cielo discovery 2 scollato!

[fntmra]

.... @Eno: il risultato finale con la guaina effettivamente rimane un po' "gommoso" ma non è che lo devi toccare ....

Emiliano, e' per questo che chiedevo se qualcuno ha mai usato il POLISTOF?
Rivestimento per l'interno ed esterno ad effetto estetico tessuto vellutato, decisamente piu' gradevole al tatto rispetto alla guaina siliconica!

Dove lo si trova? grande distribuzione o negozi specializzati?

specializzati tinture per edilizia...preventivo circa più di 50€ e serve un fondo gesso o molta. in alternativa effetto pelle...

[EDB-TD5]

Allora riprendo il post per un aggiornamento e quindi possibili soluzioni...
dopo tutto il lavoro del tettino e quindi di impermeabilizzazione del parabrezza, qualche settimana fa durante le piogge ho avuto una sorpresa...o meglio un "ritorno di fiamma" o meglio in questo caso "un ritorno di acqua" !!!
Dallo stesso punto ovvero dal centro del tettino più verso il lato passeggero una bella sgrullatina di acqua !!!

Ora...DA DO' C@@ZO VIENE ST'ACQUA ???
Davanti è tutto tappato...è praticamente impossibile!!!
Può arrivare dai vetri alpini ?

[mattia.ghigo]

Io insisto a racconatre la mia storia.
Ho barre sul tetto (con estensione lunga!).
Ho doppi tettucci elettrici.
Ma...
L'acqua entrava e non capivo da dove....specialmente nella zona anteriore alta.
Cercato di siliconare da dentro e fuori....ogni possibile fessura....ma niente.
Poi...scheggiatura del parabrezza causa sassolino volante.
Sostituzione parabrezza con nuovo vetro e nuova guarnizione.
Fine delle infiltrazioni.....ergo...guarnizione nuova del parabrezza risolutiva!

[EDB-TD5]

Io insisto a racconatre la mia storia.
Ho barre sul tetto (con estensione lunga!).
Ho doppi tettucci elettrici.
Ma...
L'acqua entrava e non capivo da dove....specialmente nella zona anteriore alta.
Cercato di siliconare da dentro e fuori....ogni possibile fessura....ma niente.
Poi...scheggiatura del parabrezza causa sassolino volante.
Sostituzione parabrezza con nuovo vetro e nuova guarnizione.
Fine delle infiltrazioni.....ergo...guarnizione nuova del parabrezza risolutiva!

Dici che è la guarnizione del parabrezza? Si ma cavolo dovessi cambiare il parabrezza pure pure, ma così quanto me costa?!!

[mattia.ghigo]

Mi dissero che la guarnizione vecchia era diventata parecchio rigida....tanto da non sigillare più bene certi punti e da far filtrare acqua all'interno....zona alta, tra tetto e vetro.

[EDB-TD5]

Mi dissero che la guarnizione vecchia era diventata parecchio rigida....tanto da non sigillare più bene certi punti e da far filtrare acqua all'interno....zona alta, tra tetto e vetro.

Ma perchè compriamo le Land Rover ???
Eventualmente si potrebbe prova a siliconare tra guarnizione e carrozza?
mmmh ...mi sa che non ci si riesce....adesso che ci penso (domando e mi rispondo) faccio tutto io..

[mattia.ghigo]

Ma perchè compriamo le Land Rover ???

E sennò come ci si divertirebbe??
Sai che noia con le Jap....

[EDB-TD5]

Ma perchè compriamo le Land Rover ???

E sennò come ci si divertirebbe??
Sai che noia con le Jap....

E pure tu hai ragione...ma a volte me prendono gli sconpensi cazzarola!!!

[ironluky]

Io insisto a racconatre la mia storia.
Ho barre sul tetto (con estensione lunga!).
Ho doppi tettucci elettrici.
Ma...
L'acqua entrava e non capivo da dove....specialmente nella zona anteriore alta.
Cercato di siliconare da dentro e fuori....ogni possibile fessura....ma niente.
Poi...scheggiatura del parabrezza causa sassolino volante.
Sostituzione parabrezza con nuovo vetro e nuova guarnizione.
Fine delle infiltrazioni.....ergo...guarnizione nuova del parabrezza risolutiva!

Quoto in pieno Mattia, anch'io sono arrivato alla conclusione che è la guarnizione del parabrezza siliconato le barre (senza l'estensione) ma con forti acquazzoni uso sempre l'ombrello

[maui27]

Allora, io ho risolto siliconando il parabrezza tra guarnizione e carrozzeria, e di silicone ne è entrato parecchio.
( Usato silicone nero da carrozziere )
Ho lasciato la macchina al sole, così la guarnizione si è ammorbidita, messo nastro di carta sulla lamiera attorno alla guarnizione così da facilitare la pulizia successiva, infilato il beccuccio del silicone tra guarnizione e carrozzeria e via. c'è passato quasi tutto il tubetto
finito di riempire son passato con uno straccio cercando di comprimere la guarnizione alla carrozzeria ( esce un po' di silicone, motivo per cui ho messo il nastro di carta ).
Ad ora, dopo diversi mesi e temporali, (la macchina è sempre fuori), Zero infiltrazioni !! ( mi sto toccando ).

[EDB-TD5]

Allora, io ho risolto siliconando il parabrezza tra guarnizione e carrozzeria, e di silicone ne è entrato parecchio.
( Usato silicone nero da carrozziere )
Ho lasciato la macchina al sole, così la guarnizione si è ammorbidita, messo nastro di carta sulla lamiera attorno alla guarnizione così da facilitare la pulizia successiva, infilato il beccuccio del silicone tra guarnizione e carrozzeria e via. c'è passato quasi tutto il tubetto
finito di riempire son passato con uno straccio cercando di comprimere la guarnizione alla carrozzeria ( esce un po' di silicone, motivo per cui ho messo il nastro di carta ).
Ad ora, dopo diversi mesi e temporali, (la macchina è sempre fuori), Zero infiltrazioni !! ( mi sto toccando ).

Quindi dall'esterno?

[maui27]

si si dall'esterno.
Ho siliconato dall'esterno la parte sopra tra la guarnizione e la carrozzeria per tutta la lunghezza del parabrezza.
In precedenza avevo siliconato sempre dall'esterno tra guarnizione e vetro ottenendo piccoli miglioramenti ma senza risolvere.
Non ti so dire la marca del silicone perché me lo ha portato un amico che fa manutenzione agli autobus, ma penso che da un carrozziere o qualche ferramenta un po' grosso lo trovi.
Non so se è la soluzione definitiva, ma per ora funziona.
L'unica cosa quando lo fai spingi a fondo il beccuccio del silicone, entra di circa 2 cm, cosi riempi bene l'intercapedine tra guarnizione e lamiera

[EDB-TD5]

Vado direttamente dal carrozziere faccio fare a lui...è un amico !!!

[Scarpinatore]

Ma perchè compriamo le Land Rover ???

E sennò come ci si divertirebbe??
Sai che noia con le Jap....

E poi, quale jap ha le sospensioni sls, l'active corneting, il traction control (in una vettura di inizio 2000), etc. Etc. ?

[Maury4x4]

buonasera a tutti, sono possessore di un disco1 da 4 giorni; oggi preso per andare al lavoro, dopo una notte di diluvio, mi sono accorto di avere il sedile posteriore zuppo d'acqua, premetto che ho i due tettucci apribili. Questa sera uscito da lavoro, vedo l'acqua gocciolare dalla plastica della maniglia del tetto apribile posteriore.
Ho guardato e mi sembra chiuso perfettamente, cosa potrà essere ?

[lonerider]

Ciao,
prima di tutto, dovresti presentarti nell'apposita sezione.
Iscriversi al forum e chiedere informazioni col primo messaggio, non mi sembra un buon biglietto di visita.

[eno]

buonasera a tutti, sono possessore di un disco1 da 4 giorni; oggi preso per andare al lavoro, dopo una notte di diluvio, mi sono accorto di avere il sedile posteriore zuppo d'acqua, premetto che ho i due tettucci apribili. Questa sera uscito da lavoro, vedo l'acqua gocciolare dalla plastica della maniglia del tetto apribile posteriore.
Ho guardato e mi sembra chiuso perfettamente, cosa potrà essere ?

Quoto Loneraider!
Comunque: scarichi intasati e/o guarnizioni secche!
Scovola gli scarichi con del filo di nylon da un paio di mm di diametro e poi con dell'aria compressa, infine passi le guarnizioni con dell'olio o del grasso di vaselina per farle ritornare morbide ed elastiche.

[pio71]

Buongiorno ragazzi mi accodo pure io, grazie al forum ho ripristinato il tetto del mio Disco, spesa 27 euri + 3 di rullino.
Ho usato la guaina liquida al silicone postata a inizio forum, comprata dove lavoro.
Risultato buono, nonostante il fatto che un gatto abbia deciso di lasciare le sue impronte a mo' di star di hollywood, durante l'asciugatura.
Appena posso posto anch io le foto.
Al termine, un bel giro di sgrassatore spray e anche le plastiche sono tornate come nuove.
Saluti
Pio

[pio71]

Buongiorno ragazzi mi accodo pure io, grazie al forum ho ripristinato il tetto del mio Disco, spesa 27 euri + 3 di rullino.
Ho usato la guaina liquida al silicone postata a inizio forum, comprata dove lavoro.
Risultato buono, nonostante il fatto che un gatto abbia deciso di lasciare le sue impronte a mo' di star di hollywood, durante l'asciugatura.
Appena posso posto anch io le foto.
Al termine, un bel giro di sgrassatore spray e anche le plastiche sono tornate come nuove.
Saluti
Pio

....dimenticavo.....ne ho approfittato per nascondere i cavi del cb, dell antenna e del faretto posteriore che erano nascosti in precedenza sotto i vani portaogetti del tetto

[maui27]

per sigillare il tetto io ho risolto siliconando tra guarnizione e vetro anteriore, tra guarnizione e carrozzeria ( sempre vetro anteriore) , ripassando con silicone le guarnizione dei vetri alpini, pulendo con cura tettucci e loro guarnizioni successivamente ripassandole con spray impermeabilizzante al silicone ( migliora la scorrevolezza e sigilla eventuali piccole screpolature).
Mentre c'ero ho ripassato con lo spray anche le guarnizioni di portellone porte e vetri risolvendo anche il problema del vetro lato passeggiero che ogni tanto puntava nelle guarnizioni e non saliva bene.
ps. spuzzato lo spray lasciatelo assorbile per 10 minuti, poi togliete l'eccesso con un panno pulito perché sennò polvere e schifezze vi si appiccicano che è un piacere e ottenete l'effetto contrario

Speriamo che duri