un campo a caso a lato dell'autostrada, in zona Tor Vergata. Non c'erano divieti nè segni di proprietà privata. Infatti purtroppo si notano molte cartacce in terra... :roll:

però, non pensavo fosse così veramente dietro l'angolo....dalle foto sembrano sterrati di collina nella campagna romana, quindi ben fuori roma e invece molto più vicino di quanto si può immaginare......sarebbe interessante fare qualche giro....

p.s. roma e dintorni, "li abito" da 4 anni ma non finiscono mai di stupirmi...
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Messaggioil 21/09/2014, 13:10

christianb ha scritto:
FurtherSouth91 ha scritto:Il posto in realtà non è frutto di raffinata ricerca, mi sono infilato in un campo a caso a lato dell'autostrada, in zona Tor Vergata. Non c'erano divieti nè segni di proprietà privata. Infatti purtroppo si notano molte cartacce in terra... :roll:

però, non pensavo fosse così veramente dietro l'angolo....dalle foto sembrano sterrati di collina nella campagna romana, quindi ben fuori roma e invece molto più vicino di quanto si può immaginare......sarebbe interessante fare qualche giro....

p.s. roma e dintorni, "li abito" da 4 anni ma non finiscono mai di stupirmi...



Avrei preferito poterti dire di essere andato in chissà quale posto fantastico, ma in realtà ho messo il naso appena fuori casa per fare le foto da postare su AL. :lol:
Comunque qui intorno conosco un paio di posti, se passi in loco col Free fammi un fischio e andiamo a sporcare le gomme. ;)
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Messaggioil 21/09/2014, 19:44

.....umh, barra sul tetto......gomme....
Secondo me, devi decidere
Navetta di lusso per spostamenti, quindi originale con qualche licenza
Carroarmato spiana prati, modello Lollo :lol:
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Messaggioil 21/09/2014, 20:23

maurizioswo862 ha scritto:Navetta di lusso per spostamenti, quindi originale con qualche licenza
Carroarmato spiana prati, modello Lollo :lol:

io voto per la prima.....a me le regine piacciono da matti più originali, lussuose ed eleganti possibile.... ;)


maurizioswo862 ha scritto:Carroarmato spiana prati, modello Lollo :lol:

farebbero le gemelline.... :mrgreen:
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Messaggioil 21/09/2014, 22:25

maurizioswo862 ha scritto:.....umh, barra sul tetto......gomme....
Secondo me, devi decidere
Navetta di lusso per spostamenti, quindi originale con qualche licenza
Carroarmato spiana prati, modello Lollo :lol:



Maurizio

Chiaramente il tassellato e la fanaleria ausiliaria sono materiale per aperitivi d'assalto, come faccio altrimenti? :lol:

A parte gli scherzi, vedremo come uscirà fuori, per ora ho dei lavori "obbligati" da fare al di là di qualunque velleità in un senso o nell'altro.
Comunque la vedo sicuramente come voi, la Range DEVE essere lussuosa per definizione, in quanto ammiraglia che con gli anni di produzione è andata sempre più "upmarket", specie se consideriamo le Vogue.
Tuttavia allo stesso modo resta un offroader, dunque è giusto che la si sfrutti anche per ciò che è nata per fare, altrimenti invece della Range mi compravo una XJ.
Per questo nulla di male anche nell'allestimento "combat".

L'idea di "riempire" con fanaloni, spoiler e magari uno stemmino da calandra quel musone così spoglio rimane. Mi piacerebbero anche le pedane laterali a completamento ma le ho proprio in fondo alla lista.

christianb ha scritto:io voto per la prima.....a me le regine piacciono da matti più originali, lussuose ed eleganti possibile.... ;)


4.2 Vogue LSE kit Brooklands Mosswood metallic, da guidare con i guanti, rigorosamente accompagnati e con una coppia di setter irlandesi dietro 8-)
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Messaggioil 22/09/2014, 10:38

maurizioswo862 ha scritto:.....umh, barra sul tetto......gomme....
Secondo me, devi decidere
Navetta di lusso per spostamenti, quindi originale con qualche licenza
Carroarmato spiana prati, modello Lollo :lol:

Anche secondo me deve ancora decidere cosa fare da grande
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