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Fine esenzione bollo per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni

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Messaggioil 17/10/2014, 19:19

Vedremo.... :evil: :evil: :evil:
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Messaggioil 17/10/2014, 20:39

.....comunque una parte delle colpe sono da attribuirsi all'ASI stessa che ha rilasciato CRS a veicoli in condizioni che non dovrebbero nemmeno circolare.....

a questo va aggiunto la "FAMOSA LISTA CHIUSA" mai emanata, che ha fatto si che venissero certificate auto come la DUNA..... :o :o :o

se lasciano fare ...per fine 2015 l'ASI può anche chiudere i battenti.....
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Messaggioil 17/10/2014, 20:58

se lasciano fare ...per fine 2015 l'ASI può anche chiudere i battenti


A questo punto speriamo... A me l'hanno proprio messa nel culo ma comunque questa modifica ucciderà definitivamente il mercato dell'usato.
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Messaggioil 17/10/2014, 21:54

Tanto l'ordine di scuderia è fare vendere inutili catorci nuovi, per risanare una economia che morirà comunque e per parare il culo ai soliti. Se te prendi 1000€ in meno a vendere un'auto cavoli tuoi.
Mi ruga perché se si potesse ancora mi verrebbe da radiare il mio parco mezzi e usarlo comunque. Ma non si riesce più a fare manco quello.
Ora dovrò demolire il mio XT 600 (fatto storico da mio padre, usato 2 anni e poi rotto il cambio) che tenevo li da restaurare. Figli di gran donna di facili costumi quella moto mi piace.
Spero nella clemenza delle regioni... Anche se ho già una idea di dove e come ci metteranno il bollo.
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Messaggioil 17/10/2014, 22:11

Aspettero con fiducia quello che decidera' la mia regione, Lombardia
Poi decidero di conseguenza
Alla Daimler mancano tre anni, alla Range cinque, per arrivare ai 30 anni, potrei anche pagare, ma anche...intestarle a mio nome in Inghilterra, o prendere altra residenza in Romania
Ma non voglio pensarci, credo che i nostri legislatori lombardi siano lungimiranti
Dimenticavo.....ASI.....manica di incompetenti, fancazzisti, arraffoni
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Messaggioil 17/10/2014, 22:22

C'è anche il pericolo che pretendano gli arretrati per gli anni tra il ventesimo e il trentesimo che hanno beneficiato della riduzuine. :roll:
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Messaggioil 17/10/2014, 22:28

Questo non credo, sarebbe come se ci facessero pagare la IMU con le aliquote attuali per tutti gli anni passati in cui un immobile è stato in nostro possesso...
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Messaggioil 17/10/2014, 22:30

Non dirlo forte che magari lo fanno davvero.
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Messaggioil 17/10/2014, 22:36

:lol: :lol: :o :shock: :oops:
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Messaggioil 17/10/2014, 22:43

A questo punto, la residenza estera non sarebbe di "comodo" ma definitiva, con tanti saluti ai nostri amministratori
Le mie tasse le paghero' a HM Queen Elisabeth.....
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Messaggioil 17/10/2014, 23:32

maurizioswo862 ha scritto:Aspettero con fiducia quello che decidera' la mia regione, Lombardia


Anche io voglio vedere cosa decidono; la mia Mini ha 17 anni, la Honda 16 anni (e 380 euro di bollo)... vedevo già l'avvicinarsi dei bolli ridotti (ovviamente senza ASI)... invece... :evil:
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Messaggioil 18/10/2014, 9:43

....ringraziando il cielo, la RETROATTIVITÁ in italia x ora non c'è ( ma non mettiamo limiti alla provvidenza......)

Comunque una bella targa ROMENA...... ZERO bollo, ZERO assicurazione, ZERO tasse, ZERO CONTROLLI...... :twisted: :twisted: :twisted: ..........

....dimenticavo anche GUIDA LIBERA (senza patente)
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Messaggioil 18/10/2014, 10:46

La fregatura è doppia: non solo non si potrà godere dell'agevolazione e quindi saliranno i costi di mantenimento ma il vero boomerang è che, soprattutto certe auto di grossa cilindrata, diventeranno invendibili mentre adesso trovavano un giusto mercato proprio perché svalutatissime e dai bassi costi di mantenimento.
Ho l'impressione che il danno derivante dalla morte di quel tipo di mercato dell'usato sia per lo Stato ben più grave del mancato guadagno derivante dal bollo agevolato.

Ma chi, come me, tutti i giorni deve per lavoro esaminare le cazzate di leggi che escono fuori, non si meraviglia neanche più.
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Messaggioil 18/10/2014, 10:50

OFF TOPIC

@maurizioswo862

Comunque è cambiato il "registro" anche in casa di "HER MAJESTIC":

https://www.gov.uk/vehicle-tax-rate-tables

non ho trovato più la voce HISTORIC.....in compenso una tabella CO2.....

....la targa ROMENA, resta la migliore alternativa :lol: :lol: :lol:

@MB 1942

Condivido il pensiero e aggiungo:
Vedi i risultati con introduzione del superbollo applicato alcuni anni fa sulle SUPERCAR, che ha creato un decremento nelle entrate x lo stato :lol: :lol: :lol: (e, a effetto domino sulle vendite)
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Messaggioil 18/10/2014, 11:16

Da FACEBOOK sbuca questa:

:shock: :shock: :shock:


http://www.aci.it/i-servizi/normative/c ... stico.html


Cos'è: oltre la beffa l'insulto?
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Messaggioil 18/10/2014, 11:17

Ovviamente le quotazioni delle auto tra 20 e 30 anni crolleranno, aumenteranno sensibilmente di valore quelle che hanno appena compiuto 30 anni o stanno per compierli...
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Messaggioil 18/10/2014, 11:19

RangeRange ha scritto:Da FACEBOOK sbuca questa:

:shock: :shock: :shock:


http://www.aci.it/i-servizi/normative/c ... stico.html


Cos'è: oltre la beffa l'insulto?


Non capisco dove sia l' insulto, è l' art. 60 dell' attuale codice della strada, in vigore da oltre 20 anni...
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Messaggioil 18/10/2014, 23:32

Credo che poi alla fine i competenti per le tasse automobilistiche siano le regioni

Purtroppo (se passa) è una legge nazionale. In ogni caso non ho molte speranze. Mi auguro che alla fine si trovi un compromesso, magari innalzando a 25 anni le agevolazioni attuali.

Tutti a Roma davanti al parlamento con la NON catalitica

Forse è meglio dentro il parlamento, così non inquiniamo fuori!
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Messaggioil 19/10/2014, 17:40

Per quanto mi riguarda, scrivo ciò che ho scritto anche altrove: Per ciò che stavo trattando proprio in questi giorni (una vecchia Wagon V8 USA), salta semplicemente tutto (sarebbe ridicolo pagare oltre 1000 euro di bollo per una vettura che ne vale si e no 5.000...); i mezzi che ho già ASI, invece, visto che mancano ancora alcuni anni al raggiungimento dei 30, saranno probabilmente destinati alla rottamazione. Io ci perdo certamente in benessere, e lo stato (ovviamente minuscolo) non ci guadagna niente. :x
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Messaggioil 19/10/2014, 21:05

La tassa di posesso per i veicoli non e' nazionale ma regionale
Saranno le regioni a dover recepire o non recepire la normativa
Devo essere fiducioso con la mia regione, che e' stata la prima, alla facciaccia dell'Asi a ridurre in automatico la tassa di possesso, senza tante storie e inutili perdite di tempo.
Vero anche che, il limite temporale dei venti anni dovrebbe essere rivisto, ma passare a trenta e' eccessivo
Aspettiamo, non possiamo fare altro
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