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Grosso problema riscaldamento

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 12/03/2015, 11:31

gabster ha scritto:.... Invece: dal tappo di sfiato mi spande ancora qualche goccia... Ho provato ad inserire una vite un pelo più grandicella ma non ho risolto... Idee?
Grazie!!!

Non e' questione di diametro della vite di sfiato, bensi' e' questione di battuta della punta della vite sul foro di spurgo e sulla battuta del tappo.

sfiato_01_small.jpg

sfiato_02_small.jpg

;) :1
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Messaggioil 12/03/2015, 13:08

Non e' questione di diametro della vite di sfiato, bensi' e' questione di battuta della punta della vite sul foro di spurgo e sulla battuta del tappo.

Dove trovo un tappo così che non mi costi l'iradiddio?!?
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Messaggioil 12/03/2015, 13:15

gabster ha scritto:
Non e' questione di diametro della vite di sfiato, bensi' e' questione di battuta della punta della vite sul foro di spurgo e sulla battuta del tappo.

Dove trovo un tappo così che non mi costi l'iradiddio?!?


io ho usato un semplice bullone da 10... poi ti mando le foto.. è lì da parecchio e non perde neanche una goccia ;)
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Messaggioil 12/03/2015, 15:32

gabster ha scritto:Dove trovo un tappo così che non mi costi l'iradiddio?!?

Britpart PYP10008.
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Messaggioil 12/03/2015, 16:04

Il pezzo costa 7,68€... La spedizione 10€... Totale 18€ per un bullone :shock: :shock: :shock: :shock:
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Messaggioil 12/03/2015, 16:08

gabster ha scritto:Il pezzo costa 7,68€... La spedizione 10€... Totale 18€ per un bullone :shock: :shock: :shock: :shock:


....tappo non bullone....
il bullone ha una vite e un dado

cmq è alluminio anodizzato, fresato per poter spurgare l'impianto, con bordino incassato per fare battuta sull' anello del manicotto, con ghiera zigrinata e sede per la brugola
tante piccole cose che fanno la differenza con una vite....
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Messaggioil 12/03/2015, 16:11

....tappo non bullone....
il bullone ha una vite e un dado

cmq è alluminio anodizzato, fresato per poter spurgare l'impianto, con bordino incassato per fare battuta sull' anello del manicotto, con ghiera zigrinata e sede per la brugola
tante piccole cose che fanno la differenza con una vite....

arkadia... tutto vero. resta il fatto che spendere quasi 20 euro per un tappo è e resta una follia, a mio modo di vedere. cercherò di trovarlo a meno, anche se per ora son arrivato solo a 15€ :?
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Messaggioil 12/03/2015, 16:29

gabster ha scritto:
....tappo non bullone....
il bullone ha una vite e un dado

cmq è alluminio anodizzato, fresato per poter spurgare l'impianto, con bordino incassato per fare battuta sull' anello del manicotto, con ghiera zigrinata e sede per la brugola
tante piccole cose che fanno la differenza con una vite....

arkadia... tutto vero. resta il fatto che spendere quasi 20 euro per un tappo è e resta una follia, a mio modo di vedere. cercherò di trovarlo a meno, anche se per ora son arrivato solo a 15€ :?


prendi l'originale in concessionaria
dovrebbe venire sui 6 €....
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Messaggioil 12/03/2015, 16:36

arkadia ha scritto:
gabster ha scritto:
....tappo non bullone....
il bullone ha una vite e un dado

cmq è alluminio anodizzato, fresato per poter spurgare l'impianto, con bordino incassato per fare battuta sull' anello del manicotto, con ghiera zigrinata e sede per la brugola
tante piccole cose che fanno la differenza con una vite....

arkadia... tutto vero. resta il fatto che spendere quasi 20 euro per un tappo è e resta una follia, a mio modo di vedere. cercherò di trovarlo a meno, anche se per ora son arrivato solo a 15€ :?


prendi l'originale in concessionaria
dovrebbe venire sui 6 €....

Vero! Ma e' di plastica, col caldo si cuoce, e se lo apri per sfiatare l'aria, si spacca.
Aspetta le offerte e compralo assime ad altro materiale (per ammortizzare le spese di spedizione), io l'ho pagato sui 4,50 euri!
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Messaggioil 12/03/2015, 16:37

eno ha scritto:Vero! Ma e' di plastica, col caldo si cuoce, e se lo apri per sfiatare l'aria, si spacca.
!

...infatti uso quello in alluminio da tempo
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Messaggioil 12/03/2015, 17:09

tutto chiaro. alluminio sia. rinuncerò ad una birra! per il Disco questo ed altro ;)
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Messaggioil 12/03/2015, 17:10

arkadia ha scritto:...infatti uso quello in alluminio da tempo

... Gia'! :3 :11 :5
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Messaggioil 12/03/2015, 18:36

Io uso una banale vite M6 inox, con intaglio a croce; sotto la testa ho messo un Oring adatto e fa tenuta perfetta senza esagerare stringendo.
Al bisogno cambierò l'Oring, per quel che costa.
Certo, il tappo anodizzato alla F&F è tuuuuutt'unaaaaaaltra coooooosa.... :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 12/03/2015, 21:11

Io ho ancora il tappo originale in plastica. :o
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Messaggioil 12/03/2015, 22:59

Siamo in due...
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mola la f**a e pasa al Lambrusc

Non è il lavoro, ma il pensiero del lavoro (che da problemi).
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Messaggioil 12/03/2015, 23:03

Sarà merito del NOSTRO refrigerante. :D ;)
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Messaggioil 13/03/2015, 0:20

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Messaggioil 15/03/2015, 8:30

... ieri sera... il disastro.
sto guidando tranquillo su per una strada di montagna in salita. seguivo una 318i del '94 con a bordo 4 persone, per capirci sul termine "tranquillo"... ad un certo punto noto un calo drastico di potenza, mi fermo poco dopo, e noto con orrore del fumo uscire dal cofano. spengo tutto ed apro: la vite di spurgo era saltata ed era uscita tutta l'acqua dal circuito di raffreddamento.
l'indicatore della temperatura non ha segnato aumenti di calore probabilmente perchè essendo all'asciutto niente rilevava (?)...
rabbocato con acqua di fonte e messe delle fascette alla bell'e meglio... che incubo... spero di non aver fatto danni.
Ora ordino il nuovo manicotto su LRdirect ed anche il tappo della bp
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Messaggioil 15/03/2015, 11:00

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Messaggioil 15/03/2015, 11:54

gabster ha scritto:Immagine




Purtroppo io resto dell'idea che ti avevo detto nel precedente post.....
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