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Finalmente ci sono anche io... Grazie a voi

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 26/03/2015, 16:00

Non fatemi vedere queste foto subito dopo aver mangiato... altrimenti il pranzo finisce sulla tastiera del PC.... :shock:
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Messaggioil 27/03/2015, 17:02

roby65to ha scritto:Non fatemi vedere queste foto subito dopo aver mangiato... altrimenti il pranzo finisce sulla tastiera del PC.... :shock:
:lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
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Messaggioil 01/04/2015, 17:00

Smonto smonto smonto.... Ma perchè esce sempre più terra? Sono a quota 2 lavaggi con circa 10 qtli di acqua sparata a pressione con la lancia, e 2 secchi "quelli della vernice" zeppi di terra, ahimè sembra solo l'inizio visto che dopo aver tolto la parte sotto pedali cambio ecc ieri, sono tornato al punto di partenza, ragni, terra,sabbia, creta, rimanenze di pini ecc... Non finirà mai :lol: :lol: :cry:... Spero non mi denuncino per essermi appropriato di kg e kg di terra comunale in maniera "indebita" :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 01/04/2015, 17:09

Angio ha scritto:Smonto smonto smonto.... Ma perchè esce sempre più terra? Sono a quota 2 lavaggi con circa 10 qtli di acqua sparata a pressione con la lancia, e 2 secchi "quelli della vernice" zeppi di terra, ahimè sembra solo l'inizio visto che dopo aver tolto la parte sotto pedali cambio ecc ieri, sono tornato al punto di partenza, ragni, terra,sabbia, creta, rimanenze di pini ecc... Non finirà mai :lol: :lol: :cry:... Spero non mi denuncino per essermi appropriato di kg e kg di terra comunale in maniera "indebita" :lol: :lol: :lol:


Ti servirá ad assorbire l'olio quando apri la scatola del cambio :lol:
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Messaggioil 01/04/2015, 21:32

emigrato ha scritto:
Angio ha scritto:Smonto smonto smonto.... Ma perchè esce sempre più terra? Sono a quota 2 lavaggi con circa 10 qtli di acqua sparata a pressione con la lancia, e 2 secchi "quelli della vernice" zeppi di terra, ahimè sembra solo l'inizio visto che dopo aver tolto la parte sotto pedali cambio ecc ieri, sono tornato al punto di partenza, ragni, terra,sabbia, creta, rimanenze di pini ecc... Non finirà mai :lol: :lol: :cry:... Spero non mi denuncino per essermi appropriato di kg e kg di terra comunale in maniera "indebita" :lol: :lol: :lol:


Ti servirá ad assorbire l'olio quando apri la scatola del cambio :lol:


Oggi ho iniziato la rimozione del supporto interno dei sedili anteriori... La lotta è stata ardua tra le intere legioni di ragni ed io che volevo smontare ad ogni costo :lol: :lol: :lol: :mrgreen: ... Alla fine ho tirato via i sottoporta, e le basi dei sedili... Oggi è finita a vantaggio dei legionari, domani... vedremo... :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 01/04/2015, 22:03

Angio guarda cosa trovai io dentro lo chassis...

IMG00227-20131214-1007.jpg


IMG00428-20131214-1002.jpg


IMG00231-20131214-1010.jpg


non disperare: la terra è di serie(s) in queste Land :D
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Messaggioil 01/04/2015, 23:34

slash84 ha scritto:Angio guarda cosa trovai io dentro lo chassis...

IMG00227-20131214-1007.jpg


IMG00428-20131214-1002.jpg


IMG00231-20131214-1010.jpg


non disperare: la terra è di serie(s) in queste Land :D


:shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 02/04/2015, 21:59

Ma è normale che il 95% dei bulloni carrozza siano in pollici da 11.1? Anche perchè la 11 ci sta un pò strettina, e devo forzarla per incastrare le chiavi :mrgreen:
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Messaggioil 03/04/2015, 0:12

Basta usare una chiave da 7/16" AF che sono appunto 11,1 mm... anche una chiave da 11 mm vissuta potrebbe andare bene.
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Messaggioil 03/04/2015, 11:33

roby65to ha scritto:Basta usare una chiave da 7/16" AF che sono appunto 11,1 mm... anche una chiave da 11 mm vissuta potrebbe andare bene.

Non è un grave problema, sto smontando come un treno ;) ... Pensavo solo che, quando sarà il momento del rimontaggio, tra tutti quelli che si spezzano, escono senza rondelle ecc, mi converrà comprare un 100 di questi bulloni completi di rondelle?
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Messaggioil 03/04/2015, 11:42

Visto che il bello son anche le foto, vi aggiorno un pò... Tetto smontato, va solo rimosso appena smonto anche la vasca rimuovo tutto insieme per poi lavare... Ieri ho rimosso anche le sedute ant. solo che non ho foto per ora ... Ogni volta che inizio a smontare mi sto promettendo di non farmi prendere troppo la mano, ma è davvero dura :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 04/04/2015, 13:05

Rieccomi, ieri tirate via le due guide che reggevano la base dei sedili e tengono la chiusura delle porte.. Mi sorge un solo dubbio, è normale che ci sia quel "pezzotto" divisorio che unisce la base dei sedili? o è stato fatto qualche accrocchio?
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Messaggioil 04/04/2015, 14:19

Non è normale, dev' essere un pezzo unico...
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Messaggioil 07/04/2015, 9:43

Ciao, qualche commento sparso. Lo stato del telaio sembra bupono, piu o meno come la mia. Basta levare la ruggine superficiale e te la dovresti cavare.
Il bulkhead invece é messo peggio del mio. Dovrai saldarci qualche pezza.
Serbatoi mi sembrano messi un po peggio dei miei. Io li tirerei giu uno per uno e guarderei bene anche dentro. Come ti ha detto roby il pezzo sotto i sedili dovrebbe essere un pezzo unico, di sicuor ci avevano fatto passare qualcosa e lo hanno aperto.
I telai dei sedili mi sembrano non quelli dei mezzi miliatri. Se vuoi ti mando una foto dei miei, che peró sono ancora completamente da tirar giú e verniciare. :D
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Messaggioil 07/04/2015, 10:09

I telai dei sedili non sono scorretti, hai la versione regolabile sia dal lato guidatore che da quello passeggero, di solito l'aveva solo il guidatore.
Il supporto dei sedili molto probabilmente è stato segato per estrarre il cambio o intervenire sulla frizione senza smontar tutto (sai che fatica!) e poi rattoppato.

P
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Messaggioil 07/04/2015, 11:03

pabblo ha scritto:I telai dei sedili non sono scorretti, hai la versione regolabile sia dal lato guidatore che da quello passeggero, di solito l'aveva solo il guidatore.
Il supporto dei sedili molto probabilmente è stato segato per estrarre il cambio o intervenire sulla frizione senza smontar tutto (sai che fatica!) e poi rattoppato.

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Sulla mia (1963) sono tutti non regolabili, come l'immagine qui sotto presa dal catalogo pezzi per le 2a militari. Non so se nelle versioni successive abbiano iniziato a montare i sedili regolabili.

Immagine
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Messaggioil 07/04/2015, 11:17

Non so le militari, ma sulle civili il sedile guidatore regolabile c'era solo sulle 109", sulle altre erano previsti solo in abbinamento ai sedili deluxe optional che non credo montassero sulle versioni militari...
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Messaggioil 07/04/2015, 23:58

La settimana scorsa glli ho dato giù di brutto a smontare.. Questa settimana la smantello dopo di che inizierà il restauro finalmente. Grazie per avermi indirizzato fino ad ora, anche se il bello inizia solo adesso. Confido nel vostro sostegno :D
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Messaggioil 12/04/2015, 12:02

Uno degli ultimi aggiornamenti... Solo foto prima e durante il lavaggio... Il dopo lo metterò appena le do il prossimo colpo di spugna :lol: :lol: ... Lavando è uscito un bel numeretto sul blocco motore, cos è? Il numero è 607...
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Messaggioil 12/04/2015, 12:07

Che marmitta gli hanno messo?!
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