
Batpiasola ha scritto:Io lo posizionata dietro i sedili al posto del originale.....così non hai problema della ruggine e non intralci

Batpiasola ha scritto:Con un adattatore per la binda.....lo applichi alla binda e lo puoi ungare negli appositi fori originali

sorrytiburzi ha scritto:Batpiasola ha scritto:Con un adattatore per la binda.....lo applichi alla binda e lo puoi ungare negli appositi fori originali
lui ha un disco, quindi niente fori sul telaio da poter utilizzare.
Batpiasola ha scritto:Io vedo spesso che sui sottoporta e sul paraurti hanno i fori per il sollevamento
cescodisco ha scritto:la binda è un favoloso attrezzo usato con un infinità di soluzioni d'utilizzo... la si può usare anche per il recupero, per stallonare le ruote per sostituirsele da sè, per alzare la macchina, dal telaio , da una singola ruota, per alzare il muso,il culo o un fianco o mezza macchina, ma bisogna stare iper e ripeto iper attenti a come la si usa..
è veramente pericolosa se prendi quelle gialle piu leggere e non fissate bene tendono a piegarsi(a mè e successo per sbaglio) se non hanno un terreno stabile tendono a scivolare facendo cadere la macchina. soprattutto con quel adattatore tondo che fà corpo unico con la macchina e non gli permette di adattarsi all suolo ed alla macchina..
per gli attacchi del disco non è difficile due sottoporta e via...
per il muso se hai il paraurti originale potresti fare due fori in corrispondenza dei fori nei longaroni
per il posteriore potresti con una catena provare a sollevare dal gancio traino ma non nè conosco gli effetti...
per il resto... ripeto la binda tanto cara ma anche tanto bastarda...
cescodisco ha scritto:la binda è un favoloso attrezzo usato con un infinità di soluzioni d'utilizzo... la si può usare anche per il recupero, per stallonare le ruote per sostituirsele da sè, per alzare la macchina, dal telaio , da una singola ruota, per alzare il muso,il culo o un fianco o mezza macchina, ma bisogna stare iper e ripeto iper attenti a come la si usa..
è veramente pericolosa se prendi quelle gialle piu leggere e non fissate bene tendono a piegarsi(a mè e successo per sbaglio) se non hanno un terreno stabile tendono a scivolare facendo cadere la macchina. soprattutto con quel adattatore tondo che fà corpo unico con la macchina e non gli permette di adattarsi all suolo ed alla macchina..
per gli attacchi del disco non è difficile due sottoporta e via...
per il muso se hai il paraurti originale potresti fare due fori in corrispondenza dei fori nei longaroni
per il posteriore potresti con una catena provare a sollevare dal gancio traino ma non nè conosco gli effetti...
per il resto... ripeto la binda tanto cara ma anche tanto bastarda...

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