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Indeciso sul compressore

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 07/10/2014, 10:25

Ciao a tutti......andando a Carrara al 4x4 Fest vorrei comprare un compressore, possibilmente uno da 160 lt/min.

Spero di trovare qualcosa a "prezzo fiera" ma vorrei acquistare qualcosa di affidabile.
....no nemmeno da qui si vede il confine della vastità del caxxo che me ne frega!
Biancolo
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Messaggioil 07/10/2014, 10:25

Oh Massi è proprio lui, mi dispiace leggere di questo problema accidenti.
OOOPS... HO SNATURATO IL DISCO !!!

De rustica progenie semper villana fuit...

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Messaggioil 07/10/2014, 10:54

Fungo ha scritto: :evil: ......ho appena preso il britpart bicilindrico !
....... e comunque ancora non mi è chiaro il collegamento del pressostato e la sua regolazione :evil: siate carini, fatemi uno schemino via..... !! :geek:


Dunque, scusa se lo schemino non è un granchè bello, l'ho fatto in 5 minuti:
Immagine

L'interruttore 1 in cabina comanda il relais 2 che alimenta il pressostato del compressore 3. Se non sei sicuro di avere a disposizione un relais abbastanza tosto questa parte puoi anche evitarla come ho fatto io, tanto i pressostati hanno sempre un "interruttore meccanico" sul coperchio che ha la stessa funzione ma è più semplice.

Una volta alimentato, il pressostato 3 che rileva la pressione nella bombola 4 (essendo direttamente avvitato su questa), decide se la bombola è scarica o meno e, se necessario, chiude il circuito alimentando il compressore 5 il quale gira fino a che la bombola non è carica, a quel punto il pressostato 3, rilevata la pressione massima impostata, apre il circuito. Nel frattempo che apre il circuito apre anche una valvola che attraverso un tubicino 8 scarica (attraverso il non-ritorno 7) l'aria nel tubo e nella testa del compressore, ovviamente senza svuotare la bombola grazie proprio alla non-ritorno 7. Questo evita al compressore didover partire a pieno carico e dunque riduce A nello spunto e usura meccanica.

Quando tu prelevi aria dagli attacchi 9 la pressione nella bombola scende e il pressostato riavvia tutto il ciclo.

Dunque per fare l'impianto hai bisogno di:
- compressore
- pressostato (versione piccola è meglio)
- bombola
- tubazioni e raccordi
- valvola di non ritorno
- tubo rilsan e attacchi per collegare scarico pressostato alla non-ritorno
- manometro
- relais
- interruttore per abitacolo
- fili elettrici

Nota che alcuni compressori come i Viair sono già dotati di una valvola in serie sul tubo di mandata che simula l'effetto della non-ritorno ma che non necessita del comando proveniente dal pressostato.

Nota che per esperienza personale la mandata del compressore dovrebbe essere almeno 3/8" o 1/2" per evitare surriscaldamenti nella linea di mandata e sarebbe meglio posizionare compressore, bombola e tubo di mandata all'esterno del veicolo.

Qui sotto si vede come ho installato il compressore e il pressostato nel mio cofano, il tasto rosso sulla scatola del pressostato davanti al compressore è l'interruttore meccanico integrato nel pressostato stesso. Per accendere l'impianto devo aprire il cofano ma non è la morte di nessuno.. in compenso i fili di alimentazione dell'impianto sono cortissimi, la batteria di destra è proprio li vicina.
Immagine Si nota anche che il Viair è dotato di una generosa tubazione di mandata sotto treccia inox dotata di raccordi girevoli, ottimi per facilitare l'installazione.

bye, massi+
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Messaggioil 07/10/2014, 12:02

Bello Massi. Bello eccome.
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Messaggioil 08/10/2014, 10:38

Grazie Massi, ottima spiegazione ;) ......... :shock: veramente non ci ho capito un azz.. !! .... però poi con calma me la studio :mrgreen: :geek: :lol: :lol:
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Messaggioil 08/10/2014, 12:32

Qualcuno ha idea da quale stand potrei andare per cercare il compressore?
....no nemmeno da qui si vede il confine della vastità del caxxo che me ne frega!
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Messaggioil 10/10/2014, 9:08

massi+ ha scritto:
Fungo ha scritto: :evil: ......ho appena preso il britpart bicilindrico !
....... e comunque ancora non mi è chiaro il collegamento del pressostato e la sua regolazione :evil: siate carini, fatemi uno schemino via..... !! :geek:


Dunque, scusa se lo schemino non è un granchè bello, l'ho fatto in 5 minuti:
Immagine

L'interruttore 1 in cabina comanda il relais 2 che alimenta il pressostato del compressore 3. Se non sei sicuro di avere a disposizione un relais abbastanza tosto questa parte puoi anche evitarla come ho fatto io, tanto i pressostati hanno sempre un "interruttore meccanico" sul coperchio che ha la stessa funzione ma è più semplice.

Una volta alimentato, il pressostato 3 che rileva la pressione nella bombola 4 (essendo direttamente avvitato su questa), decide se la bombola è scarica o meno e, se necessario, chiude il circuito alimentando il compressore 5 il quale gira fino a che la bombola non è carica, a quel punto il pressostato 3, rilevata la pressione massima impostata, apre il circuito. Nel frattempo che apre il circuito apre anche una valvola che attraverso un tubicino 8 scarica (attraverso il non-ritorno 7) l'aria nel tubo e nella testa del compressore, ovviamente senza svuotare la bombola grazie proprio alla non-ritorno 7. Questo evita al compressore didover partire a pieno carico e dunque riduce A nello spunto e usura meccanica.

Quando tu prelevi aria dagli attacchi 9 la pressione nella bombola scende e il pressostato riavvia tutto il ciclo.

Dunque per fare l'impianto hai bisogno di:
- compressore
- pressostato (versione piccola è meglio)
- bombola
- tubazioni e raccordi
- valvola di non ritorno
- tubo rilsan e attacchi per collegare scarico pressostato alla non-ritorno
- manometro
- relais
- interruttore per abitacolo
- fili elettrici

Nota che alcuni compressori come i Viair sono già dotati di una valvola in serie sul tubo di mandata che simula l'effetto della non-ritorno ma che non necessita del comando proveniente dal pressostato.

Nota che per esperienza personale la mandata del compressore dovrebbe essere almeno 3/8" o 1/2" per evitare surriscaldamenti nella linea di mandata e sarebbe meglio posizionare compressore, bombola e tubo di mandata all'esterno del veicolo.

Qui sotto si vede come ho installato il compressore e il pressostato nel mio cofano, il tasto rosso sulla scatola del pressostato davanti al compressore è l'interruttore meccanico integrato nel pressostato stesso. Per accendere l'impianto devo aprire il cofano ma non è la morte di nessuno.. in compenso i fili di alimentazione dell'impianto sono cortissimi, la batteria di destra è proprio li vicina.
Immagine Si nota anche che il Viair è dotato di una generosa tubazione di mandata sotto treccia inox dotata di raccordi girevoli, ottimi per facilitare l'installazione.

bye, massi+


Per pressostato e valvola di non ritorno hai qualche marca / tipo da consigliarmi ? :geek:
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Messaggioil 10/10/2014, 9:27

Alberto qui c'è un negozio/officina che è il paese dei balocchi dell'aria compressa, sono specializzati nelle vendita/riparazione/installazione di compressori ed impianti, non fanno altro, la prossima volta ti ci porto! :lol:

Comunque tra tutti i nomi fatti non ho letto Nardi, si che i modelli più abbordabili sono in una fascia di prezzo lievemente superiore ma le prestazioni sono esponenzialmente maggiori.
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Messaggioil 11/10/2014, 8:40

giuseppe_d90td5 ha scritto:Alberto qui c'è un negozio/officina che è il paese dei balocchi dell'aria compressa, sono specializzati nelle vendita/riparazione/installazione di compressori ed impianti, non fanno altro, la prossima volta ti ci porto! :lol:

Comunque tra tutti i nomi fatti non ho letto Nardi, si che i modelli più abbordabili sono in una fascia di prezzo lievemente superiore ma le prestazioni sono esponenzialmente maggiori.

Sono anni che dico che mi devo trasferire in Sicilia :evil: prima o poi lo faccio..... :mrgreen: ...... anche perchè senza pasta di mandorle....... nun se po' sta !! :roll:
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Messaggioil 11/10/2014, 12:39

Fungo ha scritto:
giuseppe_d90td5 ha scritto:Alberto qui c'è un negozio/officina che è il paese dei balocchi dell'aria compressa, sono specializzati nelle vendita/riparazione/installazione di compressori ed impianti, non fanno altro, la prossima volta ti ci porto! :lol:

Comunque tra tutti i nomi fatti non ho letto Nardi, si che i modelli più abbordabili sono in una fascia di prezzo lievemente superiore ma le prestazioni sono esponenzialmente maggiori.

Sono anni che dico che mi devo trasferire in Sicilia :evil: prima o poi lo faccio..... :mrgreen: ...... anche perchè senza pasta di mandorle....... nun se po' sta !! :roll:


Se vieni dalle mie parti fatti sentire, mi piacerebbe conoscerti, inoltre dalle mie parti la pasta di mandorle è una vera squisitezza e si trova anche in quantità se hai problemi di astinenza :lol: :lol: :lol: ;)

Giuseppe mi aggrego volentieri al tuo tour dell'aria compressa :D ;)
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Messaggioil 11/10/2014, 13:54

Con piacere Giorgio! Devo chiamarti...ho un'informazione interessante.
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Messaggioil 12/10/2014, 8:38

DEFTD4EVER ha scritto:
Fungo ha scritto:
giuseppe_d90td5 ha scritto:Alberto qui c'è un negozio/officina che è il paese dei balocchi dell'aria compressa, sono specializzati nelle vendita/riparazione/installazione di compressori ed impianti, non fanno altro, la prossima volta ti ci porto! :lol:

Comunque tra tutti i nomi fatti non ho letto Nardi, si che i modelli più abbordabili sono in una fascia di prezzo lievemente superiore ma le prestazioni sono esponenzialmente maggiori.

Sono anni che dico che mi devo trasferire in Sicilia :evil: prima o poi lo faccio..... :mrgreen: ...... anche perchè senza pasta di mandorle....... nun se po' sta !! :roll:


Se vieni dalle mie parti fatti sentire, mi piacerebbe conoscerti, inoltre dalle mie parti la pasta di mandorle è una vera squisitezza e si trova anche in quantità se hai problemi di astinenza :lol: :lol: :lol: ;)

Giuseppe mi aggrego volentieri al tuo tour dell'aria compressa :D ;)


Dalle tue parti ci vengo due o tre volte l'anno........ non mancherò di contattarti ..... l'aperitivo da Robinson è d'obbligo ;)
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Messaggioil 12/10/2014, 15:43

massi+ ha scritto:Quello che hai fatto vedere in foto sembra proprio quello che a me si è rotto, il corpo pompante è proprio uguale:



scusate l'intrusione :mrgreen: :mrgreen:

per caso ti è rimasto buono il pistone e relativo anello di tenuta?
il mio non è mai andato....

Immagine
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Messaggioil 19/10/2014, 17:03

:evil: ma perchè è sparito lo schemino ?????!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: fortuna che lo avevo scaricato :mrgreen:
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Messaggioil 21/10/2014, 18:09

Giuseppe ! qui in Umbria invece non c'è una ceppa di m....... l'altro giorno sono stato in (nemmeno negozio !!) capannone "specializzato" in impianti (?? :? ) e accessori (?? :cry: ) e quando gli ho fatto vedere il britpart ha fatto questi occhi qua: :shock: e ha detto: miiiiiii ...... carino !! dove lo hai preso ?? :cry: nonèstatocapacedidirminulla ! :roll: basta ! :evil: vengo a Trapani e con l'occasione faccio il carico di cassate al forno :mrgreen:
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Messaggioil 23/10/2014, 20:14

Alberto quali sono le cassate al forno? :lol:
Quelle "siciliane" di marzapane, ricotta e glassa di zucchero non si fa al forno.

Quelle a mo' di panzerotti ripieni di ricotta sono le cassatelle e sono fritte ;)

Quello specialista ripara e vende impianti industriali e non, a due e tre fasi, a 220 ed a 380 V., credo che anche lui sia digiuno di 12 V, ma per tutto quello che concerne bombole, raccordi, rilsan, innesti, decantatori, filtri, ma anche per pressostati ed altri accessori a 12V penso che su ordinazione non ci siano problemi.

;)
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Messaggioil 24/10/2014, 7:48

giuseppe_d90td5 ha scritto:Alberto quali sono le cassate al forno? :lol:
Quelle "siciliane" di marzapane, ricotta e glassa di zucchero non si fa al forno.

Quelle a mo' di panzerotti ripieni di ricotta sono le cassatelle e sono fritte ;)

Quello specialista ripara e vende impianti industriali e non, a due e tre fasi, a 220 ed a 380 V., credo che anche lui sia digiuno di 12 V, ma per tutto quello che concerne bombole, raccordi, rilsan, innesti, decantatori, filtri, ma anche per pressostati ed altri accessori a 12V penso che su ordinazione non ci siano problemi.

;)


:shock: A Giusè !!! mo te devo spiegà io che sono le cassate al forno ????!!!! nun ce se crede :roll:
Tortolone di pasta frolla ripiena di crema di ricotta ....AL FORNO ! ..... il bar Costa insegna ;)
.....comunque mi dice Caterina che forse è una cosa Palermitana e che voi (a centinaia e centinaia di km di distanza :lol: ) non conoscete
Anche le cassatelle (di Castellammare le mejo :mrgreen: ) si possono avere in duplice versione: fritte (le migliori ;) ) e al forno (per quelli privati con la forza e la violenza della colicisti :cry: )
Mo la prossima volta che vengo giù te le faccio assaggiare ( ma guarda te se un veneto che ha vissuto il 99% della vita a Roma (per fortuna :shock: ) e trapiantato in Umbria deve far assaggiare le cassatelle al forno ad un Trapan(ato) :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 24/10/2014, 8:51

Fungo ha scritto:
giuseppe_d90td5 ha scritto:Alberto quali sono le cassate al forno? :lol:
Quelle "siciliane" di marzapane, ricotta e glassa di zucchero non si fa al forno.

Quelle a mo' di panzerotti ripieni di ricotta sono le cassatelle e sono fritte ;)

Quello specialista ripara e vende impianti industriali e non, a due e tre fasi, a 220 ed a 380 V., credo che anche lui sia digiuno di 12 V, ma per tutto quello che concerne bombole, raccordi, rilsan, innesti, decantatori, filtri, ma anche per pressostati ed altri accessori a 12V penso che su ordinazione non ci siano problemi.

;)


:shock: A Giusè !!! mo te devo spiegà io che sono le cassate al forno ????!!!! nun ce se crede :roll:
Tortolone di pasta frolla ripiena di crema di ricotta ....AL FORNO ! ..... il bar Costa insegna ;)
.....comunque mi dice Caterina che forse è una cosa Palermitana e che voi (a centinaia e centinaia di km di distanza :lol: ) non conoscete
Anche le cassatelle (di Castellammare le mejo :mrgreen: ) si possono avere in duplice versione: fritte (le migliori ;) ) e al forno (per quelli privati con la forza e la violenza della colicisti :cry: )
Mo la prossima volta che vengo giù te le faccio assaggiare ( ma guarda te se un veneto che ha vissuto il 99% della vita a Roma (per fortuna :shock: ) e trapiantato in Umbria deve far assaggiare le cassatelle al forno ad un Trapan(ato) :lol: :lol: :lol:



Vero!!
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Messaggioil 24/10/2014, 10:54

Ecco, quella per me è la torta di ricotta ;)

Ti sfido a colpi di cassata Ericina, anche con ricotta, e al forno :lol:
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Messaggioil 25/10/2014, 8:47

giuseppe_d90td5 ha scritto:Ecco, quella per me è la torta di ricotta ;)

Ti sfido a colpi di cassata Ericina, anche con ricotta, e al forno :lol:

:8 Accetto ! :13
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