Africaland • Leggi argomento - Turafalle che funziona

Turafalle che funziona

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 21/07/2015, 16:53

Scrivo di questo prodotto perche' ho avuto modo di provarlo di persona sul mio motore e per due volte ha svolto la propria funzione in modo egregio.

Il turafalle si chiama "Arexsons turafalle metallico radiatori":

http://arexons.it/prodotti/manutenzione ... -metallico

Viene venduto in pasticche o in liquido.

A 290.000km circa un tappo di fusione ha iniziato a perdere (quello esattamente davanti al parafiamma in posizione irraggiungibile a meno di non togliere il motore) costringendomi a rabboccare periodicamente. Dato che non c'era verso di arrivare a lavorare su quel tappo ho deciso di usare il turafalle metallico e appena il motore e' andato in temperatura la perdita si e' fermata.

Dopo 100.000km (e vari lavaggi del circuito di raffreddamento) il tappo ricomincia a perdere, stavolta pero' provo il Liqui Moly Radiator Stop Leak che viene dato come prodotto infallibile e soprattutto privo dei minuscoli pezzettini di metallo dell'Arexsons. Dopo due latte il tappo perde ancora allora preso dalla disperazione ci butto dentro di nuovo una confezione del turafalle metallico e la perdita si ferma. Tutt'ora ho nel liquido di raffreddamento sia il Liqui Moly che l'Arexsons senza problemi e a 407.000km il motore non scalda nemmeno con le temperature di questi giorni.

Ovvio che la soluzione migliore e' e sara' sempre l'eliminazione fisica della perdita ma nel mio caso togliere il motore mi sembrava eccessivo.

So benissimo che in molti(ssimi) sconsigliano questi prodotti pero' a me per ben due volte quello della Arexsons ha risolto un bel problema per cui non posso che dirne bene. Ovvio poi che se dentro al circuito c'e' piu' morchia che liquido allora non ci si possono aspettare miracoli...
Francesco - 1996 Discovery 300Tdi - 20 anni e 417.000km insieme...
fran_cesco
Avatar utente
 
Messaggi: 881
Iscritto il: 25/02/2010, 21:47
Località: Treviso

Messaggioil 21/07/2015, 16:56

Confermo per esperiebza diretta che il liqui moly é eccezionale
Nissan Patrol GR Y61 3.0 - Grand Raid
lollorock
Avatar utente
 
Messaggi: 1710
Iscritto il: 08/11/2011, 7:49
Località: Torvaianica (RM)

Messaggioil 21/07/2015, 16:57

Scusa...Non ho capito... :-|
Perché non hai smontato il radiatore?
GEN
Avatar utente
 
Messaggi: 2301
Iscritto il: 29/08/2008, 19:36
Località: Bracciano (Roma)

Messaggioil 21/07/2015, 18:43

Perché la perdita era fra il motore e il parafiamma, ossia sopra la campana della frizione....
Francesco - 1996 Discovery 300Tdi - 20 anni e 417.000km insieme...
fran_cesco
Avatar utente
 
Messaggi: 881
Iscritto il: 25/02/2010, 21:47
Località: Treviso

Messaggioil 21/07/2015, 18:56

Anni fa l'ho utilizzato anch'io ed ha funzionato però è da considerarsi una soluzione temporanea.
verdone
Avatar utente
 
Messaggi: 6242
Iscritto il: 10/03/2010, 22:03
Località: Veneto

Messaggioil 21/07/2015, 20:34

lollorock ha scritto:Confermo per esperiebza diretta che il liqui moly é eccezionale


Anch'io ne avevo letto benissimo e infatti l'ho voluto provare ma evidentemente la mia perdita era oltre il limite massimo di efficacia del Liqui Moli....
Francesco - 1996 Discovery 300Tdi - 20 anni e 417.000km insieme...
fran_cesco
Avatar utente
 
Messaggi: 881
Iscritto il: 25/02/2010, 21:47
Località: Treviso

Messaggioil 21/07/2015, 20:39

GEN ha scritto:Scusa...Non ho capito... :-|
Perché non hai smontato il radiatore?



Ah! ... Una cosa bruttina... ;)
GEN
Avatar utente
 
Messaggi: 2301
Iscritto il: 29/08/2008, 19:36
Località: Bracciano (Roma)

Messaggioil 21/07/2015, 20:46

verdone ha scritto: è da considerarsi una soluzione temporanea.


questo senza dubbio, però parlando con dei meccanici è venuto fuori che questi nuovi prodotti sono molto meglio rispetto alla sabbia che veniva usata anni fa.
Nissan Patrol GR Y61 3.0 - Grand Raid
lollorock
Avatar utente
 
Messaggi: 1710
Iscritto il: 08/11/2011, 7:49
Località: Torvaianica (RM)

Messaggioil 22/07/2015, 11:07

lollorock ha scritto:
verdone ha scritto: è da considerarsi una soluzione temporanea.


questo senza dubbio, però parlando con dei meccanici è venuto fuori che questi nuovi prodotti sono molto meglio rispetto alla sabbia che veniva usata anni fa.


Poco ma sicuro, si usavano delle melasse che poi ostruivano tutto....

Diciamo che uno di questi prodotti dovrebbe essere sicuramente nella dotazione di bordo e usato in casi eccezionali quando si sia lontano da casa e non ci sia tempo di effettuare riparazioni.
Francesco - 1996 Discovery 300Tdi - 20 anni e 417.000km insieme...
fran_cesco
Avatar utente
 
Messaggi: 881
Iscritto il: 25/02/2010, 21:47
Località: Treviso


Torna a RAFFREDDAMENTO & RISCALDAMENTO

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite