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Serie II o serie III???

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 11/08/2005, 23:45

Penso nel 1976 abbiano fatto un errore di trascrizione (lo spero) e sulla visura ci stà scritto che il motore è un benzina (nel serbatoio ho trovato 60 litri di diesel!). In effetti ci stà pure scritto che il modello è 199....forse il funzionario aveva bevuto..Boh? E' anche per far fare i necessari aggiustamenti al libretto che forse potrebbe servirmi il Mr Pagan..Boh?
Nadim
 
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Messaggioil 12/08/2005, 0:11

Forse per la motorizzazione è meglio contattare il CETOC che rilascia documenti uficiali della Land Rover Italia. In genere il certificato di Pagan dichiara solo la data di costruzione. Saluti. Roberto
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Messaggioil 12/08/2005, 0:33

Lei è una miniera di informazioni...ma come si fà e cosa è il CETOC?... Adesso scappo a dormire che sono due giorni che mi perdo nel forum fino alle due... Buona notte a tutti!...Questa signora di mezza età mi stà entrando nel sangue...Aiuto!
Nadim
 
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Messaggioil 12/08/2005, 0:43

www.cetoc.it rilascia per conto di vari costruttori, tra cui Land Rover, nullaosta e documenti necessari per aggiornamenti di libretti ed installazione di accessori che vanno collaudati. Prova a chiedere lumi a loro. Telefona in quanto non rispondono mai alle e-mail. Saluti. Roberto
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Messaggioil 12/08/2005, 1:34

Ci vedo qualcosa di strano nel lamierato che supporta i fari.. ha una sagoma come se i fari lì ci fossero nati mentre dovrebbero essere una modifica per l' omologazione italiana, non è che sono stati sostituiti? Gran bel mezzo complimenti!!! Opss! dimenticavo, benvenuto Nadim !! Davide
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Messaggioil 12/08/2005, 11:13

David, il pannello sui parafanghi è giusto imbullonato ed è intercambiabile tra quello senza e quello con i fari. Evidentemente quando l'hanno immatricolata in Italia hanno fatto lo scambio. Nadim, la traversa posteriore del telaio è stata rivestita con il mandorlato? E' probabile che anche lì ci sia qualche lavoro da fare... Non è che potresti farmi qualche foto da sotto al verricello? Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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Messaggioil 12/08/2005, 18:08

Io sono via per tre giorni, martedì farò le foto da sotto per il verricello come richiesto. Ci si sente martedì, buon ferragosto a tutti quanti.
Nadim
 
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Messaggioil 12/08/2005, 21:10

Dal numero di telaio è una serie II del 1960. Saluti. Roberto
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Messaggioil 13/08/2005, 0:44

E' possibile che un mezzo del genere monti due batterie da 6 volt collegate in serie? Parlo da apprendista quindi scusate le eventuali fregnacce Un' altra cosa, ho visto su alcuni 88 II° serie che gli iniettori sono fissati alla testa per mezzo di una staffa orizzontale montata sul corpo iniettore e pressata per mezzo di due lunghi bulloni o prigionieri (non ricordo bene) diversi da quelli nella foto fatta da Nadim, che differenza c' è tra i due motori? Buon ferragosto anche a te Nadim e a tutti voi. Davide
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Messaggioil 13/08/2005, 1:24

Le serie IIA più vecchie avevano 2 batterie da 6 Volts in serie e gli iniettori tenuti da una flangia. Il motore delle foto sembra abbastanza recente, forse già serie III. Saluti. Roberto
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Messaggioil 13/08/2005, 1:31

ciao cerca di procurarti questi libri Nino Cirani e le Aziza 1 , 2 e 3 protagonisti dei raid: Italia-Ceylon (Aziza1 -Land Rover 2a 88" benzina) Citta' del Capo- il Cairo (Aziza 2 -Land Rover 2a 109" benzina) Alaska - Terra del Fouco ( Aziza 3 -Land Rover 109" benzina) avrai risolto per lo meno il problema del modello e di vedere come era relamente la tua Land. Auguri
Santana
 
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Messaggioil 14/08/2005, 0:42

Grazie per la lezione gratuita, sono andato un po' OT ma spero non troppo. Ciao !! Davide
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Messaggioil 14/08/2005, 2:37

Nadim dimenticavo.....se mai riuscirai ad far assomigliare il tuo Land ad una AZIZA ...per sempre chinerò il capo al tuo passaggio!!!!! Datti da fare ed auguri. Ciao
Santana
 
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Messaggioil 22/08/2005, 1:50

Guido dove li posso trovare sti libri?? Hai qualche dritta da darmi? Pare siano sconosciuti alle librerie convenzionali. Ciao Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"
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Messaggioil 22/08/2005, 11:35

dovrebbero essere fuori catalogo da anni, l' ultimo era reperibile fino a poco tempo fa da Cesare Riva Team, ma mi pare che abbiano chiuso (o chiudano a breve). Prova a cercare su ebay. Saluti. Roberto
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Messaggioil 22/08/2005, 12:43

Nadim dalle tue foto ho visto che sulla trazione posteriore hai come invece è di solito sull'anteriore il sistema "Freeweelling"per inserire e disinserire la trazione!! Lo hai anche sull'anteriore? Dalla foto della parte inferiore della tua auto vedo chiaramente che il differenziale è quello di una II serie. L'ho "toccato" smontato a fondo da pochi giorni quindi lo conosco bene..così come il radiatore da riscaldamento interno,le razze del volante e altre cosete della II su cui posso fare un parallelo. Saluti JOHN
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Messaggioil 22/08/2005, 13:28

veramente i mozzi liberi sono montati sull' anteriore...guarda il paraurti. Saluti. Roberto
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Messaggioil 22/08/2005, 14:24

:-( "sùn Nesciù" = SONO SCEMO!(in ligure)si ho guardato troppo di corsa...mi ero inventato qualcosa di nuovo... ma a questo punto mi chiedo se forse non si possa fare una realizzazione del genere e se potrebbe avere una qualche utilità... scusate... :-( la gaffe. JOHN
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Messaggioil 22/08/2005, 15:25

potresti fare una series a trazione anteriore o posteriore a scelta... Saluti. Roberto
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